現在在深圳跑滴滴專車還能掙錢嗎。運氣不錯派到東莞，東莞也不給深圳牌派單，當誤一些時間，那就早點空駕回深圳，嗯，現在在深圳跑滴滴的話應該還是能掙點辛苦錢的，月收入應該在8000以上吧，沒有三證的司機年關將近這些地方千萬不要去，深圳寶安國際機場、深圳北站、福田口岸、羅湖口岸等一些交通樞紐，避免一下回到解放前。

1、深圳晚上跑滴滴怎么樣？

晚上跑滴滴如果你三證沒有，被查處和罰款的機會會少些，但是晚上畢竟視線不好，開車危險系數要大一點，但是晚上不堵車一路順暢還是不錯的。沒有三證的司機年關將近這些地方千萬不要去，深圳寶安國際機場、深圳北站、福田口岸、羅湖口岸等一些交通樞紐，避免一下回到解放前，當然主要看運氣，晚上如果運氣好能接到20km以上的長單來幾個，收入也不錯。

運氣不錯派到東莞，東莞也不給深圳牌派單，當誤一些時間，那就早點空駕回深圳，這是我1/20號晚上通宵的流水，就是被派東莞，運氣有點不好。晚上23:00-5:00有夜間服務費，單價也比白天高，運氣好收入不錯，如果有三證去機場網約車通道等客還是不少長途單，超過20km的單有超公里的錢非常不錯！重要的事說三遍運氣運氣運氣！，

2、在深圳租車跑滴滴怎么樣？

我是自己的車跑，因為孩子沒人帶，給你說說吧，滴滴專車租金每天大概是200左右，保險保養什么的都不用你操心，一般司機每天在外面待12-14個小時，注意是待，期間吃飯休息運動要學會合理安排，視運氣流水一般在800-1200之間，我們公司的真實數據，油費視習慣約占流水的20-30%，所以大部分司機的一天收入大概是在300-700這個區間，大神和超級菜鳥司機另說，月入就看你跑多少天啦，努力拼的月入2萬也肯定是有的，少的8000也不是問題但是一定要安排好時間，注意正常吃飯和休息，抽時間運動，該吃飯和休息的時候就一定關掉接單軟件，不然后患無窮。

3、現在在深圳寶安跑滴滴打車怎么樣？

我不是滴滴司機，但是多起滴滴司機車輛被扣被罰款導致跳橋自殺、服毒自殺、乘客被兇殺，反應出滴滴是個沒有社會良知的缺德公司，網絡科技本身是社會進步象征，利用網絡科技賺錢也正常，但是鉆中國法制基礎薄弱空子，套路高抽水魚肉社會，你說你不是缺德是什么？滴滴高抽水成為企業丑陋根源，也是制約滴滴創新的瓶頸。為什么你的軟件不到美國、日本、英國去拓展？滴滴是資本推動壟斷行業作惡的一個道具和縮影，滴滴暮落標志著社會法制進步，一個老鼠壞了一鍋粥，

4、現在在深圳跑滴滴專車還能賺錢嗎？月收入能有多少？

現在在深圳跑滴滴專車還能掙錢嗎？月收入有多少？嗯，現在在深圳跑滴滴的話應該還是能掙點辛苦錢的，月收入應該在8000以上吧。這個網約車新政的落地實施，滴滴專車應該還是可以的。因為目前北上廣和一線的大城市都在清理這個非法運營的一些車輛和手續不齊的車輛，現在辦證的車輛基本上在一線城市大概比例的百分之十左右。

也就是說目前好多快車基本上2/3，最少，4/3車輛時要被淘汰掉的，那么剩下的這1/4的合法車輛，肯定是滿足不了目前那個出行市場需求的?，F在國家有關部門都在清理整頓這種不合規的車輛，這些手續不齊的車輛清理完畢之后呢？這些合規車輛滿足不了市場怎么辦？所以說這些訂單肯定有一部分要轉移到出租車身上，另外一部分繼續轉移在滴滴專專車身上。

所以說現在好多人都說滴滴不行，滴滴生意不好，要倒閉，我覺得這個情況是暫時的，等到不合規所有的車輛清理出去之后呢這個網約車市場會慢慢好起來的，因為什么呢？因為合規車少訂單需求量大。畢竟國家政策都出臺了，現在一線城市經濟發達城市都在積極執行，這個非法運營車輛是不會長久的，有些地方滴滴已經停止給無證車輛派單，所有司機發了通知在六月份前必須辦證，可能是最后期限。