這條高速公路通車后，必將帶動廉江沿線鄉鎮的經濟發展，必將為廉江的經濟注入強勁的動力。遂后湛江會越來越快的，束縛湛江發展就交通，看著湛江這么多耀眼的光環，按說應該發展的很好，但事實上湛江的發展卻不盡人意，相比其他沿海開放城市，差距太大，只能和連云港相提并論。
廣東省廉江市，是湛江代管的縣級市，廉江市是傳統農業大縣，和工業強縣，有紅橙之鄉、花崗巖王國和中國小家電之鄉之稱，生產的電飯煲聞名全國，約占全國百分之三十之多！吃過紅江橙的都知其美味口感，全國無敵。塘蓬石材產業園，目前正在加緊建設，有取代云浮之勢，全中國有石材市場的地方，幾乎都有塘蓬鎮的人在做石材生意，
廉江市經濟發展強勁，在廣東非珠地區，其縣級經濟數一數二，歷年GDP排在湛江市的首位，最高達五百多億元。目前通廉江境內的高速有兩條，一條是蘭海高速，經高橋橫山等鎮，離市區較遠，另一條是前年才通車的汕湛高速，還有一條玉湛高速預計今年六月份通車。玉湛高速公路從廉江北部山區往南而下，直通廉江市區，這條高速公路通車后，必將帶動廉江沿線鄉鎮的經濟發展，必將為廉江的經濟注入強勁的動力。
2、對于現在廣東湛江的經濟發展，未來發展局勢會怎么樣？它會成為廣東第三城或者粵西中心城市嗎？
說起湛江在廣東的排名，從歷史上看，別說“第三城”，上個世紀大部分時間是廣東老二，在特殊年代還是第一，湛江在抗戰期間，尤其是在廣州香港淪陷后，大量港人逃往湛江避難，湛江成為大后方唯一的港口物資運輸中心，廣州灣被稱為“小香港”，當時的繁華雖說是畸形的，但也是廣州香港比不上的。解放后，湛江由于工業基礎好，在廣東省經濟一直名列前茅，高校數量僅次于廣州，湛江專區所轄范圍最大從廣西東興到珠三角，稱為“廣東老二”當之無愧，
即使是在80年代，湛江也被列為全國14個沿海開放城市之一。落后主要是改革開放后，尤其是八十年代未九十年代初，重農輕工，走私成風，錯過了改革開放的機遇，當然，也跟政策偏向珠三角有關。從GDP來看，湛江要超越佛山東莞，成為廣東第三城，近20年可能性都不大，但隨著省里對東西兩翼的扶持，隨著高鐵動車的開通，隨著鋼鐵石化大項目的進駐，進入湛江的資金和人才將越來越多，城市建設和鄉村振興都會越來越好，前景還是可觀的。
3、有人說湛江的廉江最好，你怎么看？
要是外地朋友，看標題根本不知咋回事，作為湛江人，我解釋下這標題吧。湛江是廣東粵西的一個海濱城市，是一個地級市，在歷史上曾經輝煌過，但現在經濟比較落后，1945年以前，沒有湛江這個名詞，大家只知道雷州府、高州府、化州路、海康、遂溪、吳川、廉江等地名。其中廉江歷史悠久，古時又名石城，行政區域曾屬化州路、高州府等，因此受廣府文化影響較大，以白話為主，也有部分人講客家話（涯話），
湛江現在下屬五縣四區，赤坎、霞山、開發區合稱為市區，另有縣區為：麻章區、坡頭區、遂溪縣、徐聞縣、雷州市、吳川市、廉江市。題主的意思應該是說，在湛江所轄縣市區中，廉江是最好的吧？為啥好？我不是廉江人，我的理解是這樣的：GDP及工業在縣區市中第一，城市建設得漂亮，也是農業大縣，廉江有山有水風景好（嶂嶺多，九洲江，鶴地水庫），受臺風影響最小，水果多農場多（紅橙、楊桃），美食多（安鋪雞、廣海雞、魚頭湯、簸箕炊、蝦餅太多！），靚女多（以榕樹妹為代表，還出過環球小姐亞軍），歷史悠久，有文化底蘊、民風相對和平吳川市土豪多，但大多在外，近年來鄉賢回哺，為吳川經濟帶來活力，但總的來說，還是不如廉江。
4、湛江的發展潛力有多大？
湛江怎三十年間改革開放發展非常緩慢，可以說是滯后不前反而倒退了，相比八十、九十年代的湛江是滯后不前反而倒退了。怎幾年間，湛江發展可以說速度很快，只從寶鋼落戶后，發展前景一片光明，遂后湛江會越來越快的，束縛湛江發展就交通，近幾年湛江交通大建設，有了明顯的成效。目前玉湛高速、廣湛高鐵、深湛高鐵、湛海高鐵、合湛高鐵等，都可以說明湛江以后交通樞紐將于形成，大大注催了湛江更快更好的發展。
