古代的馬車比較典型的是四馬車的六轡系結法商代的馬車大多是兩匹馬拉的車,駕車的馭手通過最左轡和最右轡牽動驂馬馬頭朝向,驂馬拉動服馬嘴上的銜環，從而幸引服馬,帶動馬車轉向關于中國古代馬車,中國古代馬車馬車是馬拉的車子，或載人，或運貨,古代西方的馬車四輪,而中國的馬車卻是兩輪,古代馬車各部分的名稱。

中國古代馬車馬車是馬拉的車子，或載人，或運貨。馬車的歷史極為久遠，它幾乎與人類的文明一樣漫長。一直到19世紀，馬車仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人們喜歡馬車的優雅和詩意，喜歡乘坐馬車從容地穿過鄉村大道或古舊的城區街巷去訪問朋友。隨著火車和汽車的出現，車輪轉動的速度越來越快。至此，馬車的黃金時代宣告結束

主要是兩邊的馬。古代的馬車比較典型的是四馬車的六轡系結法商代的馬車大多是兩匹馬拉的車。從考古發現來看，四匹馬拉的車基本上是商代晚期出現的。四馬車中間的兩匹馬叫服馬，左右最外側的兩匹馬叫驂馬。駕取四區馬的韁繩一共有六根，這就是所謂“六轡”。六轡的系結法是秦始皇陵銅車馬出土后才被人們所知的。四馬車向前的驅動力主要由中間的兩服馬提供，而驂馬則起控制方向的作用。駕車的馭手通過最左轡和最右轡牽動驂馬馬頭朝向,驂馬拉動服馬嘴上的銜環，從而幸引服馬,帶動馬車轉向

馬的速度是20km/h，極速奔跑能達到60km/h，但是那得是好馬，還不能是拉車的狀態。普通馬，拉車，古代的路況又不好，我估計應該是5-10km每小時。我小時候農村還有馬車，在柏油馬路上，馬拉車正常走，也就比我快一點，稍微緊走幾步就能追上。人的步行速度一小時三四公里（那時候我是小孩子還達不到這么快），那馬車也就五公里左右。樓上那個說25-35的，估計是沒算車。騎馬的速度是能達到的，而且還得快跑。古代驛馬八百里加急，都能從嶺南往長安送新鮮荔枝。但馬車要能這么快的話，一天八小時能走四五百里，那古代進京趕考就不用提前一兩個月了

約公元前2000年，黑海附近大草原的幾個部落帶著馬來到底格里斯-幼發拉底河流域，開始用馬來拉有輪子出土古代馬車的車，這種車輪已經有輪輻，而不像早期的車輪那樣是整個木頭塊做成的。這種車輪比較輕便，易于操縱，安陽殷墟的考古發掘表明，中國在商代晚期已使用雙輪馬車。中國古代的馬車用于戰斗之中，一般為獨辀、兩輪、方形車輿，駕四匹馬或兩匹。