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天津市新濠汽車銷售有限公司待遇,汽車銷售公司都有什么崗位工資各是多少

來源:整理 時間:2023-01-16 01:12:40 編輯:天津生活 手機版

1,汽車銷售公司都有什么崗位工資各是多少

這個 比較多樣 不過大致 是這樣 銷售助理 銷售員 銷售顧問 銷售主管 銷售經理 總監 老板 這工資地區不同 可能會有差距 而且 大部分靠的是提成 最低是2000左右

汽車銷售公司都有什么崗位工資各是多少

2,天津保稅區的汽車銷售人員的工資待遇是什么樣的

正規的汽車銷售公司人員保底工資是2500-3000元+提成(汽車、配件、裝飾),各不相同。
年薪8~9萬
正常年薪不低與8萬

天津保稅區的汽車銷售人員的工資待遇是什么樣的

3,汽車銷售工資多少

地方不一樣錢也不一樣 我們公司一銷售上月不到8000 我們這也是底薪加提成
品牌高端車不會的一般進不了,工資都是底薪+提成....工作時間8小時
一般的工資1200~1800元(只包括底薪)
底薪+提成吧 我們這是這樣的
工資加提成,時間和業績掛鉤!

汽車銷售工資多少

4,在天津從事汽車銷售一般的待遇怎么樣呀

我就知道一點,有的公司是10來萬的車提成不到一千。我再補充一點:天津最好賣的車絕對是夏利,現在流行A+和N3,滿大街跑的大部分都是夏歷,剩下的就跟其他的地方差不多,廣本啊,帕薩特之類的,再好點的話我看也就是保稅區的進口車了,品種繁多,但那邊的提成就不知道了,總之,賣的最火的絕對是夏利,最近兩次去做保養去都聽保安說今天又賣了十幾輛。來不來這發展就看你要什么樣的生活了,雖然提成兩地差不多,但是廣州的生活成本要遠高于天津,這樣看來在天津發展合適,不過又說回來,可能在廣州賣的量要多于天津,畢竟廣州的收入水平比天津高的不是一點半點,這樣看來,似乎又中和了劣勢,具體何去何從,要你結合自身條件做做分析了,這就是我的建議。我還打算10.1去廣州玩呢,呵呵

5,天津汽車銷售人員的收入待遇克萊斯勒

工資和提成是廠家定的!!保守估計3000左右你自己還可以行業里動動腦子爭錢
哇 全世界這么偉大的汽車公司你竟然問是做什么的 戴姆勒-克萊斯勒是無與倫比的汽車公司,產品涵蓋小排量汽車、跑車、豪華轎車、輕型商用車、重型載重車以及舒適型長途客車。戴姆勒-克萊斯勒的轎車品牌包括邁巴赫、梅賽德斯-奔馳、克萊斯勒、jeep?、道奇和smart;商用車品牌包括梅賽德斯-奔馳、福萊納、sterling、西星和setra。戴姆勒-克萊斯勒旗下的戴姆勒-克萊斯勒服務集團提供汽車金融以及其他的汽車服務。戴姆勒-克萊斯勒的戰略基于四大支柱:全球布局,強勢品牌,豐富產品,領先技術。戴姆勒-克萊斯勒擁有全球化人力資源,以及遍及世界各地的股東。2005年,戴姆勒-克萊斯勒的營業收入達到了1,498億歐元。

6,汽車銷售一個月工資怎么樣

工資多少要看個人能力以及具體就職品牌。  汽車銷售的工資主要看售車數量和品牌提成,而且不同城市的工資水平也不同的。 一般來說,初入行的汽車銷售:每月底薪600元至1000元+提成(20%至50%不等)。  國產車銷售員:平均月收入兩三千元  業內人士介紹,目前國內合資品牌的汽車銷售人員,每月收入平均也就兩三千元,業績好的一般超不過5000元。不過,銷售業績好,又具備人員管理和團隊領導能力的高級銷售人員的年度總薪酬是普通銷售人員的5倍。  汽車銷售經理:月薪五六千元+年終獎(五六萬元)  這個標準是平均數,如果是賣得好的品牌銷售經理,薪酬絕對高于這個數。但是,壓力也相對會大。不僅僅要管理團隊,也要承受上頭給的壓力。如果品牌在所在地吃香,薪酬會翻倍。  賣進口車:月收入5000元左右(或更高)  進口車銷售人員一般要求具備較高的素質,如會說英語,及對汽車知識充分了解等。與國產車目前的“薄利多銷”不同的是,進口車一般不是以走量為主,而是追求利潤的最大化。而進口車銷售人員數量也比國產車少得多。根據進口車“國籍”和檔次的不同,進口車銷售員的提成收入也各有一套。日韓進口車價格不高走量不小,因而銷售員的提成不多,是利潤的10%左右,而利潤是車價的10%。  知名品牌進口車銷售:每月底薪兩三千元+每輛車上萬元的提成  奔馳寶馬類的進口車是價格高但走量相對不低的一族,銷售員的提成在利潤的15%至20%左右。一輛70萬元的奔馳,利潤在10萬多元,銷售員可提成1萬多元。而這類銷售員的底薪也相對較高,在兩三千元。
銷售行業工資都不固定。汽車銷售是基本工資+提成,一般人在3000到8000,旺季在一萬多。
汽車維修工的工資上下浮動很大,這是一個真正靠本事吃飯的行業,簡單說,你如果技術夠好,七八千都很正常,老板都會給你面子,要是手藝很爛,一個月可以掙的錢不夠吃飯也說不定,相對而言,一般的鈑金工和噴漆工要比機修工掙的多,因為事故車的利潤高,但可以三四千也就到頭了,機修工如果做的好是不止這個數的.
還可以,但是都是按照銷售汽車的數量和價格給的工資
基本工資低,提成高,主要看你業務能力了。

7,銷售員工資一般多少 汽車銷售員月薪是多少

賣輛奔馳車 提成一萬多  職業分析:“錢”景大有可觀 渴望高素質人才 未來10年汽車經紀人缺口50萬人  具備一定外語功底 熟練掌握汽車知識———  市場行情、車型、品牌和經銷商的實力都影響著汽車銷售員的薪金。  一般來說,銷售利潤較大的高檔車比銷售經濟車型的收入要高,而一定的英語水平也是擔當高檔車銷售員所要求的高素質之一。  昨天,記者與一位業內人士談起干這一行的收入,這位業內人士坦言,兩年前北京還出現過用麻袋裝錢及用點鈔機發工資的場景,那時候每月賺個一兩萬是很正常的事。現在每月平均也就兩三千,業績不錯的也超不過5000元,不少人“見勢不妙”都轉了行。  入行新手:只拿六百到一千的底薪  汽車銷售人員的薪酬體系,一般都是“底薪+提成”,有些公司為促進銷售人員的積極性,同時保證走量,還會采取“底薪+提成+獎金”的方式。  據了解,汽車銷售人員的底薪600元至1000元不等,不同的車商對銷售人員獎金和提成都有所不同,一般是根據車型的熱銷程度來定,好賣的車獎金少,不好賣的獎金多。如廣本經銷商一般是100元/車,上海大眾經銷商對買POLO的獎金是200元/車,帕薩特則是100元/車。提成則是...  賣輛奔馳車 提成一萬多  職業分析:“錢”景大有可觀 渴望高素質人才 未來10年汽車經紀人缺口50萬人  具備一定外語功底 熟練掌握汽車知識———  市場行情、車型、品牌和經銷商的實力都影響著汽車銷售員的薪金。  一般來說,銷售利潤較大的高檔車比銷售經濟車型的收入要高,而一定的英語水平也是擔當高檔車銷售員所要求的高素質之一。  昨天,記者與一位業內人士談起干這一行的收入,這位業內人士坦言,兩年前北京還出現過用麻袋裝錢及用點鈔機發工資的場景,那時候每月賺個一兩萬是很正常的事。現在每月平均也就兩三千,業績不錯的也超不過5000元,不少人“見勢不妙”都轉了行。  入行新手:只拿六百到一千的底薪  汽車銷售人員的薪酬體系,一般都是“底薪+提成”,有些公司為促進銷售人員的積極性,同時保證走量,還會采取“底薪+提成+獎金”的方式。  據了解,汽車銷售人員的底薪600元至1000元不等,不同的車商對銷售人員獎金和提成都有所不同,一般是根據車型的熱銷程度來定,好賣的車獎金少,不好賣的獎金多。如廣本經銷商一般是100元/車,上海大眾經銷商對買POLO的獎金是200元/車,帕薩特則是100元/車。提成則是與每車的利潤掛鉤,不同的老板給出的政策不同,從20%到50%不等。  剛入行的汽車銷售人員,由于賣出的車少,往往只能拿數百元的底薪,如果連續幾個月完成不了銷售任務,就極有可能被炒。  銷售經理:平均年薪10萬元  汽車銷售公司一般每月給每個部門分配一定的銷售定額,每個部門完成規定的銷售定額后,多賣的車再進行提成:先按一定比例給銷售經理提成,剩余部分再按每個銷售人員的銷售業績提成。  銷售經理的底薪是兩三千元,月銷售提成是部門銷售員平均提成的1.5倍,平均月總收入六七千元。根據全年的銷售業績,銷售經理年底還能有一筆不菲的年終獎,當然前提是銷售業績好。據透露,只要銷售任務完成,銷售經理年底拿個五六萬不成問題。  純粹的職業經理人、不占公司股份的4S店老總的月薪一般為5000元到1萬元,如果是占有4S店股份的老板,進賬就多了。  職業資格認證在京試點 薪水差距可達5倍以上  今年開始,汽車營銷師職業資格認證在京試點培訓。國家汽車營銷師職業資格等級分四級,收入水平一般不設固定標準,而是和所在單位的銷售狀況掛鉤。  北京這四級營銷師的月收入情況大致是:汽車營銷員1000元至2000元,助理汽車營銷師3000元至4000元,汽車營銷師5000元至1萬元,高級汽車營銷師在1萬元以上。  職業分析:"錢"景看好缺高素質人才  汽車銷售人員的平均底薪每年在3萬到5萬元之間,此外的主要收入靠績效提成,上不封頂,因此汽車行業目前還有很大的上升空間。  據業內人士介紹,目前北京市有機動車市場和各類汽車經銷店230多家,從業人員8萬多人。但經銷人員中經過專業化培訓,具備專業汽車營銷能力及一定的英語水平的汽車營銷師十分缺乏。  有權威專家預測,未來10年中,我國大約需要汽車經紀人50萬人。  汽車經紀人可以獨立完成售前、售中及售后“一條龍”的服務。他們替車主完成諸如收集資料、選擇車型、與車商講價、辦證上牌、辦理保險、售后服務與維修等眾多繁瑣的環節。  一些車行的老總表示,具備“汽車經紀人”證書將逐漸成為招聘的條件之一。  各類賣車人收入基本情況  初入行者:每月底薪600元至1000元+提成(20%至50%不等)  銷售經理:月薪五六千元+年終獎(五六萬元)  國產車銷售員:平均月收入兩三千元  普通進口車銷售員:平均月收入5000元以上  知名進口車銷售代理:每月底薪兩三千元+每輛車上萬元的提成  “拼縫”車蟲:每輛車掙兩三千元(主要靠裝飾和保險)  賣國產車:平均月收入兩三千元  據介紹,為了把車賣出去,銷售員是“各顯神通”,有的在QQ上也能拉到客戶。  業內人士介紹,目前國內合資品牌的汽車銷售人員,每月收入平均也就兩三千元,業績好的一般超不過5000元。不過,銷售業績好,又具備人員管理和團隊領導能力的高級銷售人員的年度總薪酬是普通銷售人員的5倍。  另據業內人士透露,銷售人員還有一部分“額外”收入,如對熱銷車進行加價和辦理車貸保險的回扣,以及為新車做裝飾等。雖然這部分收入并不合理,但是在汽車銷售人員收入中所占比例是比較高的。  保險返點一般在30%至40%,許多人往往利用新車主對保險不了解的情況,為車主上高額保險,保險金額在4000元至6000元不等,一份保險返點收入就可達一兩千元。做得好的銷售員一般車險返點的收入遠遠高于他的賣車收入。  賣進口車:底薪兩三千元提成常上萬  進口車銷售人員一般要求具備較高的素質,如會說英語,及對汽車知識充分了解等。  與國產車目前的“薄利多銷”不同的是,進口車一般不是以走量為主,而是追求利潤的最大化。而進口車銷售人員數量也比國產車少得多。  根據進口車“國籍”和檔次的不同,進口車銷售員的提成收入也各有一套。  日韓進口車價格不高走量不小,因而銷售員的提成不多,是利潤的10%左右,而利潤是車價的10%。  奔馳寶馬類的進口車是價格高但走量相對不低的一族,銷售員的提成在利潤的15%至20%左右。一輛70萬元的奔馳,利潤在10萬多元,銷售員可提成1萬多元。而這類銷售員的底薪也相對較高,在兩三千元。  百萬元級的車型(如賓利)的利潤在車價的30%左右,銷售員的提成可達20%,即售出一輛300萬元的賓利,可提成18萬元。  “拼縫”車蟲:靠裝飾和保險每車賺兩三千  眾所周知,車蟲是最會鉆買車人的空子的。他們“拼”一輛車就能掙兩三千元,每月只需賣掉三輛車就可過上滋潤的生活了。  據一位不愿透露姓名的業內人士表示,汽車裝飾和保險是車蟲利潤的主要來源。  以汽車膜為例,一般車膜成本僅為70元/卷,整車玻璃貼下來,每車成本僅為20元至50元,但車蟲卻要收2000元至3000元。另外,保險也是其利潤的重要來源,其返點與一般汽車銷售人員差不多
入行新手:只拿六百到一千的底薪 汽車銷售人員的薪酬體系,一般都是“底薪+提成”,有些公司為促進銷售人員的積極性,同時保證走量,還會采取“底薪+提成+獎金”的方式。 據了解,汽車銷售人員的底薪600元至1000元不等,不同的車商對銷售人員獎金和提成都有所不同,一般是根據車型的熱銷程度來定,好賣的車獎金少,不好賣的獎金多。如廣本經銷商一般是100元/車,上海大眾經銷商對買polo的獎金是200元/車,帕薩特則是100元/車。提成則是與每車的利潤掛鉤,不同的老板給出的政策不同,從20%到50%不等。 剛入行的汽車銷售人員,由于賣出的車少,往往只能拿數百元的底薪,如果連續幾個月完成不了銷售任務,就極有可能被炒。 銷售經理:平均年薪10萬元 汽車銷售公司一般每月給每個部門分配一定的銷售定額,每個部門完成規定的銷售定額后,多賣的車再進行提成:先按一定比例給銷售經理提成,剩余部分再按每個銷售人員的銷售業績提成。 銷售經理的底薪是兩三千元,月銷售提成是部門銷售員平均提成的1.5倍,平均月總收入六七千元。根據全年的銷售業績,銷售經理年底還能有一筆不菲的年終獎,當然前提是銷售業績好。據透露,只要銷售任務完成,銷售經理年底拿個五六萬不成問題。 純粹的職業經理人、不占公司股份的4s店老總的月薪一般為5000元到1萬元,如果是占有4s店股份的老板,進賬就多了。 職業資格認證在京試點 薪水差距可達5倍以上 今年開始,汽車營銷師職業資格認證在京試點培訓。國家汽車營銷師職業資格等級分四級,收入水平一般不設固定標準,而是和所在單位的銷售狀況掛鉤。 北京這四級營銷師的月收入情況大致是:汽車營銷員1000元至2000元,助理汽車營銷師3000元至4000元,汽車營銷師5000元至1萬元,高級汽車營銷師在1萬元以上。 職業分析:"錢"景看好缺高素質人才 汽車銷售人員的平均底薪每年在3萬到5萬元之間,此外的主要收入靠績效提成,上不封頂,因此汽車行業目前還有很大的上升空間。 據業內人士介紹,目前北京市有機動車市場和各類汽車經銷店230多家,從業人員8萬多人。但經銷人員中經過專業化培訓,具備專業汽車營銷能力及一定的英語水平的汽車營銷師十分缺乏。 有權威專家預測,未來10年中,我國大約需要汽車經紀人50萬人。 汽車經紀人可以獨立完成售前、售中及售后“一條龍”的服務。他們替車主完成諸如收集資料、選擇車型、與車商講價、辦證上牌、辦理保險、售后服務與維修等眾多繁瑣的環節。 一些車行的老總表示,具備“汽車經紀人”證書將逐漸成為招聘的條件之一。 各類賣車人收入基本情況 初入行者:每月底薪600元至1000元+提成(20%至50%不等) 銷售經理:月薪五六千元+年終獎(五六萬元) 國產車銷售員:平均月收入兩三千元 普通進口車銷售員:平均月收入5000元以上 知名進口車銷售代理:每月底薪兩三千元+每輛車上萬元的提成 “拼縫”車蟲:每輛車掙兩三千元(主要靠裝飾和保險) 賣國產車:平均月收入兩三千元
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