很累基本上物流一線都有體力工作內(nèi)容,例如德邦,就是搬貨,真的很累。女孩真的建議別入物流這一行,太累了,像在我們這邊,快遞分揀員工資可以分為兩種,多想想吧,第一份工作挺重要的,想清楚再做,別浪費時間,快遞分揀員的工作還是比較累的,不管大件或者小件的價格工資都是一樣的,干的越多,工資越高;干的少,工資就低了。
1、快遞分揀員工作怎么樣?工資計件還是計時?
像在我們這邊,快遞分揀員工資可以分為兩種:①底薪 績效 計件工資②純計件當然,這就要看你個人了。如果你干的時間較長,選擇第一個比較合算;如果你干的時間較短,選擇純計件就比較合算了,當然,這只是我的個人建議。快遞分揀員的工作還是比較累的,不管大件或者小件的價格工資都是一樣的,干的越多,工資越高;干的少,工資就低了,
2、有女生做過物流分揀員的沒有,感覺怎么樣?
女孩真的建議別入物流這一行,太累了。物流行業(yè)一線普遍特點:1.時間無規(guī)律上班時間有可能有定時,但是下班時間絕對沒定時,一般都是啥時候干完啥時候走,休息也不是固定休周六日,一般都是調(diào)休,并且絕大多數(shù)都是單休。2.很累基本上物流一線都有體力工作內(nèi)容,例如德邦,就是搬貨,真的很累,3.工資不高說實在的,你要是干物流,超過90%的人會感覺收入跟付出不成正比(沒說快遞員)。
一般收入也就3000多,4000的就算偏高的了,并且多數(shù)就有個基礎(chǔ)保險,沒公積金,保險交的也是特別低,我記得德邦一線保險公積金總共扣都沒100塊錢,現(xiàn)在不清楚了。4.趕上6.18,11.11等購物節(jié),能累到你懷疑人生,所以女孩還是最好不要進這一行,我知道的女孩子沒有干長的,都是兩三個月就離職了,還是多想想吧,第一份工作挺重要的,想清楚再做,別浪費時間。