如果想選奧迪Q5L低配車型，推薦選擇次低配奧迪Q52020款40TFSI榮享時尚版。奧迪廠家美其名曰是為了減輕重量，省油，個人觀點預計降價在8-10萬左右，新款q5上市后口碑并不怎么樣，由原來的8at變速箱改為現在的7檔雙離合變速箱，原來的全時四驅減配為現在的適時四驅。

1、奧迪Q5L的性能怎么樣？現在優惠多少？

奧迪Q5L是一輛非常不錯的汽車，在外觀、車身長度和動力系統上都有不俗的表現。優點一：外觀前臉的進氣格柵十分霸氣，與左右兩個LED大燈組相連，顯得更加犀利，前臉酷似q7側面來看，線條十分流暢，加長之后不絕突兀，而且還十分耐看，腰線部分更加凸顯此車的肌肉感，力量感十足！如果給顏值打分，給10分，二：內飾內飾來看，與上一代發生了翻天覆地的變化，一改之前老氣風格，變得更加時尚，并且賦予科技感，中控屏幕雖然不大，但是與中控臺的按鍵相結合，耐看性還是極好的，并且有了虛擬座艙的加入，雖然用的是a4車上的那套內飾，已經不夠新鮮了，不過相比之前的內飾還是進步很大的三：空間加長后的空間自然不用多說，后排空間表現比著q5好了很多，之前的q5空間也就剛好坐下小編，腿部很擠，現在的加長款后排空間表現很好，空間很大。

缺點總體來說，q5l之所以銷量那么差，這也是極大多數人沒有去買這款全新車型的地方，一：四驅系統的更改全系取消了原來的托森全時四驅，而換裝了電控多片離合器的分時四驅。奧迪廠家美其名曰是為了減輕重量，省油，可是這樣節約成本的做法卻沒有降價！二：變速箱的更改原來的是8AT變速箱，現在變成了七速濕式雙離合變速箱，雖然也有優點，動力沒有丟失，可是換擋的平順性和可靠性卻不如以前呀！。

2、2020年夏秋季q5l奧迪價格預測多少？

個人觀點預計降價在8-10萬左右，新款q5上市后口碑并不怎么樣，由原來的8at變速箱改為現在的7檔雙離合變速箱，原來的全時四驅減配為現在的適時四驅，所以q5只能打價格戰來吸引顧客的認可。想當初的q5并不降價，降價也是降價2-3萬左右，到了產品末期才降價6-7萬。現在q5剛上市沒多久就降價8萬左右可以看出來這一代q5產品的性價比并不高，

只能降價來維持銷量，這樣一來品牌力減弱。如果想同價位的車建議買a6，新款a6在降價后個人感覺性價比還是比較高的，不同于q5，這一代q5雖然價格便宜了，但是并沒有上一代好。換代都是越換越好，a6相比上一代顯得更加商務，年輕化。特別是中控那三塊大屏，顯得十分逼格，在價格方面和q5差不多，也有7-8萬元的優惠，相比同級別奔馳和寶馬價格要便宜一點。

3、目前奧迪Q5L優惠10W左右，本人想選低配車型，請問怎么樣？

【李耳推車】說，購車不建議選最低配，最低配配置實在太渣，而且4S店還不一定會賣給你；也不推薦最高配，最高配往往華而不實，還不如買個級別更高的車，一般中間配置性價比最高。如果想選奧迪Q5L低配車型，推薦選擇次低配奧迪Q52020款40TFSI榮享時尚版，下面大耳哥就奧迪Q5L的最低配榮享進取版、次低配榮享時尚版和次頂配尊享風雅版，做個對比，比較一下三個不同配置的差異。

動力經濟性，動力方面，3個配置的車型，動力系統匹配的變速箱都是一樣的，均是7速DCT。搭載的發動機，奧迪Q5L榮享進取版與榮享時尚版一樣都是2.0T190馬力直列4缸發動機，最大功率140kW，最大扭矩320Nm;尊享風雅版則是2.0T252馬力直列四缸發動機，最大功率185kW,最大扭矩370Nm，

動力上來說，搭載2.0T190馬力發動機，百公里加速8.6s，完全夠用。油耗方面，三款車型區別不大，官方百公里油耗分別為7.1L、7.4L，實際大概在9L、9.3L左右，另外，車身尺寸，奧迪Q5L榮享時尚版與其他兩款配置車型在寬度、高度、軸距、輪距，以及離地間隙方面完全一致，唯在長度上還要稍長一些，雖然長的不太明顯。