首先上面的圖片就是汽修里的機修，現(xiàn)在都是機電一體化的維修了，主要的是檢查發(fā)動機機艙，底盤，車身，對車做一個全面的檢查，以及維修，現(xiàn)在的機修工幾年來說普遍最多6000普通的3000學(xué)徒幾百(成都)當(dāng)然學(xué)到了一定的東西，和積淀了一定的經(jīng)驗又另當(dāng)別論。

1、學(xué)汽車修理的人過得怎么樣？

汽車修理，你干兩年干不下去只有兩個可能，1你沒有上進心，2懶惰不勤快。以我個人觀點機修可能會走向末路，至少會不景氣，以后汽車修理最好的就是鈑金噴漆和汽車電路及程序部分，鈑金噴漆就不說了，車越來越多，撞車的也就越來越多，這里給你說說汽車電路和程序方面，坐直了認(rèn)真看汽車已經(jīng)從單純內(nèi)燃機像多元化發(fā)展，汽車會越來越智能，電氣化，智能化物聯(lián)系統(tǒng)，所以汽車的電路會從以前復(fù)雜的線路變成模塊化線路轉(zhuǎn)變，那么以后汽車線路出現(xiàn)問題，甩線難度會大大增加，模塊化換線和甩線，哪個更便宜？還有就是軟件系統(tǒng)，現(xiàn)在車企都是自己研發(fā)系統(tǒng)，那么你說會不會在幾年以后汽車的系統(tǒng)就像蘋果安卓系統(tǒng)世界兩家獨大？以后車載電腦是可以上網(wǎng)的？就像速8，汽車被病毒控制或者汽車系統(tǒng)崩潰以后一定是常見病，內(nèi)燃機已經(jīng)上百年發(fā)展，穩(wěn)定性奇瑞qq已經(jīng)證明其穩(wěn)定性，所以越穩(wěn)定越成熟的東西，他的發(fā)展空間是狹小的，所以以后想用腦袋賺錢玩汽車電路汽車系統(tǒng)，想用力氣賺錢玩汽車鈑金噴漆，看完了，你會在以后的某年想起我給你的回答，是一聲嘆息還是一份感激就不得而知了，

首先上面的圖片就是汽修里的機修，現(xiàn)在都是機電一體化的維修了，主要的是檢查發(fā)動機機艙，底盤，車身，對車做一個全面的檢查，以及維修，現(xiàn)在的機修工幾年來說普遍最多6000普通的3000學(xué)徒幾百(成都)當(dāng)然學(xué)到了一定的東西，和積淀了一定的經(jīng)驗又另當(dāng)別論。這個在汽修里叫做鈑金，敲敲補補，又叫敲敲(kaokao四川讀法)顧名思義就是有些車的車身被撞進去了修補出來，進行拋光再交給噴漆的，

2、汽修前景怎么樣？

我去過好多汽車制造廠，北汽福田，北方奔馳，長安鈴木，江南奧拓，大運汽車等公司。這些公司專業(yè)性強，分工明確，汽車質(zhì)量也非常好，其中好多員工離職后都干了與汽車相關(guān)的工作，其中就有汽修工作，他們見過整個汽車的制作過程，行業(yè)術(shù)語特別熟悉，動手能力也強，也熟悉常見的汽車故障，簡單培訓(xùn)后上手特別快，這樣的員工各個汽修廠都喜歡要。