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公車使用管理制度,公車管理辦法

來源:整理 時間:2022-12-10 23:09:13 編輯:好學習 手機版

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1,公車管理辦法

任務管理;油料控制管理;總航程管理;總時間管理;時段管理;排量管理;座車管理;駕車管理;轉向特行管理;特殊警務管理;總預算管理;局域可完全計劃的情況下的投資回報管理(ROI);程式化管理;中控管理;分組管理;計算中心管理;電子記賬管理;專門委員會專人專業專家管理;完全自由市場經濟下的私有化管理一攬子待遇配車管理;工資內涵管理;??罟芾?;需要用途管理;項目管理;。。。。。。

公車管理辦法

2,公司車輛使用管理制度

車輛使用管理制度一、目的及適用范圍1.目的為規范公司車輛調配制度,提高辦事效率,節約經費,特制定此制度。2.適用范圍本制度適用于公司全體員工。二、車輛管理實行由行政部統一調配1. 用車原則a.優先使用同等情況下如有兩方需同時使用車輛,應考慮職級較高者或業務繁忙的部門優先使用,服從行政部統一調配。b.合并使用各部門同線路用車時,應服從行政部調派,合并使用。c.工作時間嚴禁私人用車。 2. 用車范圍 a.公司日常送貨業務 b、財務人員辦理銀行業務 e.緊急情況或特殊用車 3. 用車手續a.車輛使用實行派車制度,用車人需提前填寫《用車申請單》(見附表一),呈本部門負責人簽名同意后,交行政部統一調配。b. 駕駛員依照《用車申請單》所報批的行車路線行車; 4. 駕駛員須知:a.駕駛車輛出發前例行檢查證照是否齊全;車況,如外觀

公司車輛使用管理制度

3,國家對公務用車有什么規定

公務用車管理規定為加強公園及其所屬各單位車輛的規范化管理,增強駕駛員的服務意識,提高服務質量和辦事效率,特制定本規定。一、車輛日常使用管理(一)公園管委會辦公室負責公園所屬辦公車輛的調度工作。(二)公園各科、室、部門因工作需要用車時,必須用公園管委會信紙提前書寫“用車申請”,寫明用車事由、行車起始地點、時間,由各科室負責人簽字后交到辦公室,未經辦公室同意,嚴禁擅自調用車輛。(三)辦公室根據任務緩急、行駛路線和要車先后派車,派車時填寫“派車單”通知駕駛員出車;若未按規定路線和時間行車,駕駛員要承擔責任,每次給予50元罰款。(四)駕駛員執行任務時,必須按“派車單”規定的行車路線出車。途中如有特殊情況要及時報告辦公室主任;用車科室因工作需要更改行車路線,事后須在“派車單”上注明辦事內容和行車路線并簽字。(五)駕駛員完成任務后按規定時間回車,并在行車記錄上填寫行車里程數,由用車科室使用人和本人分別簽字。下午下班前駕駛員須返回單位,如因特殊情況不能返回,要及時報告辦公室主任。(六)值班車輛由帶班領導負責安排使用。駕駛員有事請假或單位統一放假,須將車輛存回單位,車輛鑰匙交辦公室車管人員,并在辦公室保存。否則,按第二條第(三)款處理。(七)公園各科室如有重要工作任務急需用車時,應及時與辦公室聯系協商,按照特事特辦原則,由辦公室主任調度安排用車。(八)私人私事用車,節假日或外單位辦公用車,需經辦公室報請公園管委會主任批準方可用車。(九)車輛要按規定停放,停車后注意鎖好車門、車窗,拉緊手閘。未經批準,不準將車輛帶回家中停放,如有損毀或被盜責任自負。二、車輛費用及駕駛管理(一)駕駛員要在保證行車安全的前提下,采取措施,降低油耗。(二)實行派車、加油登記制度,駕駛員每月1日上報行車里程、燃油量,計算燃油指標。(三)凡未經主要領導或分管領導同意私自開車、私自把車停放在外、酒后駕車、擅自將車交給他人開的,除進行批評教育外,按每行駛1公里5元對其進行收費。若發生事故,經濟損失在1000元以內的由個人負擔;經濟損失在萬元以下的,由個人負擔30;經濟損失在萬元以上的,對駕駛員停止工作,限5個月以內調離公園,待崗期間只發基本生活費。(四)對正常執行公務中發生交通事故,除按交通部門的處理外,駕駛員負主要責任的按經濟損失5處罰,負全部責任的按經濟損失10處罰;發生大事故,根據具體情況,由領導研究酌情處理。(五)對車輛維護保養不善,亂停亂放,發生違章,交通機械事故,車輛被盜,造成經濟損失的,按(三)、(四)條一并處理,或交足損失金額,由單位另行安排工作。(六)駕駛員對自己駕駛的車輛要經常保養,不開故障車,要做到車況完好、車貌整潔。(七)凡要保養維修車輛,駕駛員要及時向辦公室主任報告,維修更換大件(200元以上)時必須經主要領導同意,正常保養或200元以下維修須經辦公室主任批準,更換零部件要以舊換新,有關費用須在維護后7日內結清,否則,不予報銷。(八)車輛維修、保養、油料及其他費用實行年度單車承包核算,建立檔案,并將作為駕駛員年度考核的依據之一;車輛所發生的費用報銷單據需依次經駕駛員、辦公室主任(或分管領導)、主要領導簽字后方可報銷,否則,計財科不予報銷。(九)辦理車輛報廢、更新、過戶、換發牌證和年審、年檢業務由辦公室統一登記安排。三、其它事項(一)派出所、招待所、建筑公司車輛管理參照本規定執行,其車輛駕駛員需于每月2日前,將本月耗油量、行車里程經本科室負責人簽字后報辦公室匯總。(二)每年內各車駕駛員,如違反本規定有關條款累計3次以上者,除按規定處罰外,年底不得被評為優秀和良好等次。
1樓說的太好了。
沒有什么規定,只要不犯大錯誤就行了

國家對公務用車有什么規定

4,公司的車輛管理制度

車輛管理制度 文件名稱 車輛管理制度 文件編號 編制部門 行政服務部 頁 數 4頁 編制人 審核人 批準人 編制日期 審核日期 批準日期 傳送部門 各部門 執行日期 存檔部門 行政服務部 監督檢查 行政服務部 報送上級 董事會 為了促進公司的業務發展、提高工作效率,為加強對車輛的管理,確保正確使用車輛及行車安全,特規定如下: 第一條:車輛使用范圍:業務部門用車、管理部門用車、公司高層用車。 第二條:車輛使用優先級別:首先保證業務用車、其次管理部門用車、再次高層用車。 1. 業務部門用車 1) 業務部門經理根據工作需要合理安排用車,保證本部門業務正常開展; 2) 業務用車由部門經理批準,司機做好用車登記,并有部門經理簽字確認。每周一例會時由部門經理將《業務用車登記表》提交給行政服務部存檔; 3) 當業務不繁忙時,業務部門經理應積極配合其他部門用車需求。 2. 管理部門用車 1) 管理部門用車須向行政主管申請,并填寫《管理部用車申請單》; 2) 行政主管根據事情重要程度及申請時間順序合理安排用車; 3) 管理用車輛在空閑時有責任主動配合業務部門用車,保證公司業務開展。 3. 高層用車 1) 行政服務部在保證業務的正常運轉情況下妥善安排高層用車。 第三條:車輛管理 1. 公司車輛由行政服務部統一負責管理,由專職司機駕駛; 2. 未經批準專職司機不得私自出車; 3. 司機不得擅將車輛開回家,或作私用,違者受罰; 4. 車輛駕駛,原則上由專職司機駕駛,對于特殊情況需要自己駕駛時,必須經部門經理批準; 5. 車輛不得外借,如遇特殊情況須經公司執行董事批準; 6. 車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置; 7. 用車費用經行政主管審批后方可到財務部報銷; 8. 車輛駕駛者必須遵守交通規則,安全駕駛,嚴禁司機酒后開車。由于違反交通規則(包括不按要求停車)導致的交通事故、違章處罰、損毀、失竊等,應由駕駛者負全部責任。 第四條:車輛保養 1. 為了維持機車件壽命,確保行車安全,專職司機應定期給車輛進行檢查及保養; 2. 專職司機應負責車輛的年檢工作,并要確保養路費、車船使用稅的交付; 3. 專職司機應保持車輛常年整潔和車況良好; 4. 由于駕駛者使用不當,而致車輛損壞或機件故障,所需修護費,全額由駕駛者負擔; 5. 由于專職司機疏于保養,致使車輛損壞或機件故障,所需修護費,全額由專職司機負擔。 管理部車輛使用申請單 申請部門 申請人 申請日期 使用時間 月 日 時 分 至 日 時 分 隨行人員 用車理由 用車部門經理 意見 行政服務部意見 行車里程數 司機簽字 用車申請人 簽字 管理部車輛使用申請單 申請部門 申請人 申請日期 使用時間 月 日 時 分 至 日 時 分 隨行人員 用車理由 用車部門經理 意見 行政服務部意見 行車里程數 司機簽字 用車申請人 簽字 業務用車登記表 日期 派車用途 日公里數 司機簽字 經理簽字 周一 周二 周三 周四 周五 周六 周日 合計 此表由業務部門填寫,每周一提交給行政服務部。
為合理使用汽車,提高汽車使用率,降低能耗,特制定本辦法。 一、公務用車 1.公司經理、總工等公司領導人員在市內開會、參加各種業務活動,派車接送;到外地出差,送到火車站或機場。 2.來公司辦事的各省、市、區政府領導和相當局級的重點企事業單位的主要負責人,盡量安排車輛接送。 3.公司其他職工遇有緊急、重要公務或因路遠等必需用車的情況時可酌情批準派車。 二、班車 1.在職工居住比較集中,距離公司遠和…… wzy526
車輛管理辦法很多,沒有實際的可操作的手段,也不頂用,中服軟件把車輛管理辦法固化為軟件,通過使用軟件或有軟件,自覺執行管理辦法,把管理辦法變成可執行的手段,上中服軟件網站,注冊,可免費創建自己公司獨立的車輛管理系統使用,車輛維修、車輛檔案、保養、出車申請、加油、司機、費用等管理

5,急求一份公交車管理制度

下面給您提供一個范本,希望對您有所幫助!  為進一步加強局機關公車管理,切實降低公務車輛管理使用費用,提高公車使用效率,確保局機關公務用車,現就進一步完善局機關公車管理使用制度通知如下:  一、進一步完善公車管理使用制度  (一)完善定人管理制度。局機關公務車輛由局辦公室負責管理、安排使用。局機關公車主要保證局領導和局機關干部公務用車,各用車人應提前向局辦公室提出用車要求,由局辦公室統一調配:上班后15分鐘內,局領導需要用車的,首先確保局領導公務用車;15分鐘后,根據工作緩急,再安排業務科室工作用車。駕駛員憑局辦公室出車單出車。  特殊情況非公務用車,須經局長批準后由局辦公室安排。  (二)實行用車登記制度。駕駛員根據局辦公室安排的出車任務對出車情況進行登記,并填寫《出車登記表》,明確出車事由、地點等事項?!兜怯洷怼讽毥浻密嚾撕炞帧>洲k公室按月負責對《登記表》進行審核?! 。ㄈ┩晟贫ㄈ笋{駛制度。局機關公務車輛實行定人定車專職負責駕駛,其他人員不得兼任駕駛員,駕駛員不得隨意相互更換駕駛車輛。如有特殊崗位工作人員確需駕駛公車的,按省市主管部門文件或有關規定執行,由單位從嚴掌握并報縣分管領導批準,然后報縣紀委、監察局備案?! 。ㄋ模﹫绦兴⒖佑椭贫?。公務車輛用油采取一車一卡加油,管理人員要及時檢查車輛油費支出情況,如有特殊情況,需及時向本單位主要領導匯報。加油卡由局財務統一辦理、充值?! 《?、進一步明確駕駛員職責 ?。ㄒ唬﹪栏駡绦卸c停放制度。除出車在外地的車輛外,駕駛員完成出車任務后(含節假日、雙休日),必須及時將車輛停放在車庫或指定地點。特殊情況不能入庫停放的,須經局領導批準。對沒有按規定將車輛入庫或停放指定地點的,視情給予一定的經濟處罰。因車輛不入庫或不按指定地點停放造成的損失由當事人負責。無特殊公務,不準將車輛停放在公共娛樂場所或飯店門口等?! 。ǘ﹪栏駡绦卸c維修制度。車輛維修(保養)要在局固定的汽車修理廠家或維修點進行。車輛需維修(保養)時,由駕駛員填寫維修(保養)申請單,經局辦公室審核,報經局長批準后,到定點廠家維修(保養),否則,局財務不予報銷。維修(保養)費用由局辦公室審核后統一結算?! 。ㄈ﹪栏駡绦熊囕v管理制度。駕駛員要自覺遵守局機關公車管理使用制度,不得擅自外借或讓車輛讓他人駕駛,不得自行出車,嚴禁私駕公車。要做好車輛日常保養工作,保持車輛整潔、車況良好。車輛修理、保養、年檢需提前報告局辦公室。要做好厲行節約,在確保安全的前提下努力降低車輛費用?! 。ㄋ模﹪栏褡袷亟煌ㄒ巹t。駕駛員要自覺遵守交通規則、職業道德,做到文明行車,不酒后開車,不帶故障出車,確保行車安全。要嚴格遵守安全操作規程,因執行操作規范不正確,造成違規受罰,責任自負?! ∪?、局屬單位公車管理使用可參考本通知執行。
成都火車北站到五科東四路的公交車 52路 → 840路 約1小時30分鐘 / 14.7公里成都站 步行350米至 火車北站公交站 乘坐 52路(或 52a)12站 , 在 清水河站 下車 步行490米至 龍欣路站 乘坐 840路9站 , 在 武科東四路西站 下車
下面給您提供一個范本,希望對您有所幫助, 為進一步加強局機關公車管理,切實降低公務車輛管理使用費用,提高公車使用效率,確保局機關公務用車,現就進一步完善局機關公車管理使用制度通知如下: 一、進一步完善公車管理使用制度 (一)完善定人管理制度。局機關公務車輛由局辦公室負責管理、安排使用。局機關公車主要保證局領導和局機關干部公務用車,各用車人應提前向局辦公室提出用車要求,由局辦公室統一調配:上班后15分鐘內,局領導需要用車的,首先確保局領導公務用車;15分鐘后,根據工作緩急,再安排業務科室工作用車。駕駛員憑局辦公室出車單出車。 特殊情況非公務用車,須經局長批準后由局辦公室安排。 (二)實行用車登記制度。駕駛員根據局辦公室安排的出車任務對出車情況進行登記,并填寫《出車登記表》,明確出車事由、地點等事項?!兜怯洷怼讽毥浻密嚾撕炞帧>洲k公室按月負責對《登記表》進行審核。 (三)完善定人駕駛制度。局機關公務車輛實行定人定車專職負責駕駛,其他人員不得兼任駕駛員,駕駛員不得隨意相互更換駕駛車輛。如有特殊崗位工作人員確需駕駛公車的,按省市主管部門文件或有關規定執行,由單位從嚴掌握并報縣分管領導批準,然后報縣紀委、監察局備案。 (四)執行刷卡加油制度。公務車輛用油采取一車一卡加油,管理人員要及時檢查車輛油費支出情況,如有特殊情況,需及時向本單位主要領導匯報。加油卡由局財務統一辦理、充值。 二、進一步明確駕駛員職責 (一)嚴格執行定點停放制度。除出車在外地的車輛外,駕駛員完成出車任務后(含節假日、雙休日),必須及時將車輛停放在車庫或指定地點。特殊情況不能入庫停放的,須經局領導批準。對沒有按規定將車輛入庫或停放指定地點的,視情給予一定的經濟處罰。因車輛不入庫或不按指定地點停放造成的損失由當事人負責。無特殊公務,不準將車輛停放在公共娛樂場所或飯店門口等。 (二)嚴格執行定點維修制度。車輛維修(保養)要在局固定的汽車修理廠家或維修點進行。車輛需維修(保養)時,由駕駛員填寫維修(保養)申請單,經局辦公室審核,報經局長批準后,到定點廠家維修(保養),否則,局財務不予報銷。維修(保養)費用由局辦公室審核后統一結算。 (三)嚴格執行車輛管理制度。駕駛員要自覺遵守局機關公車管理使用制度,不得擅自外借或讓車輛讓他人駕駛,不得自行出車,嚴禁私駕公車。要做好車輛日常保養工作,保持車輛整潔、車況良好。車輛修理、保養、年檢需提前報告局辦公室。要做好厲行節約,在確保安全的前提下努力降低車輛費用。 (四)嚴格遵守交通規則。駕駛員要自覺遵守交通規則、職業道德,做到文明行車,不酒后開車,不帶故障出車,確保行車安全。要嚴格遵守安全操作規程,因執行操作規范不正確,造成違規受罰,責任自負。 三、局屬單位公車管理使用可參考本通知執行。

6,公司用車制度

各公司的用車制度是不一樣的,但相對都是差不多的,要針對公司自己制定的一些制度為主。為科學合理規范管理公司車輛,做到高效、節約、安全行車,保障公司用車需要,結合公司實際情況,特制定本制度。一、車輛管理1、公司車隊負責公司車輛的統一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。2、公司所有車輛實行集中管理,統一調度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優先使用。車輛未用時,車隊經請示后可臨時調配。如領導出差,車輛歸車隊統一調配。3、嚴格執行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養、清潔、證件保管等,嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛,否則,一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等,需經車隊同意。4、節假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當事人自負,特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規和制度,對交通違法、違章行為引發的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經公司批準同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發放和年安全獎評比。(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。(2)根據車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。(3)每輛車的輪胎消耗量。8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準確填寫公里數。有特殊情況需要在外加油時,事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。二、車輛維修1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時,事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢測。(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除日常維護作業外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外,以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際情況確定。4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經理審批。維修程序為:(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗,確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節省開支,杜絕因維修保養造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現象發生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊驗收。(2)車輛統一在指定的維修點維修,未經車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經財務審核后才能付款。(3)維修質保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內;二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內;大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(時間、里程先達到者為準)。三、報帳程序1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續。2、報賬經辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發生的費用也應轉交本車駕駛員統一報銷。3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。四、駕駛員管理1、駕駛員考勤一律由綜合辦統一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天??记谧骷俚模P款100元并取消當月績效工資。2、嚴禁長時間待車開空調,一經發現,罰款100元/次。3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當月績效工資。4、嚴禁以各種借口逃避出車,當班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉彎不占道超車、不超車,通過集鎮或遇雪、雨、霧天應保持車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。6、嚴禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。8、因駕駛員責任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據。未填寫行車日志的,罰款50元/次。11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的,不得請假,學習遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。五、安全事故處理車隊負責做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產、事故情況及獎罰意見報公司領導批準,其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責任。1、不論事故大小,事發后當事人必須及時報告車隊負責人,以便車隊與保險部門聯系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現場,積極配合交警處理事故。嚴禁事故發生后逃離現場,隱瞞實情。2、事故發生涉及人員傷亡,當事人和隨行人員必須組織搶救,發揚人道主義精神,急救傷者移動現場必須設立標記。3、事故發生后,當事人必須做出書面匯報,說明事故發生的原因以及自己應該承擔的責任,總結經驗教訓,避免類似事故的發生。4、因公出車造成的責任事故處罰:事故直接經濟損失在2000元以內,取消當月績效工資及全年安全獎;直接經濟損失在2000-5000元者,取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任,在劃分責任后,當事人分別按事故經濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。六、安全行車的獎勵措施全年無任何大小事故,愛崗敬業,服務熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標準發放安全行車獎。
字比較多,還希望耐心看完哦~1、目的:為了加強本公司的車輛管理和保養,特制定本規定。 2、范圍:本公司用于送貨之貨車。 3、職責: 3.1 司機負責車輛的定期檢查和保養,并憑《用車申請書》出車。 3.2 用車部門負責填寫《用車申請書》并經部門部長簽名后交總經理或行政部部長審批。 4、車輛管理: 4.1 車輛由專職司機駕駛,司機應定期進行檢查和保養,確保行車安全。 4.2 車輛出車前必須進行安全檢查,車輛行車途中應安全行駛并嚴格遵守交通規則,若有違規罰款由駕駛員負擔。 4.3 用車部門在用車前須填寫《用車申請書》,經部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機。 4.4 用車應設《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等,并應要求用車人在記錄薄上簽名,每月30日前上交財會統計結算。 4.5 公司用車送貨物原則(以本公司鋁殼箱為標準)低于2件的不出車。 4.6 如節假日或業余時間用車的應提前一天向總經理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》,經審批后方可使用。該用車時間內所有責任由用車人負責(包括事后得知該時段發生的電子違章記錄罰款。 4.7 車輛出車任務結束后和節假日應停放在公司專用車位內,不得擅自將公車私用,否則追究司機責任。 4.8 車輛的各類證件要保管完好,行駛證、車匙不得放在車內,以防發生盜竊。 4.9 營銷人員用車各項費用自理,包括油費、路費、違章罰款,司機出差補貼等。 4、司機管理: 5.1 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則安全駕車,并應遵守本公司其它相關的規章制度。 5.2 司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件,發現有故障的應及時報告行政部,經批準后送汽修廠維修。 5.3 司機應清楚了解車輛的保養時間和各季度的審核工作,如因證件不齊全或過期失效的,后果由司機負責。 5.4 司機駕車一定要遵守交通規則、文明開車,不準危險駕車(包括高速緊跟、爭道、賽車等),不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的,費用由當事人負責。 5.5 上班時間未派出車的,應隨時在公司等候出車,在辦公室內應協助做好各方面工作(包括接收、派送傳真文件、復印等)必要時協助其它部門工作。 5.6 未經批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

7,公司車輛管理制度應該如何制定

車輛管理制度--------------------------------------------------------------------------------車輛管理辦法車輛管理辦法范例司機管理規定車輛肇事處理辦法摩托車使用管理規定一、車輛管理辦法第一條 本公司為使車輛管理統一合理化,及有效使用各種車輛,特定本辦法。第二條 公務用車輛由總務部門負責管理,分別按車號設冊登記管理。第三條 公務用甲種車輛各使用人或司機人員應于規定日期,自行前往指定監理所受檢,如逾期未受檢驗致遭罰款處分者,其費用由各使用人或司機人員自行負擔。第四條 公務用各種車輛的附帶資料,除行車執照、保險卡由各使用人攜帶外,其余均由總務部門保管,不得遺失,如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續,并將該車各種資料隨車轉移。第五條 本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項,均依本公司人事管理規則處理,不再另訂。第六條 本公司職員因職務上的需要,經常出外執行業務者,得依本辦法及下列規定購置業務用車輛。(一)各單位業務用需購車輛時,應依國內采購辦法處理。(二)副理級(含副理)以上人員因公購用機車時,得以150C.C機車或以下為限(以下稱原價標準)。(三)科長級(含科長)以下人員因公得購置機車,但以100C.C或以下為限(以下稱原價標準)。上列因公個人使用車輛,其使用期限,定為三年,其購置款應依原價標準由公司先行墊付,其中七成由公司負擔,三成由使用人自己負擔,自行負擔部分分24個月按月自薪給中扣還公司。第七條 非企業個人使用車輛,限組長級以上人員得無息貸款3萬元,分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經特準者,不在此限。第八條 適用本辦法所購置的因公個人使用車輛,其所有權概屬本公司所有,其應行繳納的牌照稅,燃料稅及行車執照費由公司負擔,但應依下列標準為限。(一)汽車以150C.C為標準為標準(副理級以上人員適用)。(二)機車最高以100C.C為標準。第九條 凡依本辦法所購置的因個人使用車輛,其汽(機)油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼,并依(附表)親定按月核發。第十條 各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次,以防浪費,如超過耗油標準時(指不正常)應送請調整修理。第十一條 購置機車使用人自行負擔部分,分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿,一切款項繳清后,使用人得向公司申請所有權變更為己有,可由使用人自行處理,并仍視其業務需要,得依本辦法的規定再行申請購置新車使用。第十二條 依本辦法購置因公個人使用的車輛,可以隨時更換新車,但公司原負擔尚未折舊部分(即原價標準的七成尚未折舊部分)及使用人負擔尚未分期扣還部分應于換購車輛前一次繳還公司,其計算公式如下:原車購價(原價標準)×〖SX(〗24-已扣還公司期數〖〗24〖SX)〗=須一次繳還公司的金額第十三條 凡在分期扣還期間款項未繳清之前,遇有下列事情時,均照各該規定辦理。(一)使用人員如遇調職(未能適用本辦法者)、離職、停職、撤職等情事時:1.使用人的分期扣還權利取消,應將該車輛的殘價一次繳還公司,其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權同時變更為變更為使用人所有,其殘價的計算公式如下: 殘價=原車購價(原價標準)×〖SX(〗24-已扣還公司期數〖〗24〖SX)〗2.倘使用人未依前項規定承購時,公司得將該車收回來予拋售,拋售車款優先清償其殘價,如不足清償該車殘價時,其不足額應由使用人賠償。3.原使用人如因高價購置較優車輛,其所自行支付超出本辦法所訂原價標準的款項,不得向任何一方追償。(二)分期扣還期間內車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時:1.倘系因執行業務時發生其殘價(損失)按原定負擔比率分別由公司(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負擔,唯使用人負擔部分得按月繼續扣還到24個月屆滿為止。并可依本辦法的規定再行申請購置新車使用,如該車失竊懸賞回,懸賞金亦按原定比率負擔。2.倘系私用時發生,應由使用人負責購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償,并使用到原車為24個月屆滿為止,如遇購置新車,可依本辦法第十二條更換新車方式購置,如失竊懸賞尋回,其懸賞金全部由使用人負擔。第十四條 使用人意圖虛偽欺瞞而產生與因公遺失(或無修理價值時)相同的結果,或擅自當賣借第三人使用等情事時,除依法嚴辦外,應按殘價(損失)一次償還。第十五條 機車違反交通規則罰款概由使用人負擔,但業務用貨車因公務行駛而違反交通規則,如屬人為過失其罰款概由當事人負擔,如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負擔。第十六條 各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生,除向附近警察機關報案外,并須即刻與公司總務部門聯絡,總務主管除即刻前往處理外,并即通知保險公司辦理賠償手續。第十七條 本辦法呈準后實施,修改時亦同。二、車輛管理辦法范例第一條 為加強本公司車輛的保管及有效運用,特制定本辦法。第二條 本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。第三條 本公司的車輛由管理部管理,并指派專人負責保養。第四條 車輛應由專任司機駕駛,需由他人駕駛時,應善盡駕駛人責任。專任司機應每周實施定期檢查及保養,以維持機件壽命,確保行車安全。第五條 車輛的有關證件及保險資料統由管理部保管,并負責一切違規費的繳納及維修。第六條 各單位需要使用車輛時,應事先填妥“派車單”(附表3.5.3)一式二聯,經單位主管核準后交管理部調派。無“派車單”者,守衛得禁止出車。第七條 “派車單”應詳填用途及裝載品名、數量,但可以用“出貨清單”代替。守衛人員應就單載品名、數量、規格與實際數相核對,若有不符,應即報請管理部處理。第八條 車輛進出廠應將“派車單”第一聯交守衛簽注時間,并得接受守衛查點車上裝載物品,合于第十一條的非公用派車,并需加注里程數。守衛于翌日將所有派車單轉交管理部查核。第九條 無“派車單”擅自出車,或不接受守衛人員查點載貨者,應予懲處。第十條 各單位派車交貨、洽公時,應依下列規定辦理:(一)車輛為運送公司商品及公務物品專用車輛。(二)車輛不得運載任何與業務無關的職員或物品。(三)車輛行前應特別注意安全檢查。(四)車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規則,若有違規罰款,由駕駛員負擔。(五)車輛抵達廠商時,除妥善停置車輛外,應將“出貨清單”交廠商點收,并將簽認的單據妥為保管,于返廠時交有關單位處理。取貨時應詳細清點數量、規格后,方得簽收。第十一條 司機根據“派車單”的資料于每日填報“行車日報表”呈主管審核并核對實際里程。第十二條 “行車紀錄表”(附表3.5.4)上所載里程數應與車輛里程表相符,不符的數應由司機負責繳納差數里程的汽油費。第十三條 例假日或上班時間外車輛的使用應呈請管理部經理核準后始準調派。第十四條 經呈準的非公用派車,應負擔使用里程@3/公里的油資,由申請人于派車翌日連同行車執照、車鑰匙一并繳交管理部,否則停止其以后的使用權。第十五條 車輛駛回后應停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。第十六條 本辦法經呈總經理核準后公布實施,修改時亦同。表3.5.4 行車記錄表日期 起訖地點 用途 碼表數 行使里程 派車單位 駕駛人三、司機管理規定第一條 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。第二條 司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。第三條 司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。第四條 出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。第五條 司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。第六條 出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。第七條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。第八條 晚間司機要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。第九條 司機駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。?第十條 司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。第十一條 車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止;公司外的客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人,但不能直接制止。第十二條 司機對乘車人要熱情、禮貌,說話應文明。車內客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴。?第十三條 接送員工上下班的司機,要準時出車,不得誤點。第十四條 上班時間內司機未被派出車的,應隨時在司機室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時,要告知管理人員去向和所需時間,經批準后方可離開;出車外出回來,應立即到管理人員處報到。第十五條 司機對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向總辦主任反映。第十六條 司機出車執行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知管理人員,并說明原因。第十七條 不論什么時間,司機身上必須帶傳呼機。對公司領導或管理人員的傳呼,應盡快復機。情況特殊確實不能復機的,事后一定要說明原因。第十八條 下班后,應將車輛停放適當地點保管,不準私自用車。第十九條 司機未經領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。第二十條 司機全年安全行車,未出交通事故的,給予獎勵500元。第二十一條 總辦每月負責對司機進行考核,將考核等級作為每月發放浮動工資的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的,可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發生事故者,視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。四、車輛肇事處理辦法□ 總則(一)本公司車輛肇事除法令規定外,悉依本辦法處理。(二)下列各款均為肇事:1.汽車(機車)相撞或為他種車輛相撞,致雙方或一方有損害傷亡者。2.汽車(機車)撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。3.汽車(機車)行使失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中,因撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡的損害者。4.汽車(機車)行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩蹋,損壞致人或車有傷亡的損害者。(三)本辦法所稱損害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。(四)肇事發生后迅速以電話通知公司并二天內以書面請求理賠及填汽車肇事報告表呈報部門經理外,若車輛有較大的損害,人員有嚴重傷亡時,通知總務組或人事室協助處理?!?肇事的處理(一)肇事時:1.總務組接獲肇事通知時,應立即向部門經理報告,并迅速往肇事地點查勘處理。2.應先急救傷患,而后查勘現場。3.盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記明姓名住址。(二)肇事報告表應填下列事項,勘查現場時猶應注意。1.肇事地點,時間、氣候。2.肇事原因(研判現場影響肇事因素動與靜物的狀態及車輛和行人進行方向與位置等情形)3.肇事車號(包括對方車)。4.駕駛(包括對方車)姓名住址者。5.損害情形(包括對方車及乘客財產的損失)。6.傷亡人員姓名地址及傷亡原因與情形和救護的方法。7.現場圖的繪型及攝影(測量肇事車長,車寬及其輪位與路面各點,線邊和剎車痕長度同遺落在現場的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離)。(三)本公司汽車肇事責任,由本公司經營會議簽定,開會時將提前通知該案肇事駕駛員列席,亦可籍以申辦。??□ 肇事過失的處分:(一)肇事駕駛員除負責刑事民事責任,違章部分外出過失的處分依本章規定辦理。(二)經本公司簽定其應負肇事責任者按其肇事理賠次數,依下列規定予以過失處分表3.5.5。?(三)肇事后經法院判決緩刑者,準予留用,經判決徒刑者,自判決之日起予以解雇,并令其賠償肇事應付的金額。(四)肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關緝辦外,并即予解雇。(五)因犯上項處分表所列而取消CarPlan者,若其后二年間表現良好得恢復其Car Plan資格。□ 肇事賠償:(一)行車肇事責任判明后,如當事雙方愿成立和解,得當場查明損害賠償依下列規定分別處理:1.責任屬于對方車輛或行人的過失,保險公司概不負賠償之責。2.肇事責任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項由保險公司負擔,但若肇事賠償金額超過保險金額時,其超過金額須由各該汽車使用人負擔。3.肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應負責任之比率分擔,其損害賠償照前款辦理。4.肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,或對方車號能注意而未注意,致使肇事責任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負責照第二款辦理?!?附則(一)本辦法自發布之日起實施。(二)本辦法如有未盡事宜,得隨時修改。五、摩托車使用管理規定(一)摩托車由公司統一安排購置,根據各部門的工作需要,報經公司領導審批,由總務部統一調配到各部門使用,使用部門須嚴格履行領用手續。(二)摩托車的使用實行專人使用、專人保管、專人負責的原則,使用者必須持有××市交通部門發放的駕駛證,嚴禁無證駕駛摩托車,使用者不得擅自將摩托車交與他人駕駛。(三)駕駛員必須嚴格遵守道路交通管理條例和安全駕駛操作規程,服從部門領導的工作調配,并在技術上接受車隊監督指導。(四)駕駛員須愛護保管自己的摩托車,定期進行保養,如人為原因造成車輛丟失或損壞,視情節由本人賠償部分或全部經濟損失。(五)摩托車的各項費用統一由使用部門負責預算報支。大的修理項目,由車隊統一安排并限指定廠家進行修理。(六)凡違反本規定造成行車事故及損壞車輛,經濟損失在200-500元者,扣發2個月獎金,500~1000元者扣發半年獎金,1000~5000元者扣發全年獎金和1~3個月的工資。(七)未經部門領導同意私自出車發生事故后,其經濟損失全部由當事人承擔(不含保險費),并視情節,予以嚴肅處理。(八)本規定自發出之日起執行。
車輛及駕駛員管理制度第一條 為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節約費用開支,最大限度地發揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要,特制定本制度。 第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務車輛。 第三條 公司車輛由綜合管理處統一管理、統一調度,并實行“一人一車制”。 第四條 車輛的附帶資料,除行駛證、保險卡、養路費單、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外。隨車攜帶資料由車輛責任人保管,不得遺失。如車輛交接或移轉時應辦理移交手續,隨車攜帶資料一并移交。 第五條 車輛應由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查,包括:水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。 第六條 車輛在行駛途中應遵守交通規則,注意安全。 第七條 駕駛員應絕對服從公司領導的管理,認真、熱情地做好公司領導和各部門及公司客人的安全駕駛工作。 第八條 因公司需要在正常工作時間之外用車的,駕駛員不得無故推諉。 第九條 駕駛員必須保持通訊暢通。 第十條 駕駛員不得有私自出車、公車私用、公車出借等行為。 第十一條 駕駛員應保持清潔的車內衛生,禁止車內吸煙。 第十二條 駕駛員應保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛生。
1、公司為了什么制定該項制度?2、該項制度主要管理的車輛是哪種類型?3、該項制度應該規定哪些部門參與管理這些車輛?4、管理這些車輛的所屬部門的職責和權限?5、通過怎樣的技術標準去管理這些車輛和駕駛車輛的人員?(參考行業內的技術標準)6、車輛檔案的管理需要怎么樣?7、如果是運營車輛那么結算該是怎么做的?8、車輛的收費標準是什么?9、車輛的配置和提供的服務有哪些?以上就是這個問題的提綱!但是你沒說清楚也不好給你詳細說明~
文章TAG:公車使用管理制度公車使用管理

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