湖北汽車工業(yè)學(xué)院是一所具有深厚工程背景、全國唯一以汽車命名的省屬普通本科高校，坐落于世界著名道教文化圣地武當山北麓、秀水漢江之濱、南水北調(diào)源頭、中國商用車之都湖北省十堰市。83年經(jīng)國務(wù)院批準為全日制普通本科院校，正式命名為湖北汽車工業(yè)學(xué)院，原中科院學(xué)部委員孟少農(nóng)任首任院長。

1、武漢科技大學(xué)怎么樣？

首先聲明:本人武科大畢業(yè)的，對于本校有部分情愫在里面。但是不可否認武科大學(xué)校真的不錯，第一:在就業(yè)方面并沒有太大的影響，本人管理學(xué)院畢業(yè)，學(xué)院不是學(xué)校最強的，當初算墊底過來的。但是學(xué)院的培養(yǎng)方法還是比較有特色的，比較注重對于學(xué)生的全面發(fā)展，剛剛?cè)噙M行了6年聚會，班上的整體工資水平都在15000左右，大部分在二線城市，說實話我覺得工資水平還可以。

明顯感覺我同學(xué)的眼光跟其他學(xué)校的不太一樣，都比較有追求，第二:說實話我大學(xué)的老師對于學(xué)生都很有愛，雖然老師們的性格不一樣，但是相較于其他學(xué)校對于學(xué)生放養(yǎng)的態(tài)度，武科大的老師第一對于學(xué)生嚴格，叨叨，對于學(xué)生還是有高中老師那樣的培養(yǎng)的。但是我經(jīng)歷四年的老師都有一個特點:刀子嘴，豆腐心，罵的多，管的多，但是對于學(xué)生還是負責的，給與學(xué)生試錯，犯錯的機會。

老師們都還是比較負責的，雖然現(xiàn)在還是覺得老師們嘮嘮叨叨，但是不可否認大學(xué)四年的老師們沒有一個放養(yǎng)的。第三:學(xué)校的專業(yè)方面，近幾年國家的鋼鐵行業(yè)不佳，以及服務(wù)業(yè)的興起，導(dǎo)致本校的新興專業(yè)不上，說實話老牌專業(yè)，機械，材料冶金都很強，但是畢業(yè)后我感覺貌似經(jīng)管類的專業(yè)的就業(yè)水平要好，本人也覺得大學(xué)本科培養(yǎng)的更多的是為人處世的能力，分析解決事情的能力，不是專業(yè)能力。

2、湖北汽車工業(yè)學(xué)院如何？

看下學(xué)校的歷史，發(fā)現(xiàn)與東風汽車公司有著密不可分的關(guān)系，湖北汽車工業(yè)學(xué)院是一所具有深厚工程背景、全國唯一以汽車命名的省屬普通本科高校，坐落于世界著名道教文化圣地武當山北麓、秀水漢江之濱、南水北調(diào)源頭、中國商用車之都湖北省十堰市。學(xué)校前身是1972年為適應(yīng)國家對汽車制造人才的迫切需求，依托東風汽車公司（原中國第二汽車制造廠）組建的工人大學(xué)，

1983年經(jīng)國務(wù)院批準為全日制普通本科院校，正式命名為湖北汽車工業(yè)學(xué)院，原中科院學(xué)部委員孟少農(nóng)任首任院長。現(xiàn)有車西路校區(qū)和北京路校區(qū)共兩個校區(qū)，占地面積共1329畝(本院829畝，科院500畝)，現(xiàn)已形成了以工為主，工、管、經(jīng)、文、理、法等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的辦學(xué)格局。根據(jù)中國校友會團隊發(fā)布的2017中國大學(xué)排行榜可知，2017湖北汽車工業(yè)學(xué)院最新全國排名487，湖北排名24，看來起碼在省內(nèi)的認可度還是不錯的呢，

歷年排名有升有降看下重點學(xué)科，發(fā)現(xiàn)是理工科比較強悍：學(xué)校有湖北省“十二五”重點學(xué)科4個，其中機械工程、材料科學(xué)與工程兩個學(xué)科為省級特色學(xué)科；控制科學(xué)與工程、工商管理兩個學(xué)科為省級重點（培育）學(xué)科。學(xué)校2015年獲批1個“十三五”優(yōu)勢特色學(xué)科群——汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)科群，看下師資情況，與東風汽車公司關(guān)系很好：現(xiàn)有教職工926人，其中教師523人，含教授61人，副教授144人，教授、副教授占師資隊伍總數(shù)的39.0%，其中具有碩士、博士學(xué)位的教師436人，占教師總數(shù)的83.4%，有博士學(xué)位的61人，在讀博士41人。