新鄉(xiāng)市道路建設(shè)滯后，為什么不修建立交橋和人行天橋。平原新區(qū)隸屬于河南省新鄉(xiāng)市，已更名為平原城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)，其外，平原城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)將依托現(xiàn)代化區(qū)域性大城市新鄉(xiāng)、鄭州大都市區(qū)建設(shè)為鄭新深度融合先行區(qū)、試驗(yàn)區(qū)和新城區(qū)，天橋的主要作用是緩解交通壓力，一般會建在人流量和車比較多的地點(diǎn)，新鄉(xiāng)市區(qū)人口相對比較少，以前可能規(guī)劃時(shí)感覺用不到，但是現(xiàn)在隨著社會的發(fā)展，市區(qū)內(nèi)車越來越多，每逢上下班高峰在一些交通要道都會有一定程度上的擁擠，很有必要建立天橋來改善交通狀況和提高城市形象，尤其是火車站出口的那條路，本來路不寬車道就少人流量大，經(jīng)常會造成交通擁擠，給外地人帶來很不好的印象。

1、新鄉(xiāng)市道路建設(shè)滯后，為什么不修建立交橋和人行天橋？

謝謝邀請。新鄉(xiāng)市道路建設(shè)滯后，為什么不修建立交橋和人行天橋？新鄉(xiāng)其實(shí)是有過街天橋的，只不過比較少，所以大家感覺新鄉(xiāng)沒有天橋，比較熟悉的一個位于平原博物館旁邊，但是每次經(jīng)過感覺走的人并不多，因?yàn)樘鞓虮緛硎菫榱斯?jié)省時(shí)間，相反的走那個天橋會很不方便，除了造型獨(dú)特，給人的感覺就是比較雞肋，天橋的主要作用是緩解交通壓力，一般會建在人流量和車比較多的地點(diǎn)，新鄉(xiāng)市區(qū)人口相對比較少，以前可能規(guī)劃時(shí)感覺用不到，但是現(xiàn)在隨著社會的發(fā)展，市區(qū)內(nèi)車越來越多，每逢上下班高峰在一些交通要道都會有一定程度上的擁擠，很有必要建立天橋來改善交通狀況和提高城市形象，尤其是火車站出口的那條路，本來路不寬車道就少人流量大，經(jīng)常會造成交通擁擠，給外地人帶來很不好的印象。

2、新鄉(xiāng)平原新區(qū)發(fā)展前景怎么樣？

感謝對我的信任暨邀請我來解析！平原新區(qū)隸屬于河南省新鄉(xiāng)市，已更名為平原城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)，由于與省會鄭州僅隔一條河，發(fā)展前景巨大。首先在地域上占據(jù)優(yōu)勢，良好的區(qū)位將為鄭州“跨河”發(fā)展提供先機(jī)，推動鄭州成為跨越黃河的第一個國家中心城市，其外，平原城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)將依托現(xiàn)代化區(qū)域性大城市新鄉(xiāng)、鄭州大都市區(qū)建設(shè)為鄭新深度融合先行區(qū)、試驗(yàn)區(qū)和新城區(qū)。