從濟南到武漢，就只能先從濟南到徐州（京滬高鐵線），換了車頭走鄭徐高鐵到鄭州，再南下武漢，否則就沒法出山東。之所以從濟南到武漢的高鐵，必須從鄭州轉徐州換車頭再北上濟南，這就說到山東高鐵發展的一個痛處了，往西走可以到紀念辛棄疾的“稼軒園”，其中之一就是濟南到鄭州的濟鄭高鐵。

1、自駕濟南到武漢，沿途有什么風景？

全程約853.1公里駕車路線：起點：濟南市1.濟南市內駕車方案1)從起點向正西方向出發，沿龍奧南路行駛260米，調頭進入龍奧南路2)沿龍奧南路行駛320米，右轉進入龍鼎大道3)沿龍鼎大道行駛3.8公里，直行上匝道4)沿匝道行駛620米，直行進入二環南路快速路5)沿二環南路快速路行駛11.0公里，直行進入老虎洞山隧道6)沿老虎洞山隧道行駛1.9公里，直行進入石房峪山隧道7)沿石房峪山隧道行駛3.4公里，稍向右轉上匝道8)沿匝道行駛940米，直行進入二環西路高架9)沿二環西路高架行駛3.3公里，朝泰安/菏澤方向，稍向左轉上匝道10)沿匝道行駛800米，直行進入濟南繞城高速2.沿濟南繞城高速行駛4.9公里，直行進入濟廣高速3.沿濟廣高速行駛154.2公里，稍向右轉進入王官屯立交4.沿王官屯立交行駛560米，直行進入日蘭高速5.沿日蘭高速行駛280米，直行進入濟廣高速6.沿濟廣高速行駛41.1公里，朝廣州/S51/G35方向，稍向右轉上匝道7.沿匝道行駛1.3公里，直行進入濟廣高速8.沿濟廣高速行駛89.7公里，朝商丘城區/商丘西/周口/S81方向，稍向右轉上匝道9.沿匝道行駛670米，直行進入商周高速10.沿商周高速行駛136.2公里，朝新縣/廣州/開封/北京方向，稍向右轉上匝道11.沿匝道行駛1.7公里，直行進入大廣高速12.沿大廣高速行駛292.2公里，朝合肥/武漢/金寨/紅安方向，稍向右轉進入麻城樞紐互通13.沿麻城樞紐互通行駛1.0公里，直行進入滬蓉高速14.沿滬蓉高速行駛61.7公里，直行進入武麻高速15.沿武麻高速行駛8.1公里，直行進入三里橋互通16.武漢市內駕車方案1)沿三里橋互通行駛1.9公里，直行進入滬鄂高速2)沿滬鄂高速行駛10.9公里，朝三金潭立交/常青立交方向，稍向右轉進入漢施立交橋3)沿漢施立交橋行駛960米，直行進入三環線4)沿三環線行駛8.8公里，朝武漢大道/市民之家/黃陂/機場北大道方向，稍向右轉進入三金潭立交橋5)沿三金潭立交橋行駛140米，朝武漢大道(金橋大道段)/市民之家/江岸方向終點：武漢市沿途主要景點開封古城、臺兒莊戰役紀念館、曲阜孔府孔廟、泰山濟南大明湖景區是以大明湖為中心的一個園林建筑景觀公園，分為兩部分景區，門票為30元，超然樓門票另算。

建議從南門進入，進入新景區，里面有著名的“七橋風月”和老舍紀念館，往西走可以到紀念辛棄疾的“稼軒園”。然后可以坐游船去北邊，有“匯波樓”，登樓可以俯瞰大明湖碧波，遠眺佛山和鵲華橋，接著往西走適合去看荷花。或者也可以根據《老殘游記》的游覽路線游覽，園內有餐廳，但是價格略貴，可以選擇自帶干糧。園外也有小吃街：芙蓉街，價格實惠，也可以選擇去那里進餐，

2、武漢到濟南的高鐵，為什么一定要到鄭州，再轉徐州呢？

之所以從濟南到武漢的高鐵，必須從鄭州轉徐州換車頭再北上濟南，這就說到山東高鐵發展的一個痛處了。這就是省會濟南出省的高鐵太少了，目前山東省內能夠達到設計時速350公里的高鐵線路只有一條，還是國家統一建設的，這就是京滬高鐵。所以山東出省高鐵都只能通過京滬高鐵來轉出去，從濟南到武漢，就只能先從濟南到徐州（京滬高鐵線），換了車頭走鄭徐高鐵到鄭州，再南下武漢，否則就沒法出山東。

在2016年鄭徐高鐵開通之前，雖然濟南到鄭州兩個相鄰的省會城市，直線距離只有300多公里，坐動車的話卻只能繞道天津，路程長達5個多小時，和坐大巴時間差不多，看路線的話也是非常奇葩了！因為沒有足夠的高鐵，山東的發展，受到了很大的局限。所以痛定思痛，山東也在加足馬力修建高鐵，其中之一就是濟南到鄭州的濟鄭高鐵。