首先，作為一個河南人，很希望我們大河南能夠經(jīng)濟騰飛，越來越好。而根據(jù)省政府的規(guī)劃，未來以鄭州為中心，輻射許昌新鄭開封新鄉(xiāng)洛陽等的中原城市群的發(fā)展，已經(jīng)提上日程，我想這些都會讓鄭州讓河南發(fā)展越來越好，作為河南的一分子，我們祝福河南，加油，首先，河南自身有著自己的人口優(yōu)勢，據(jù)2017年統(tǒng)計，河南常住人口近一億人，全國位列第三，這也對像富士康格力等公司在豫發(fā)展提供了有力的因素；在看看全省的GDP總量，2017年河南生產(chǎn)總值44988.16億元，比上年增長7.8%，位居全國第五位。

1、河南發(fā)展前景如何？

首先，作為一個河南人，很希望我們大河南能夠經(jīng)濟騰飛，越來越好。河南作為中部大省份，地處中原，位于黃河的中下游，自古以來就是兵家必爭之地，也是我們?nèi)A夏文明的發(fā)祥地，首先，河南自身有著自己的人口優(yōu)勢，據(jù)2017年統(tǒng)計，河南常住人口近一億人，全國位列第三，這也對像富士康格力等公司在豫發(fā)展提供了有力的因素；在看看全省的GDP總量，2017年河南生產(chǎn)總值44988.16億元，比上年增長7.8%，位居全國第五位。

說道一個省的發(fā)展，就不能不提省會的發(fā)展，如今的鄭州應升級為國家中心城市，國家的高鐵規(guī)劃已經(jīng)形成了以鄭州為樞紐中心的“米”字型結(jié)構(gòu)，還有鄭州航空港自貿(mào)區(qū)以及領(lǐng)事館等的設(shè)立和日趨成熟的城市基礎(chǔ)設(shè)施，都讓鄭州這個火車拉來的城市越來越國際范，而根據(jù)省政府的規(guī)劃，未來以鄭州為中心，輻射許昌新鄭開封新鄉(xiāng)洛陽等的中原城市群的發(fā)展，已經(jīng)提上日程，我想這些都會讓鄭州讓河南發(fā)展越來越好，作為河南的一分子，我們祝福河南，加油！。

2、河南開封發(fā)展前景如何？

俗話說得好，三十年河東三十年河西，從省會遷鄭，好像開封的好日子到頭了。眼看著周邊的新鄉(xiāng)許昌發(fā)展的風生水起，而交通投資國家又只看好商丘，所以開封在交通方面無法跟鄭州、商丘、新鄉(xiāng)等相比，甚至不遠的將來也不如周口。眼光看遠點，同樣是古都的北京、南京、杭州和西安，旅游接待量最不濟的也過億，甚至旅游收入都過了千億，

省內(nèi)的洛陽接待量也遠大于開封。究其原因，不外乎開封沒有其他資源，比如說鄭州，各地來開會或者出差或者辦事的，順帶著就把旅游接待量提高了。還有一些大型企業(yè)的客戶也順便轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看看，而開封明顯沒有這方面的優(yōu)勢。所以說旅游資源不是提高游玩人數(shù)的唯一法寶，要多方面因素疊加才能發(fā)揮最大功效，正所謂你好我也好，哪用吃腎寶，

據(jù)我所知，一家大型企業(yè)每年最少帶來幾百甚至幾千人的住宿，閑著沒事抽時間逛逛景區(qū)是很多人都會有的。交通不暢也是制約旅游的根本原因，可以看看開封周邊幾個縣到鄭州的車接二連三，去開封的卻寥寥無幾，這說明城市的吸引力達不到，往來不方便，能換個地方的也就不考慮開封了。但是，開封也不是沒有改變，也不是沒有機會，本人前幾天從寶雞坐高鐵到鄭州站，想著從鄭州買票直接回開封。

卻發(fā)現(xiàn)普通火車根本不賣到開封的票，想坐火車只能到東站坐高鐵或者輕軌，對于這點，小編是嚴重的想不通，鄭州東站是高鐵站，而鄭開城際也設(shè)在東站。那么如果從西郊或者市里去開封，只能在東站選擇大巴、城際、高鐵，看似很方便的交通其實不方便，而且鄭開輕軌上座率嚴重不足，真不知道當時是不是有錢沒處花了。開封并不是沒有機會，特別是大廣高速通車后將南北通道打通了，

近期還有國道320，這樣一來開封東西面都有南北向的國道和高速，相信交通會有所改觀的。還有自貿(mào)區(qū)，將來能有更多的企業(yè)入駐后也會帶來大批客流量，忍不住再吐槽一下鄭開輕軌，假如當時這筆錢用來修開封到周口濮陽的輕軌，將來再延伸至潢川和衡水，估計作用要比現(xiàn)在大的多的多。還有通往周邊各縣的路，實在是不敢恭維，如果能把資源少給鄭州點，手指頭縫露下點給開封，恐怕也比現(xiàn)在好的多，

3、河南商丘的發(fā)展前景怎么樣？

關(guān)于一個城市的發(fā)展前景有多方面所決定的；北上廣之所以發(fā)展這么好，一個是政治中心，一個是金融文化中心(自民國起就是較為發(fā)達的城市之一)，另一個得益于改革開放偉大政策的推行；以此，一個城市的發(fā)展前景主要取決于地理位置，是否為國家實施政策發(fā)力對象，還有就是這個城市的交通是否發(fā)達；商丘的鐵路交通肯定不用說，做過商丘站的朋友都應該知道商丘站是個大站，是河南境內(nèi)僅次于鄭州的鐵路樞紐；是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵、京九高鐵、京雄商高鐵相互交匯的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一。