寧西高鐵也可能走泌陽此前也有網(wǎng)友給出過規(guī)劃圖，說寧西高鐵也會在泌陽設(shè)站，主要需求是連接駐馬店，目前寧西高鐵已經(jīng)確定會走南陽和信陽，而且已經(jīng)列入十三五規(guī)劃中，這樣說的話寧西高鐵經(jīng)過泌陽的可能性還是有的，反正經(jīng)過的高鐵越多越好。寧西高鐵對于南陽來說非常重要，一旦建成通車，南陽會形成十字交叉型的高鐵樞紐城市。

1、河南泌陽縣是否有高鐵規(guī)劃路線？泌陽高鐵站設(shè)在哪里？

泌陽的高鐵可能真的要來了昨日，南駐阜高鐵的新消息可謂是炸開了鍋，一時(shí)間將豫南高鐵建設(shè)推向了頂峰，大多數(shù)人看到這個(gè)事情都欣喜不已，當(dāng)然我作為泌陽人也是十分的高興，那么南駐阜高鐵會給泌陽帶來什么，規(guī)劃中的泌陽北站，又會設(shè)在哪里那？下面我們進(jìn)行以下簡單的分析。2016年3月28日，河南省在十三五規(guī)劃豫政2016第22號文件中提到了研究南陽通過駐馬店到達(dá)阜陽的城際鐵路建設(shè)意見，

到2016年10月17日，安徽省發(fā)改委也對外放出消息，規(guī)劃建設(shè)駐阜蚌城際鐵路。可以說2016年是南駐阜鐵路提出意見的元年，近日，阜陽市發(fā)改委一次網(wǎng)友公開問答中再次將此事推向焦點(diǎn)，根據(jù)阜陽市發(fā)改委的回復(fù)，目前安徽省發(fā)改委已經(jīng)向國家發(fā)改委提交了申請，正在等待批復(fù)。南駐阜高鐵線路在我省規(guī)劃設(shè)立八個(gè)高鐵站點(diǎn)，分別從南陽南站（規(guī)劃中建設(shè)中）到社旗/唐河然后進(jìn)入泌陽北站，那么大家一定非常的關(guān)心泌陽北站的建設(shè)位置，

首先，原來小火車站的位置肯定是不會再用了，有網(wǎng)友猜測會設(shè)立在南河附近，這個(gè)基本也可以放棄掉，畢竟是叫泌陽北站，從泌陽目前的發(fā)展形式來看，應(yīng)該是會設(shè)立在銅山湖大道附近，可能還會向北再偏一點(diǎn)，畢竟北邊更適合建設(shè)高鐵站，而且更加符合南駐阜高鐵的走向。寧西高鐵也可能走泌陽此前也有網(wǎng)友給出過規(guī)劃圖，說寧西高鐵也會在泌陽設(shè)站，主要需求是連接駐馬店，目前寧西高鐵已經(jīng)確定會走南陽和信陽，而且已經(jīng)列入十三五規(guī)劃中，這樣說的話寧西高鐵經(jīng)過泌陽的可能性還是有的，反正經(jīng)過的高鐵越多越好，

2、寧西高鐵能通過南陽嗎？

謝謝邀請，小生就來回答一下這個(gè)問題吧。南陽位于豫西南，四圣故里，歷史悠久，鐘靈毓秀，人杰地靈，南陽是河南面積最大的地級市，人口也達(dá)到了一千多萬。南陽的經(jīng)濟(jì)總量常年位居河南第三，人均經(jīng)濟(jì)總量位于河南中間位置，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮螅详柭糜钨Y源豐富，人為景觀和自然景觀獨(dú)具特色。南陽境內(nèi)森林覆蓋率較高，號稱中原氧吧，環(huán)境優(yōu)美，伏牛山更是國家自然保護(hù)區(qū)，丹江口水庫是南水北調(diào)中線工程的取水點(diǎn)，

南陽科教實(shí)力在河南也比較突出，有南陽師范學(xué)院、南陽理工學(xué)院坐落于此。制約南陽快速發(fā)展的最大問題是交通不夠發(fā)達(dá)，鄭萬高鐵河南段最快2019年年底能夠通車，呼南高鐵的走向還沒有完成確定，但是通過爭取走南陽應(yīng)該問題不大，目前南陽境內(nèi)已經(jīng)通車的鐵路是寧西鐵路和焦柳鐵路，但這都是客貨共用的普速鐵路，無法滿足一千多萬南陽人民的出行需求。

構(gòu)建鄭州一個(gè)中心，洛陽、南陽兩個(gè)副中心，形成一主兩副的發(fā)展格局一直是這幾年河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要思路，臨近南陽的湖北省也是以武漢為中心，同時(shí)大力發(fā)展宜昌、襄陽兩個(gè)副中心，形成一主兩副的良性發(fā)展局面。鄭萬高鐵的開通可以說是大大加強(qiáng)了南陽與省會鄭州的聯(lián)系，之前南陽坐火車要五六個(gè)小時(shí)才能到達(dá)鄭州，出行效率比較低下，不利于發(fā)揮鄭州對南陽的輻射帶動作用，

自古以來襄陽和南陽就是兵家必爭之地，因?yàn)橹T葛亮的出生地兩地更是爭來爭去。近年來，襄陽和南陽在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上也是形成了你追我趕的發(fā)展形勢，不過現(xiàn)在襄陽的經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)超過南陽，且有越來越大的趨勢，漢十高鐵今年年底也有通車，襄陽與武漢的聯(lián)系會更近緊密，襄宜常高鐵也在積極謀劃推進(jìn)中，鄭萬高鐵湖北段今明兩年也會建成通車，屆時(shí)襄陽的交通區(qū)位優(yōu)勢會比南陽更加優(yōu)越，

寧西高鐵對于南陽來說非常重要，一旦建成通車，南陽會形成十字交叉型的高鐵樞紐城市。通過寧西高鐵，南陽人民可以經(jīng)西安抵達(dá)大西北，可以一路向東抵達(dá)長三角地區(qū)，可以通過信陽京廣高鐵抵達(dá)粵港澳大灣區(qū)，這條高鐵的修建會加快南陽西部山區(qū)的脫貧攻堅(jiān)步伐，會進(jìn)一步鞏固自己豫西南區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心的地位，也會讓自己在于襄陽的比拼發(fā)展中不落下風(fēng)。