送外賣是按照單量算工資，多勞多得。但基本上，一個(gè)月一萬(wàn)多，一年能賺個(gè)十幾萬(wàn)，還是比一般工廠流水線、服務(wù)員、保安要好得多，站點(diǎn)工資高的一個(gè)月能拿15000左右，工資低的一個(gè)月1000多塊錢、平均工資在3000到4000，很多人回答送外賣的月收入上萬(wàn)，這是真的嗎。

1、送外賣一個(gè)月能賺多少？

關(guān)于能掙多少錢這個(gè)話題我感覺其實(shí)所有的收入都是跟你的付出成正比的。就拿我以前在南京的專送站點(diǎn)來(lái)說(shuō)吧，站點(diǎn)有單的時(shí)間一般是早上七點(diǎn)半到凌晨?jī)牲c(diǎn)，一般分為早班，午高峰、下午茶、晚高峰、晚班、夜宵班幾個(gè)時(shí)間段，整個(gè)站點(diǎn)大概80人左右吧，站點(diǎn)一天的單量大概在2300左右，你這樣平均下來(lái)的話每人就是28單左右，每單平均價(jià)是在6.7左右，也就是一天一百八十多塊錢。

看到這是不是感覺心里涼半截？不要急我這是給你算的平均數(shù)據(jù)，一個(gè)站點(diǎn)雖然八十號(hào)人但是每天最起碼會(huì)有那么幾個(gè)人請(qǐng)假的，這個(gè)就可以排除，然后這80號(hào)人中有一部分的所謂的“老干部”就是比較懶來(lái)混日子的他們一般只跑午晚高峰的！另外一部分就是正常的中間力量了俗稱“主力軍”，還有一部分是“拼命三郎”，一般站點(diǎn)還會(huì)有那么一兩個(gè)大神，

好了下面給你們說(shuō)一下這幾部分人的工作時(shí)長(zhǎng)與待遇:老干部:午晚高峰合起來(lái)大概工作5小時(shí)左右，每月大概跑600單左右，工資2k-3k。主力軍:工作時(shí)長(zhǎng)10個(gè)小時(shí)左右，單量600-1100單左右，工資在4k-7k，拼命三郎:工作時(shí)長(zhǎng)15個(gè)小時(shí)左右，單量1200以上，工資在9k以上。大神:從7點(diǎn)半到凌晨2點(diǎn)（有時(shí)候只到12點(diǎn)）這個(gè)時(shí)間自己算，單量1500以上，工資輕輕松松破萬(wàn)?。?！這個(gè)工資一般是純訂單工資，有時(shí)候美團(tuán)也會(huì)有一些補(bǔ)貼跟獎(jiǎng)勵(lì)，但是這個(gè)東西怎么說(shuō)那能不能拿到全是看心情了，

2、每天兼職4小時(shí)送外賣，一個(gè)月后能賺多少？

建議兼職干些別的職業(yè)，兼職送外賣并不好干。首先得看你對(duì)派送地區(qū)地理情況的熟悉程度了，老人清楚各個(gè)小區(qū)樓號(hào)胡同的地理位置，了解道路的遠(yuǎn)近知道抄近道，如果你自己不熟悉的話也許自己接了一單，人家老手把相同目的地路上順路的就都接了，比你多好幾單而你卻什么都搶不到。還有就是交通意識(shí)要夠強(qiáng)，這個(gè)行業(yè)時(shí)刻伴隨著人身危險(xiǎn)，

3、送外賣的一個(gè)月能掙多少，難干嗎？

關(guān)注南城騎士，帶你了解外賣行業(yè)的各種資訊和內(nèi)幕。作為一個(gè)從業(yè)多年的資深老司機(jī)，對(duì)于送外賣的月收入這個(gè)問(wèn)題，我是很有發(fā)言權(quán)的，很多人回答送外賣的月收入上萬(wàn)，這是真的嗎？其實(shí)，這個(gè)回答有一定的真實(shí)性，但是也有很大的夸張性。那么，問(wèn)題出在哪里呢？首先，需要知道的是外賣行業(yè)的配送模式有兩種，一種是職業(yè)的專送騎手，另一種是兼職性質(zhì)的眾包騎手，

下面，我就詳細(xì)的說(shuō)說(shuō)兩種模式的不同。專送騎手，就是像正常的上班族一樣，有固定的上班時(shí)間要求，單價(jià)統(tǒng)一，負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的商家訂單配送，一般來(lái)說(shuō)，都是沒(méi)有底薪的，即便有底薪，那也是有任務(wù)要求的。具體的薪資待遇是多勞多得，能拿多少全看個(gè)人是否努力，舍不舍得吃苦，一般的水準(zhǔn)，專送騎手的月均收入都在四五千左右。如果舍得跑的話，收入會(huì)更高一些，

此外，每個(gè)城市的情況不同，收入的水平也有所差異。比如一線大城市，想要月薪上萬(wàn)就比較容易，但三四線小城市，月薪七八千就已經(jīng)是天花板了，而所謂的眾包騎手，因?yàn)槭羌媛毿再|(zhì)的，所以這個(gè)上下浮動(dòng)的空間就更大了。相比起專送騎手的穩(wěn)定，眾包騎手因?yàn)闊o(wú)人管束的原因，所以上班時(shí)間方面非常自由，單價(jià)的多少視距離的遠(yuǎn)近而定，配送的區(qū)域往往也非常的大，跑一單結(jié)算一單。

一般來(lái)說(shuō)，眾包只有一線大城市和有限的二三線城市開通，大多數(shù)地方都沒(méi)有開通眾包模式，所以小城市基本都沒(méi)有眾包騎手，至于眾包騎手的收入，多的月薪上萬(wàn)，少的也就幾百塊錢?？偠灾?，兩種模式不同，使得兩類騎手的收入也是差距甚大，如果提主想干的話，那么就一定要想清楚，至于難不難干？外賣行業(yè)的門檻很低，是個(gè)正常人都能干。