由于通常高速變道或下高速匝道彎多彎急，為了駕駛安全通常會對匝道進行限速，一般都是限速40Km/h。限速40的匝道行駛時速超100％，扣12分并吊銷駕照，罰款20首先在限速40的匝道口有超速行為的屬于違章，限速40的匝道口一般都有急轉彎，跑的過快，容易發生交通事故。

1、在高速上行駛，變換高速時以60的速度通過限速40的匝道口會記違章嗎？

你好，從事交管工作余年的我，來回答這個問題。首先在限速40的匝道口有超速行為的屬于違章，但是這些違章會被記錄嗎？第一，在絕大多數情況下，此類違章是不會被記錄的，限速40的標志只是一個提醒，根據有最新關內部規定讓各級交警部門取消限速40路段的監控拍照。第二，限速40的匝道口一般都有急轉彎，跑的過快，容易發生交通事故，

第三，再進入變更高速路口時，會在前方五公里左右提示，根據提示，應該靠右行駛，臨近匝道口，要降低車速，確保安全。綜上所述，高速公路上行車由于車速快，一定要按照規定行駛，注意看路邊的提示牌，任何違章處罰的目的都是要確保人身安全，以上就是我對你問題的回答，希望對你有幫助，如需了解更多交管業務知識，歡迎評論區交流或加關注。

2、在高速匝道上限速40，行駛速度84被拍到，會怎么處罰？

限速40的匝道行駛時速超100％，扣12分并吊銷駕照，罰款2000，由于通常高速變道或下高速匝道彎多彎急，為了駕駛安全通常會對匝道進行限速，一般都是限速40Km/h。一般情況下對于匝道行駛超速50％的車輛是不進行處罰的，只是警告，而對于時速超過50％的會按規定進行處罰。前段朋友下高速，路段暢通，只是習慣性的松油門沒有刻意減速，但快到攝像頭跟前了才看到抓怕攝像頭，因為后方有其他車輛跟隨，為了防止追尾，他也沒敢緊急剎車，輕點了兩腳降到了60邁通過，后來收到了警告通知，沒有進行扣分處罰，

他這種情況就屬于匝道超速20％不足50％。對于匝道限速路段，我們通過行駛時不應該存在僥幸心理，想著前方沒車，攝像頭可能不拍等無視它的存在超速通過，匝道路段經常會出現分叉路和急轉彎，時速過快行駛很容易發生交通事故。所以當有下匝道需求時應提前靠右行駛進行降速，雨雪天氣匝道行駛更應該提前降速，匝道路時常有上坡或下坡路段，這種天氣不進行減速很容易發生側滑和側翻。

雖然很多對于匝道超速不足50％的不進行處罰，但如果發生交通事故，經檢測機動車存在超速行駛的，駕駛人是需要承擔一定責任的，雖然對于匝道超速交管部門是有人性化包容性的，但并不等于是鼓勵變速，所以為了自己和他人的安全，應該按限速標志行駛。專注養車用車，發布實用性汽車技術，分享購車技巧，歡迎點擊頭像進行關注！，

3、離高速收費站入口500-1000米匝道處有攝像頭閃了一下，限速40開到60，是拍測速的嗎？

首先，請大家放心，高速收費站入口的匝道處的攝像頭閃了一下，并不代表你一定違章了，只要你沒壓線沒超速，就沒事。閃光燈只是記錄車牌信息，知道你的車從這里路過，實際上，高速路口的攝像頭有幾種，有的是測速，而有的不過是用來監控車流量的。而限速40開到60，是可能違章被罰款的，測速攝像頭高速路上和路口匝道都可能有這類說測速攝像頭,外形像個長方形的盒子。

實際上，起作用的與之相連接的雷達模塊，當雷達檢測到車輛超速時就會聯動攝像頭進行拍照取證。此外，車輛違規變道壓線也可能被拍到，因為匝道是不準超車的。如果強行超車，由于匝道變窄，本來兩車道的寬度很快減為一條車道，所以，匝道超車很危險。監控車流量正如前面所說，有的攝像頭只是證明你從這個高速路口通過，便于統計高峰時段的車流量情況，不是為了記錄違規，

這在一些導航軟件中，都不會提示你有攝像頭，但是實際路段中，在一些特殊路段會有匝道的攝像頭，就是專門用來監控流量。對于超速的車輛，如果超速20%～50%這個范圍，扣6分，罰款200；如果超速50%以上扣12分，罰款500元，12分扣掉現在可是要回爐深造的啊！其他攝像頭此外，不得不說的，還有一些攝像頭是治安卡點攝像頭。