車間文化，車間文化特色團結協作高效執行還有更好的語言嗎

來源：整理時間：2023-08-12 22:20:11 編輯：好學習手機版

1，車間文化特色團結協作高效執行還有更好的語言嗎

服務至上客戶第一勇敢創新大膽營銷

有的

車間文化特色團結協作高效執行還有更好的語言嗎

2，如何建設車間文化有哪些 做法

首先、要有組織保證。企業領導要高度重視，為班組安全文化建設創造條件；車間領導要大力支持，為班組安全文化建設出謀劃策；安全部門要具體指導，為班組安全文化建設提供幫助。要從組織上為班組安全文化建設順利進行提供可靠保證。其次、要營造安全文化氛圍。營造良好的學習氛圍，是搞好班組安全文化建設的重要環節。班組不僅是完成任務的實體，也是孕育企業文化的細胞。班組成員在實際操作中的成功經驗、失敗教訓、親身感悟、點滴體會是形成班組安全文化的素材與源泉。因此，車間領導應注意總結和引導。其三、要形成正確的安全理念。班組安全文化建設是通過動員全班人人講，個個想；說身邊的人，寫身邊的事；開展安全評估、安全征文、安全演講，開展危險點排查、事故原因分析、生命價值研討等形式，讓班員認清安全源于警惕、事故出于麻痹，認識到發生事故對己、對人、對家庭、對企業、對國家不利的道理，不斷由淺入深形成安全文化理念。其四、要強化安全文化意識。班長要在實際工作中細心觀察班員的動感激情，注意從動感上尋思、傷感上找源，在引導班組員工吸取教訓、制定防范措施的基礎上，按照短、明、快的要求，形成適應本班組崗位的安全文化格言、警句、詩歌、順口溜，繪制班組安全標志、圖案強化班員的安全意識，牢固構筑班員安全思想防線，實現班組安全目標。其五、安全文化要強調創新。班組安全文化建設是一個動態過程，受班員文化結構和素質的制約和影響，并根據科學發展而發展、技術進步而進步、工藝變化而變化，只有與時俱進、創新發展、豐富內涵才能保持頑強的生命力和完整的個性特征。

如何建設車間文化有哪些做法

3，廠區文化主要包括哪些

1.企業精神宣傳。 2.員工職業道德宣傳。 3.管理者、被管理者溝通交流活動。 4.文體活動。 5.環境美化。

任務占坑

廠區文化主要包括哪些

4，車間班組文化建設實施方案

　　班組是企業的基石,車間是企業的中堅，研究國有企業的車間、班組管理不僅僅是企業的自身需要，也具有社會政治意義。下面是有車間班組文化建設實施方案，歡迎參閱。　　車間班組文化建設實施方案范文1 　　根據發電車間年度安全工作目標和發電車間年度安全工作計劃，為切實加強班組安全文化建設工作，夯實班組安全文化基礎，經班組安委會研究，決定開展班組安全文化建設工作，并制定以下工作方案：　　一、指導思想　　以“安全第一預防為主綜合治理”為指導，按照打造“以人為本、關愛員工、關愛生命”的要求，開展形式多樣的安全文化建設活動、安全知識競賽活動等安全活動，通過潛移默化的安全文化教育熏陶，夯實安全文化的基層基礎，形成“關愛生命、關注安全”的氛圍，推動班組安全文化建設活動廣泛深入地開展。　　二、班組安全文化建設工作領導小組　　組長：文小群　　副組長：施斌、李睦生　　三、工作小組職責：　　1、負責制定班組安全文化考核實施細則　　2、負責班組安全文化工作的考核評比驗收工作　　3、指導各班組按既定的工作方案開展各項活動　　四、班組安全文化建設標準　　1、班組安全文化建設組織標準　　(1)班組長為班組安全工作第一責任人，對本班組安全工作負全面責任。　　(2)班組設一名或安全員，協助班組長全面開展班組安全管理工作。安全員不在時，班組長必須明確代管人員。班組長不在時，安全員有權處理與安全有關的工作，發現班組存在安全隱患，要果斷處置，迅速上報。　　(3)班組分散作業時，各工作點負責人即為安全負責人。　　2、班組安全教育標準　　(1)班組安全教育內容　　①本班組概況和工作范圍，本崗位、工種或其他對應崗位發生過的事故教訓及預防措施。　　②本班組和各崗位的作業環境、危險區域、設備狀況、消防設備等。　　③員工的安全生產責任制，本崗位、工種的作業標準，危險預知，習慣性違章及有關的安全生產規章制度。　　④個人防護用品的正確使用和保管;所操作機器設備、工具、器具、安全裝置、防護設施的性能、特點、作用和安全使用及維護方法。　　⑤預防事故的措施及發生事故后應采取的緊急措施，急救知識、報告制度等。　　⑥崗位間的工作銜接配合等安全注意事項。　　⑦實際安全操作示范，以老帶新，當面認師，分清師徒職責。　　⑧本單位安全生產動態。　　(2)教育要求　　①新技術、新工藝、新材料、新設備使用前、設備異動后，班組必須組織職工進行相關的安全教育和考試。　　②新職工、換崗職工上崗前必須經過由班組長或班組安全員組織的安全教育，經考試合格后方可上崗。　　③對休假7天以上，工傷休假復工人員，已(未)遂事故責任者、違章違紀人員，重新上崗前必須進行安全教育。　　④班組安全教育有效時間每月不少于3學時，教育內容記錄在班組安全活動臺帳上。　　3、班組安全檢查標準　　(1)班組長要組織班組職工進行班前、班中和交班檢查。　　(2)班前檢查可結合交班檢查進行，對機器設備、安全設施、工器具、危險源點、現場環境、人員精神狀態、勞保穿戴等進行檢查和交接，對檢查結果作好記錄。　　(3)班中要對設備動態、危險源點、人員狀況等進行檢查，重點檢查安全裝置完好情況及設備運轉情況。　　(4)班組所轄區域應根據具體情況，責任到人。　　(5)各崗位在班前要對所管區域、所用設備、使用工具等進行檢查確認，責任人要對所包設備進行重點檢查確認。　　(6)長期閑置設備，使用前應全面檢查，經檢查確認合格后方可使用。　　(7)班組長或班組兼職安全員要認真檢查各崗位執行安全規章制度、問題的整改及上報、記錄情況，以及能否及時采取有效措施整改等情況。　　車間班組文化建設實施方案范文2 　　班組是完成企業生產經營各項任務的最前沿“小分隊”，是企業的細胞。而班組文化是團結凝聚班組全體成員的橋梁和紐帶，是班組建設的核心內容。駐馬店卷煙廠制絲車間機修班組始終把班組文化建設作為提高職工隊伍素質、服務制絲設備的一項重要工作來抓，同時和精益生產相結合，相互促進，以推動企業穩步快速發展。20XX年，制絲車間機修班組立足班組實際，從六個方面加強班組文化建設，具體開展了以下工作：　　一、建立班組文化體系工作小組：　　組長：王憲勇　　副組長：劉新寬　　成員：王凱(創新管理)程建華(信息宣傳)杜新義(安全管理)陳學德(目標核算)李勇(團隊管家)王國峰(質量監督) 　　二、建設班組文化展示園地：通過班組名片設計、目視化管理的方法把班組重點指標的完成情況、專題活動，6S改善等內容展現出來，為班組提供一個展現自我業績和活力的平臺; 　　1、班組隊名：和諧共進　　2、班組隊標：(已設計)建議加上圖片　　3、班組愿景目標：建造企業“強基固本”基礎工程、努力實現設備三零突破(零故障、零缺陷、零等待)。　　4、班組工作理念：順暢來自責任、便捷來自創新　　5、班組口號誓詞：我是駐煙人，我將牢記崗位職責義務，精專業、保安全，重質量、零差錯，忠誠企業，積極工作，為共塑“駐煙”品牌形象而努力奮斗! 　　6、班組公約：　　(1)不遲到，早退，按時完成工作任務; 　　(2)心平氣和，相互尊重，共同進步; 　　(3)溝通及時，信息共享，團隊合作; 　　(4)實事求是，以誠待人，相互信任; 　　(5)認真負責，一絲不茍，不留問題; 　　(6)刻苦鉆研，深入思考，學無止境; 　　(7)同樣的錯誤不再犯; 　　(8)干凈整潔，愛護環境，尊重他人的勞動成果。　　7、班組看板：　　(1)看板一(對標工作)建議加上圖片：制絲線故障停機率、萬支綜合能耗≤4.619kg標煤完成情況、專題活動的進展; 　　(2)看板二：學習園地(一日一問、一周一學、一季一考內容)、創新展示、問題警示等內容; 　　(3)看板三：(班組管理)日常工作流程圖、每月之星等內容; 　　(4)看板四：(精神家園)員工風采、幸福公告欄等內容。　　班組文化展示園地建設(20XX年6月20日—20XX年7月20日) 　　三、開展系列專題活動：　　1、開展實化“八大行為習慣”工程：加強維修人員的養成教育，把班組管理理念、管理制度融入管理實踐和崗位規范，實化為每位員工的行為習慣，形成具有機修班組特色的“八大行為習慣”：一是每日晨會、進行集體列隊宣誓的習慣;二是維修前佩帶安全防護用品、維修中嚴守按規習慣;三是一日一問、一周一學相互交流學習習慣;四是系統思考、系統解決問題的習慣;五是在第一時間解決問題、從深層次防止問題發生的習慣;六是精細執行、細中求實的習慣;七是日常工作講程序、維修講標準、行動講紀律的習慣;八是班后做總結的習慣。活動開展時間：20XX年7月1日—20XX年12月31日　　2、開展班組“對標”競賽活動，根據工段的實際情況和責任目標，開展以“比安全、比質量、比能耗、比零故障、比執行力”等內容的工段勞動競賽活動，評選明星工段，調動班組爭先創優的熱情，促進班組建設的健康發展。活動開展時間：20XX年7月1日—20XX年12月31日　　3、“執行先鋒” 　　(1)制度學習日：周一設備例會組織班段長學習，周三組織全體維修人員學習(加強制度理解學習); 　　(2)問診搭脈：工段每月寫出一個影響執行力的問題，工段全員討論解決問題辦法，將問題解決方案在班組管理看板體現; 　　(3)問題警示：將工作過程中出現的問題，通過案例形式在班會、看板表達出來。活動開展時間：20XX年7月1日—20XX年12月31日　　4、開展WET管理工程　　W即：WIN----------力爭取勝　　E即：EXECUTE------快速執行　　T即：TEAM---------團隊精神　　班組每天班后召開10分鐘的總結會，對當天的工作進行點評，重點突出三點：一是今天誰在哪些方面做的好，快速執行好;二是今天在溝通方面哪一點、哪一項工作沒有很好的溝通;三是第二天的工作應注意什么。通過實施“WET管理”工程，消除管理的盲區，減少工作的失誤，有效控制各類事故的發生，確保了班組管理水平的持續提升。　　車間班組文化建設實施方案范文3 　　為深入貫徹落實公司十三五文化建設的要求，加強總裝車間文化建設，增強車間員工凝聚力，提升管理和服務水平，爭創四個一流，促進鉆頭制造又好又快發展，實現制造部打造成公司的管理標桿和人才培養基地。車間黨支部研究決定，下大力氣在全車間范圍內系統開展當一流員工做一流產品的車間文化建設工作。為保證此項工作有效、有序開展，特制定本年度文化建設工作實施方案，作為車間文化建設第一階段的指導性文件。　　一、指導思想和工作目標　　以科學發展觀為指導，以爭創四個一流為核心，根據制造部打造成公司的管理標桿和人才培養基地的方針，結合總裝車間整體發展需要，把文化建設與各項工作相融合，使文化建設的過程成為提高管理水平，改進產品質量，提高生產效率，凝聚職工隊伍的有效途徑。以文化建設帶動軟實力的整體提升，使總裝車間的文化成為引領車間干部職工的精神旗幟，助推事業發展的思想引擎。　　二、建設動因　　(一)現實生產運作的需要　　20XX年，鉆頭事業部全面開展全訂單生產模式的開展，保持十幾年的總裝常規的生產模式即將打破，隨之帶來的職工群眾生產作息時間的變化、考核的變化、生活規律的變化。從而引發群眾工作中帶來的新的矛盾、新問題。受到舊的思維方式，知識能力，所站的角度等因素制約，職工群眾認識全訂單生產模式的深度也不一。這需要通過文化建設來凝聚人心，共同度過現實的矛盾和困難。　　(二)適應行業文化建設發展的需要　　近年來，公司的文化建設不斷深入推進，總結20XX總裝車間各個班組文化建設可謂是百花齊放。今年，公司兩會，提出的四個一流;公司要求制造部打造成公司的管理標桿和人才培養基地，在這樣的環境背景下，總裝車間今年提出當一流員工做一流產品，通過科學的發展，構建鉆頭制造新生產模式，實現對車間生產能力、質量技術服務的保障能力、改善創新能力的大提升。當一流員工做一流產品，充分落實了公司兩會精神和公司文化建設精神，適應公司大發展形勢。車間決定通過堅定不移地開展好總裝車間文化建設工作，助力江鉆的大發展。　　三、實施步驟　　總裝車間文化建設規劃總體分三個階段進行。第一階段是20XX年的進行文化宣貫，通過全面宣傳、培訓、學習，使公司企業文化先扎根;第二階段在樹立統　　一、規范企業文化的過程中，以班組為文化建設的基本單元，逐步完成養各班組的班組文化，深化落實車間文化建設，通過各班組各種載體和活動，逐步將文化理念融入到日常的管理和行為中去，讓文化建設產生效益。第三階段是提升鞏固階段，根據公司文化與工作實際的融合情況，再進行改進和提升，形成比較完整、鞏固的文化體系和一大批形式多樣，內容豐富的文化成果。　　第一階段：文化建設到崗位(2-3月份) 　　為確保文化建設工作的順利推進，車間成立文化建設組織機構。車間與2月上旬召開文化建設動員大會，各班組成立文化建設組織，落實人員、明確職責。2月下旬，開展三講三爭到崗位的文化建設活動，三講三爭即，講目標任務，爭創一流業績，講班組建設，爭筑一流班組，講企業文化，爭當一流員工。各班組根據自身結合公司兩會精神和公司的企業文化開展文化建設，進行有針對性的學習，學習的組織要廣泛深入，注重效果，從車間班組長到一線職工都要參與到文化建設中來，加強對文化建設重要性、必要性的理解和認識，為一階段工作的開展奠定基礎。　　第二階段：班組文化比爭創(4-11月份) 　　以班組為基本單元，車間各班組文化建設小組成員，深入到職工中，廣泛發動群眾，采取匯報、座談、討論等的方式，征集職工意見，最終通過班子會的形式，匯總各班組的文化建設理念。每個班組的文化建設要有一種文化、一套方案、一個制度、一位責任人。各班組按照以上四個一的文化建設方式開展工作，車間將針對各班組落實文化建設的情況每月考核，形成比、爭、創的良性格局。　　第三階段：鞏固提升抓實效(12月份) 　　年底各班組根據自身開展的文化建設，開展成果展，車間提供展示的平臺。車間針對對開展優秀的班組給與激勵，好的做法形成經驗或制度給與推廣。最終在總裝車間實現內容豐富，扎實有效的文化建設成果。

5，如何建設車間文化有哪些做法

找出本車間的特色，打造屬于自己東西。另外文化這東西靠潛移默化的影響，不要用條條框框的規則去確定

6，車間工人文化怎么弄也就是怎么樣做到更激勵他們努力工作

車間工人工作，本來就是一個沒有趣味，沒有前途，只是為過日子不得不把自己當機器來賺點錢的工作，沒有積極性那是當然的。不過就單圍繞趣味和錢來講，第一：可以通過多組織一些娛樂活動，比如文藝比賽，體育比賽，工作技能或速度比賽等等，讓每個人的特長都有拋頭露面的機會，讓每個人都能從不同的方面得到同事們的贊賞，從而娛悅員工的心情，工作環境有趣，自己愿意工作。第二：就是錢，多設一些獎勵考核制度，要具體一些，像計件的，計時的，超表現的可以給精神加物質獎勵，比如獎個水壺，電飯鍋，不值什么錢，但員工得到會很開心，因為不是人人都有，而是工作優秀的一個標志，從而調到員工工作的積極性。第三：擴大表揚效應，可以把表揚信，獎勵品等寄給員工的老家，父母爺爺奶奶大人那里。給員工及家人罩上光環。員工會很開心的努力工作的。第四：不知道您是在公司任管理職務還是本身就是投資者有決定權的。不管怎樣，上面的都是些表面上的花樣，實際上還是要多為員工著想，多為員工謀福利，像社會保險，合理休息等。就只當是員工是個機器，自己的機器是用心去愛護，保養這樣才能增加他的長久使用性。在工作的過程中領導層和工人層會發生很多的矛盾，雖然是個領導者，辦公司是為了得到利益，被聘請為管理者也是為了讓利益最大化，但正因為這樣和工人發生沖突時也要讓工人一步，盡量滿足工人的合理要求，因為工人有個好心情，工作才能出色，領導和藹可親，工人積極努力，皆大歡喜。相反，有的做領導自以為自己很努力，對自己的要求比較高，同時也要求其他員工和他一樣，苛刻要求，結果崩盤了，殊不知一般員工本身就沒有那么多的想法，對自己也沒有那么高的要求，如果有，那不知道是誰領導誰了，或者都當老板去了。呵呵。

7，豐田的企業文化

信賴

準確＋親切＝信賴

[編輯本段]豐田企業文化概述　　每個企業都有其特定的文化，企業文化的靈魂就是企業精神，它成功體現了一個企業的追求、企業成員的精神風貌和企業的文化。豐田企業精神的最高表現就是“豐田綱領”，主要內容有：　　豐田綱領　　管理哲學：事業在于人；　　上下同心協力，忠實于公司事業，以產業成果報效國家；　　潛心研究與創造，不斷開拓，時刻站在時代湖流的最前端；　　切戒奢侈浮華，力求樸實穩健；　　發揚友愛精神，以公司為家，相親相愛；　　尊祟神佛，心存感激，為報恩而生活。　　該綱領體現了豐田公司的目標、信念、追求、哲學和價值觀的總和，體現了豐田精神。幾十年來，豐田公司一直是在該綱領的指導下從事企業活動的。這樣的企業精神已經牢固地樹立在每個豐田人的心中，從而形成了全體豐田人統一的價值觀、共同的生活信念和一致的人生目標。正是在這種企業精神的激勵下，豐田人忠于職守、拼命工作，不斷提高勞動生產卒，創造出了驚人的成績。　　　經營宗旨　　“通過生產汽車而為建立福有的社會做貢獻”，向日本國內以及包括中國在內的世界上很多國家和地區的用戶提供了使他們滿意的優質產品——豐田汽車。　　創造財富，貢獻于社會　　以最低的成本生產質量最高的汽車　　對顧客負責，顧客是上帝。　　下一道工序是上一道工序的用戶。在每道工序里來創造質量，一切為用戶服務。　　杜絕不必要的多余。　　重視員工的思想工作　　當你發現問題時，應當考慮如何處理，而不是開掉負有責任的人。　　　經營理念　　對客戶--客戶至上、服務至上；　　對員工--以人為本；　　對生產--以精簡為手段，追求低成本；　　對產品--以零缺陷為最終目標，追求高質量。　　植根于當地的社會活動，為當地的經濟、社會發展做貢獻。　　以開展業務關系為根本，互相致力于研究創造，實現長期穩定的發展和共存共榮。　　企業原則　　讓汽車與自然環境“協調發展”，讓公司與國際社會“協調發展”讓個人與社會共同進步。 [編輯本段]生產文化—豐田生產方式　　豐田生產方式(TPS)是日本豐田汽車公司所創造的一套進行生產管理的方式、方法，以消除浪費、降低成本為目的，以推時化(JIT，Just-in_time)和自動化為支住，以改善活動為基礎。　　1、變終點”為“起點”的準時制生產　　“準時制”被認為是豐田方式的這兩大支柱之一。準時制，就是將需要的工件，在需要的時間，按需要的數量供給各工序。傳統的生產方式一般都是前道工序完成后把產品送到后道工序去，結果是前道工序不知道后道工序何時需要多少零部件，很容易造成產品過量生產，使后道工序成為中間倉庫的結果。為了達到“準時”的要求，豐田采取了后道工序在需要的時候到前道工序領取所需數量的零部件的方法。因為最后一道工序是總裝配線，只要給總裝配線下達生產計劃，指出所需的車種、需要的數量、需要的時間，裝配線則可以按計劃到前道工序領取各種零部件。這樣就使制造工序從后到前倒過來進行，直到原材料供應部門都連鎖地、同步地銜接起來，從而滿足恰好準時的要求，并且能將管理工時減少到最低限度。而“流程卡”則充當了巡視各道工序、控制流程、限制制造過剩、保證均衡生產的工具。　　　2、帶“人”旁的自動化　　按照大野的觀點，所謂包括人的因素的“自動”，就是不用人就可以對機器進行監視，在出現異常時，機器能夠判斷和停車，而一般人說的“自動”僅僅是指機器自己動作。那種僅僅會自己動作的機器，非但不能減少人員，車間里每臺自動化機器前反倒要設一個監視人員，這和手動沒有什么兩樣。所以，自動化的第一步并不是使機器自動進行加工，而更重要的是，當發生異常情況時，機器能夠感覺到并能自動停車。　　為此，無論是新老機器，豐田公司都要裝上自動停車裝置，諸如定位停車、全面運轉系統、質量保險裝置。安全裝置等，努力使機器具有人的智能。　　這種想法，也擴大到裝配線工人的操作上。不論是人、機器或生產線，如果發生異常能立即停止運轉的系統。在豐田方式中都被稱為“自動化”。操作人員自動化的 “自”，是自身的“自”，自己感到“這不行”、“不合格”時，就可以馬上使生產線停車。他們認為，由于生產線停車，問題才清楚地暴露出來；一個個問題得到解決，才能建立效率高的、不再停車的生產線。　　更為可貴的是，它為我們提供了一種人與設備的關系的思想：正好完成需要的生產量；手式操作和機械操作分離，不承認監測作業；使人發揮百分之百的能力，即使機器閑置也無妨。　　　3、一“卡”了然的看板生產