輪胎技術(shù)專利申請的熱點主要集中在輪胎的結(jié)構(gòu)材料、輪胎胎面及花紋、輪胎增強層或簾布層的布置、輪胎壓力分配裝置、輪胎低噪音及安全技術(shù)等，這是目前輪胎技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。至于為什么飛機輪胎能造，而汽車輪胎不可以，可以看出，主要申請人聚集在日本，可見日本輪胎技術(shù)發(fā)展較為成熟、技術(shù)較為先進。

1、國產(chǎn)輪胎怎么樣？

是真不行！你聽說過幾個國產(chǎn)品牌？米其林、馬牌、佳通、瑪吉斯、普利司通、固特異等等！這些可都是國外品牌！首先你要知道，目前輪胎行業(yè)的大多數(shù)專利，基本都被外國品牌所持有，排名前十的企業(yè)專利申請絕大部分是國外大型知名企業(yè)，日本有4位：佳友、普利司通、橫濱、東洋；法國1位：米其林；美國1位:固特異；意大利1位：倍耐力；韓國1位：韓泰；德國1位：大陸集團；中國1位：為中國化工橡膠有限公司，其專利申請量排名第9。

日本、法國、美國的總體專利申請較多，占據(jù)份額較大，可以看出，主要申請人聚集在日本，可見日本輪胎技術(shù)發(fā)展較為成熟、技術(shù)較為先進。而中國在輪胎技術(shù)發(fā)展上，距離發(fā)達國家還有很大的距離，競爭力不足，大家在選擇輪胎的時候，有幾個人是首選國產(chǎn)品牌呢？再來看一下新車使用的輪胎，有幾個是國產(chǎn)品牌的？大多應(yīng)該是普利司通、米其林、佳通、瑪吉斯這些輪胎吧？哪個車型配備雙星輪胎？反正我是沒遇到過！對于汽車來說，我們國產(chǎn)品牌只能說是組裝工廠而已，大多數(shù)核心部件，根本沒有我們自己的技術(shù)專利！需要看別人臉色行事，這一點，我們一直都是處于落后階段的！雖然我們想要趕超，但是，沒有大廠家投入資金研發(fā)，終究是處于落后地位！至于為什么飛機輪胎能造，而汽車輪胎不可以！道理其實也很簡單，這兩個完全不是同一個產(chǎn)物，飛機輪胎需要承受幾百噸的重量，沒必要承受多大的顛簸，而汽車輪胎不行，需要承受各種顛簸！飛機輪胎造價那么高，如果用在汽車上，這輛車是不是要賣勞斯萊斯的價格？目前，輪胎技術(shù)專利申請的熱點主要集中在輪胎的結(jié)構(gòu)材料、輪胎胎面及花紋、輪胎增強層或簾布層的布置、輪胎壓力分配裝置、輪胎低噪音及安全技術(shù)等，這是目前輪胎技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，

2、非名牌的輪胎可以用嗎？質(zhì)量一般怎么樣？

銳科途輪胎是山東小廠產(chǎn)的，一般沒有車主是主動選擇這個品牌的，都是被推薦被忽悠的！不過銳科途通過中國CCC、北美DOT、SMATWAY、墨西哥NOM、巴西INMETRO、烏拉圭LATU、歐洲E-MARK、S-MARK、沙特SASO、中東GCO、尼日利亞SONCAP、印度BIS、印尼SNI認證，暢銷歐、美、亞、非等一百多個國家和地區(qū)。