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1，中國最復雜的立交橋是什么橋

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中國最復雜的立交橋是什么橋

2，重慶黃桷灣立交橋

重慶黃桷灣立交，也就是盤龍立交橋，連接廣陽島、重慶江北國際機場、南岸、大佛寺大橋、朝天門大橋、彈子石、四公里、茶園8個方向。高達五層、共20條匝道（以前只有15條匝道，現在已有20條匝道）。2016年03月10日，重慶，黃桷灣立交匝道瀝青鋪設全部完成，進入最后的收尾階段。作為主城最大最復雜的立交，黃桷灣立交是連接朝天門大橋、慈母山隧道、內環高速、機場專用快速路的重要節點。黃桷灣立交的復雜性 2016年3月11日，重慶黃桷灣立交匝道瀝青鋪設全部完成，進入最后的收尾階段。作為重慶主城最大最復雜的立交，黃桷灣立交是連接朝天門大橋、慈母山隧道、內環高速、機場專用快速路的重要節點。據悉，該立交橋有五層結構、15條匝道。該立交共五層15條匝道，第一層是連接朝天門大橋與慈母山隧道的“三橫線”快速干道，第二層是機場專用高速匝道，第三、四層分布著各條匝道，最底層是彈子石至廣陽島道路。黃桷灣立交預計年內全面建成，屆時，主城區南部交通網絡將得到很大的改善。

重慶黃桷灣立交橋

3，最復雜的立交橋在哪里是誰設計的

世界上最復雜的立交橋時重慶的黃桷灣立交，它的設計者是中國著名設計師劉邦俊。在這座橋上，只要走錯一個路口，可能就要繞重慶一圈了。這座歷時七年才完工的立交橋可謂是創造了立交橋的奇跡。介紹一下黃桷灣立交橋吧。這座立交橋高37米，僅次于重慶第一高橋72米，但是，這座立交橋卻有8個方向共計28條匝道，即便是在熟悉重慶的司機師傅，也不敢輕易開車上立交。因為一旦走錯了一個匝道，可能早上出去，得晚上才能回到家吧。這座橋總共有5層，密密麻麻的交錯道路，看了都讓人眼暈。當然，這么復雜的立交橋，作用肯定是非常大的。它連通了很多高速路，還有通向機場的方向，儼然已經成為了重慶重要的交通要道。當然，除此之外，黃桷灣立交橋也成為了重慶一道亮麗的風景線，來到重慶的人可能有哪幾個景點不去，但一定會到黃桷灣立交橋去看一看，畢竟這么復雜的立交橋，中國目前還只有這一條。黃桷灣立交橋的復雜性以及它的功能性，其實是讓我們看到了中國迅速的發展，因為一座城市的崛起，它需要強大的交通系統來支撐。同時，也讓我們看到了中國設計師的智慧以及建筑隊伍的強大能力。諸如此類的大工程，可能只有中國能在7年內完成。雖然7年聽起來是很長的一段時間，但修建如此大的立交橋，我們已經很快了。

最復雜的立交橋在哪里是誰設計的