一九八六年以前，洛陽(yáng)地區(qū)和洛陽(yáng)市并存，洛陽(yáng)地區(qū)行署作為河南省政府的派出機(jī)構(gòu)管理豫西的十四縣、兩個(gè)縣級(jí)市（三門峽和義馬），洛陽(yáng)市政府管轄五個(gè)城市區(qū)和郊區(qū)共六個(gè)縣級(jí)行政區(qū)劃。在經(jīng)濟(jì)上，通過(guò)數(shù)據(jù)可以看出三門峽和濟(jì)源的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱，即便加上洛陽(yáng)也很難撼動(dòng)現(xiàn)在省會(huì)鄭州的地位。

1、假如洛陽(yáng)，三門峽，濟(jì)源能合并成立大洛陽(yáng)，那在河南將會(huì)怎么樣？

感謝邀請(qǐng)，首先我覺(jué)著這三個(gè)地市不會(huì)合并，其次即使合并在河南也是位居第二位，與現(xiàn)在洛陽(yáng)在河南省內(nèi)的地位相差無(wú)幾。在經(jīng)濟(jì)上，通過(guò)數(shù)據(jù)可以看出三門峽和濟(jì)源的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱，即便加上洛陽(yáng)也很難撼動(dòng)現(xiàn)在省會(huì)鄭州的地位，并且合并后的大洛陽(yáng)在交通和政策上與鄭州相比不具有優(yōu)勢(shì)，在將來(lái)的發(fā)展則多更多的依靠洛陽(yáng)工業(yè)基礎(chǔ)，交通的不方便也就促使洛陽(yáng)對(duì)于周邊地區(qū)的輻射能力非常有限。

而現(xiàn)在三門峽打造豫晉陜金三角的發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)明確，濟(jì)源打造旅游宜居小城的目標(biāo)也很鮮明且人均GDP在河南排第二位，這些都暫時(shí)無(wú)法與洛陽(yáng)產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)作用，所以無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)展點(diǎn)來(lái)看，還是從建立大經(jīng)濟(jì)都市看，合并在河南都不會(huì)產(chǎn)生大的影響，在發(fā)展政策上，洛陽(yáng)作為中原城市群的副中心城市，承擔(dān)著帶動(dòng)周邊地區(qū)發(fā)展的任務(wù)，但帶動(dòng)發(fā)展的同時(shí)也不能犧牲當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展特色。

三門峽位于三省交界處，在工業(yè)基礎(chǔ)方面相對(duì)薄弱，但對(duì)于聯(lián)系三省的貿(mào)易往來(lái)，發(fā)展本地農(nóng)牧業(yè)具有優(yōu)勢(shì)，而濟(jì)源自從在焦作分離開來(lái)，發(fā)展成果日益顯著，旅游資源豐富，使得人均GDP位居省內(nèi)第二，使當(dāng)?shù)厝嗣瘾@得了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)收入。在建國(guó)初期因歷史原因就是分大區(qū)管理，后來(lái)局勢(shì)穩(wěn)定后就做小做細(xì)進(jìn)行拆分，現(xiàn)在的發(fā)展政策還是依據(jù)本地特色精準(zhǔn)發(fā)展，濟(jì)源的分離就是例子，如果在資源不能更合理的利用和分配下，一味地合并則更難加強(qiáng)對(duì)周邊的管理，畢竟三個(gè)臭皮匠頂上一個(gè)諸葛亮，在經(jīng)濟(jì)上也不能真正做大做強(qiáng)。

2、洛陽(yáng)和三門峽原本是一家人，1986年，為何會(huì)出現(xiàn)兩市分家？

我是親歷者，一九八六年以前，洛陽(yáng)地區(qū)和洛陽(yáng)市并存，洛陽(yáng)地區(qū)行署作為河南省政府的派出機(jī)構(gòu)管理豫西的十四縣、兩個(gè)縣級(jí)市（三門峽和義馬），洛陽(yáng)市政府管轄五個(gè)城市區(qū)和郊區(qū)共六個(gè)縣級(jí)行政區(qū)劃。實(shí)際上，一九七二年洛陽(yáng)市曾短暫管轄過(guò)孟津具，后在一九八六年前又管轄過(guò)孟津縣，新安縣和偃師縣（當(dāng)時(shí)還不是市），到了一九八六年，上邊提出市帶縣來(lái)發(fā)展工業(yè)，遂將原洛陽(yáng)地區(qū)所轄六個(gè)縣又分給洛陽(yáng)市管轄，原臨汝縣（現(xiàn)汝州市）劃給平頂山市管轄，三門峽市升格地級(jí)市，轄靈寶，澠池，陜縣（現(xiàn)三門峽市陜州區(qū)），盧氏四縣和縣級(jí)義馬市，原洛陽(yáng)地區(qū)主要機(jī)構(gòu)遷往三門峽，組成新的地級(jí)三門峽市政府辦公機(jī)構(gòu)，原縣級(jí)三門峽市機(jī)構(gòu)改為湖濱區(qū)政府辦事機(jī)構(gòu)，

3、有人說(shuō)洛陽(yáng)的鐵路樞紐地位隨著三門峽蒙華鐵路、三洋鐵路的修建被超越了，洛陽(yáng)該怎么辦？

洛陽(yáng)是河南省副中心城市，即然是副中心城市，那么他擁有的資源配置是其他市不能比的，早期提出的四大古都，其中三個(gè)是副省級(jí)以上城市，唯有洛陽(yáng)停留在三線城市中，現(xiàn)在河南省委是不愿意看到這種結(jié)果，中央也不愿意看到這種結(jié)果，下一步洛陽(yáng)的發(fā)展會(huì)加快，洛陽(yáng)市區(qū)的框架會(huì)有非常大的變化，洛陽(yáng)的交通呈現(xiàn)巨大的發(fā)展，城際高速公路網(wǎng)會(huì)的建成，1號(hào)2號(hào)地鐵的正在加速建設(shè)，市區(qū)內(nèi)的高架橋公路也在有條不紊的進(jìn)行中，還有航空港的擴(kuò)建等等都將助推洛陽(yáng)往前發(fā)展。