東津新區(qū)規(guī)劃面積218平方公里（2016年襄陽(yáng)市建成面積175平方公里），規(guī)劃人口167萬(wàn)人（2016年襄陽(yáng)市城區(qū)人口172萬(wàn)人），東津新區(qū)是一個(gè)非常大的區(qū)域，建設(shè)國(guó)東津新區(qū)無(wú)疑是再造一座襄陽(yáng)城，你看東津目前建設(shè)程度不及樊城和襄城就說東津新區(qū)建設(shè)的慢，我個(gè)人是表示不贊同的。

1、東津新區(qū)現(xiàn)在發(fā)展怎么樣？

大家好，我是襄陽(yáng)微聞，很高興我來回答“東津新區(qū)現(xiàn)在發(fā)展的怎么樣？”這個(gè)問題，我覺得應(yīng)該從兩個(gè)方面來分析和判斷：一是如果從建成區(qū)面積來講，可以說還不咋地。因?yàn)槟壳暗臇|津新區(qū)開發(fā)是零零散散的開發(fā)，除了中心醫(yī)院、襄陽(yáng)三中和東津世紀(jì)城和西崗村、六兩河村、史臺(tái)村、田寨村和張灣村一組等“四村一組”還建房、雅居樂璽悅、大灣區(qū)工業(yè)園，是集中連片建設(shè)的外，其他都是東一點(diǎn)、西點(diǎn)的建設(shè)，而且總體面積也不大，說話實(shí)話東津世紀(jì)入住率不高人人皆知，“四村一組”還建房入住率還可以，

如果說人氣還可以話的，也就這一片還行。房?jī)r(jià)七八千，在全市處于中下水平，二是如果從發(fā)展形勢(shì)上來看，應(yīng)該5到10年后還是很值得期待和向往的。因?yàn)榇竺娣e的開發(fā)建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)，規(guī)劃展示館、六化建、圖書館、科技館、藝術(shù)大劇院和市民中心，與正在建設(shè)的交投·頤和華府、宏泰越秀·星匯城很快將連成一片，而且與即將建設(shè)的東津世紀(jì)城三期接壤，

2、有人說襄陽(yáng)東津房?jī)r(jià)比較高，未來東津發(fā)展如何？

我就是襄陽(yáng)人，我也在東津買了房，可以說下我的感受：待在襄陽(yáng)本地的人普遍不看好東津；有外出工作經(jīng)歷的人，普遍看好東津；我對(duì)東津的評(píng)價(jià)是：在白紙上規(guī)劃，在白紙上建設(shè)的一座未來之城。東津的路網(wǎng)、規(guī)劃、配套會(huì)比老城區(qū)先進(jìn)許多，房產(chǎn)也很有性價(jià)比，東津適合投資、上學(xué)、剛需置業(yè)。新區(qū)是按15分鐘生活圈規(guī)劃，生活配套會(huì)比老區(qū)方便很多，

現(xiàn)在新區(qū)除了工作機(jī)會(huì)少，其他方面不會(huì)比老區(qū)差。至于投資價(jià)值：2021年底，東西軸線通車，從樊城15分鐘開車到東津，事業(yè)單位會(huì)遷到東津商務(wù)大樓、幼兒園、小學(xué)、初中、高中都建設(shè)好了、商場(chǎng)寫字樓待開業(yè)、十大場(chǎng)館、華僑城海灘7月份開業(yè)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)襄陽(yáng)校區(qū)、中心醫(yī)院、中醫(yī)院、疾控救治中心（已規(guī)劃，比武漢的救治中心還大）、地鐵（已規(guī)劃，線路最密的地方，就是東津CBD附近）。

新區(qū)是未來，新區(qū)發(fā)展需要一個(gè)過程，都是剛開始的時(shí)候看不上，等到發(fā)展起來高攀不起，比如光谷、浦東。總之，雖然東津無(wú)法跟光谷、浦東比，但東津是先規(guī)劃后建設(shè)，生活配套齊全，投資和生活還是很方便的，投資時(shí)機(jī)，當(dāng)然是房?jī)r(jià)才3500的時(shí)候，因?yàn)槠渌蟪鞘校鴵矶嗵追康娜耍捕际窃诜績(jī)r(jià)2000左右的時(shí)候買入的。有眼光的人，早就發(fā)了，

3、襄陽(yáng)東津新區(qū)哪個(gè)項(xiàng)目最值得入手？

謝題主邀請(qǐng)。在推薦項(xiàng)目之前，先從交通、規(guī)劃和資源三個(gè)維度對(duì)東津新區(qū)做一個(gè)簡(jiǎn)單的科普，（襄陽(yáng)東津新區(qū)規(guī)劃圖）正如德國(guó)人文地理學(xué)家拉采爾所言：“交通是城市形成的力。”提到東津新區(qū)，非襄陽(yáng)人首先聯(lián)想到的是東津高鐵站，這條今年年底即將開通的高鐵站，是聯(lián)系漢十、鄭萬(wàn)及未來襄常高鐵的重要節(jié)點(diǎn)。（漢十高鐵示意圖）建成后，將成為中國(guó)中部地級(jí)市中最大、湖北第二大的高鐵站，與東津新區(qū)北邊的機(jī)場(chǎng)一道，形成“上天入地”的格局，

除此之外，以東津?yàn)炒髽颉⒘鶅珊哟髽颉⑻K嶺大橋、鹿門大橋?yàn)榇淼摹?橋”和以3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線為代表的“3軌”深入?yún)^(qū)域腹地，屆時(shí)將形成多維立體交通網(wǎng)，襄陽(yáng)七省通衢的戰(zhàn)略要塞地位將被實(shí)力驗(yàn)證。而對(duì)于襄陽(yáng)本地人來說，東津新區(qū)的戰(zhàn)略意義則遠(yuǎn)不止于交通，（東津新區(qū)航拍夜景）在襄陽(yáng)現(xiàn)代化發(fā)展中，城市版圖被劃分為“一心四城”，形成襄城區(qū)、樊城區(qū)、襄州區(qū)、東津新區(qū)環(huán)繞魚梁洲的大格局。

不同的區(qū)域根據(jù)發(fā)展特點(diǎn)和重點(diǎn)，有著不同功能定位，其中襄城重點(diǎn)發(fā)展文化旅游業(yè)，力爭(zhēng)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)外知名的文化產(chǎn)業(yè)聚集地和旅游目的地；樊城重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代商務(wù)和商業(yè)，成為輻射帶動(dòng)力強(qiáng)的區(qū)域性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心；襄州重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，建成區(qū)域性現(xiàn)代物流中心；魚梁洲建設(shè)為具有鮮明生態(tài)特色的國(guó)際性旅游目的地；而東津新則定位為：圍繞建設(shè)具有國(guó)際化水準(zhǔn)、現(xiàn)代城市功能、承擔(dān)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市輻射帶動(dòng)作用的新中心。