現在建設中的漢巴南鐵路（漢中——巴中——南充）在巴中要設巴中東站和恩陽站，巴中東站是廣巴達線上的車站，漢巴南客運專線也要經過此站。巴中以后主要的火車客運站除了巴中站、巴中東站就是恩陽站，據最新消息，設計方案已在審定階段，市交通局長已明確東站會在19年會動工。

1、合新高鐵宿遷東站建在哪里？

請看我的精準預測，不準歡迎打臉！1、首先修建宿遷東站是獲政府批準的，大概位置在【宿遷市宿豫區324省道以南、宿新高速公路以西附近】，18年5月份完整方案招標，進行選址和方案設計。2、據最新消息，設計方案已在審定階段，市交通局長已明確東站會在19年會動工，位置預測：先開下圖，黑點標注為我預測的東站位置。

高鐵線（紅線）蘇前段右側是蘇新高速，偏上（北）方是324省道，請再看下圖，紅圈中為我預測的東站位置：京東商城（新新家園）正東1.5-2公里處，原苗圃地界。分析：高鐵站一般在鐵路一側（小站多是這種設計）或者跨在線路上（大站多是這種設計），我認為東站的設計會選擇前者，即是在鐵路線西側，而東側預留，以便后續逐漸向發展成為徐州東站相當的交通樞紐預留空間。

2、巴中將來有幾個火車站?巴中站還有用嗎？

巴中以后主要的火車客運站除了巴中站、巴中東站就是恩陽站，巴中過去沒有鐵路，十年前廣元經普濟到樂壩的鐵路開始延伸修建，一直修到了巴中，2011年建成，結束了巴中沒有鐵路的歷史。2012年廣巴鐵路開通客運，開行了巴中到成都的旅客列車，過了幾年，巴中到達州的鐵路建成，巴中火車站不再是斷頭路，由于巴達鐵路是按時速160公里修建的電氣化鐵路，所以巴達鐵路開通后，巴中出發的旅客列車都走巴達鐵路，廣巴鐵路又不開通客運了。

現在巴中的旅客列車除了普速客車還有時速160公里的動力集中式動車組CR200J，現在建設中的漢巴南鐵路（漢中——巴中——南充）在巴中要設巴中東站和恩陽站，巴中東站是廣巴達線上的車站，漢巴南客運專線也要經過此站。由于漢巴南鐵路是設計時速250公里的客運專線，只運行動車組列車，所以以后恩陽站就只有動車組列車停靠，巴中東站可能既有普速客車和動集停靠，又有動車組列車停靠，巴中站就是普速客車和動集停靠。