國(guó)產(chǎn)轎車和合資車最大的區(qū)別在于三大問(wèn)題，即發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和底盤,所以奇瑞汽車在這個(gè)排名中排在質(zhì)量,這句話是早期奇瑞汽車質(zhì)量最真實(shí)的總結(jié),不得不說(shuō)，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車造車進(jìn)步很大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的技術(shù)含量高,這并不是說(shuō)國(guó)產(chǎn)車不好，而且國(guó)產(chǎn)車價(jià)格高，其三大部件的使用壽命也不用擔(dān)心。
國(guó)產(chǎn)轎車和合資車最大的區(qū)別在于三大問(wèn)題，即發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和底盤。不得不說(shuō)，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車造車進(jìn)步很大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的技術(shù)含量高。因?yàn)?a href="/tag/585300.html" target="_blank" class="infotextkey">中國(guó)汽車技術(shù)起步晚，要在技術(shù)上趕上國(guó)外品牌。與自主品牌相比，百車故障從去年的115起下降到今年的101起，上升了12%。在過(guò)去的三年里，自主品牌和國(guó)際品牌之間每100輛車有14起故障。今年已經(jīng)減到9了，差距真的不是很大。這并不是說(shuō)國(guó)產(chǎn)車不好，而且國(guó)產(chǎn)車價(jià)格高，其三大部件的使用壽命也不用擔(dān)心。至少發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，不用擔(dān)心燒機(jī)油。主要差距是續(xù)航，油耗，NVH更差，但不是所有人都這么要求，至少有很大一部分人深度要求不高。
2、 國(guó)產(chǎn)汽車 質(zhì)量排名,吉利排名第四,哈弗的 質(zhì)量不如奇瑞好嗎?奇瑞汽車的三個(gè)部分做的非常好。可能很多人都聽說(shuō)過(guò)奇瑞奇瑞在排隊(duì)修車的說(shuō)法，這句話是早期奇瑞汽車質(zhì)量最真實(shí)的總結(jié)。現(xiàn)在隨著時(shí)代的發(fā)展，中國(guó)的自主品牌汽車也在迅速崛起，而奇瑞汽車抓住了時(shí)代的機(jī)遇，所以現(xiàn)在奇瑞汽車在三大件的做工上非常出色，尤其是汽車的底盤和防撞鋼梁，所以奇瑞汽車在這個(gè)排名中排在質(zhì)量。
