何文文是一名90后外賣騎手，工作4年。要完成這一程序，少不了一個重要的角色——外賣騎手，現(xiàn)在外賣騎手這個職業(yè)平均月薪達到了7750元，已超都市白領(lǐng)崗位，這種情況直接導(dǎo)致很多外地人不能出武漢，所以他們只能點外賣，從1月23日至2月9日，何文文在湖北武漢共完成外賣1125單。

1、外賣騎手的收入怎么樣？

首先是累，如果想要達到10000這個層次的收入，你每天至少要工作12個小時，這是最少的，除非你所處站點的單量非常大，而且騎手抗壓能力強，否則這個工作時間只會更長不能縮短。就比如過年期間和盛夏的高峰期，午高峰平均一小時7單8單是很常見的情況，即便時效延長了，你捫心自問，這么跑你累不累？這可不是一天兩天，而是連續(xù)數(shù)天都處在這種壓力下，

爆單，雨雪天，周末高峰期的時候你是請不下來假的，除非你和站長的關(guān)系不錯，但是新人在大站里很難和管理層保持良好的關(guān)系，小站的問題更多，很容易出現(xiàn)由于幾個騎手請假或者兩三個餐廳做活動導(dǎo)致單量暴增。其次就是晉升空間，大站里的管理層相對都比較穩(wěn)定，你一個新來的工作一年了可能都排不上號，小站的數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，可能兩個差評就導(dǎo)致你對應(yīng)考核周期的獎勵清零，干一個月下來倒欠站里八百的情況我也見過，

即便晉升上去了，你會發(fā)現(xiàn)站里絕大多數(shù)的問題你都解決不了，所謂的走訪商家，到最后只不過是為了完成指標(biāo)而不得不做的表面工作。好說話的小店本身就很難出什么大問題，而KA店根本不會理你一個區(qū)區(qū)配送站長，而且管理層的工資比騎手低似乎是一個很普遍的現(xiàn)象，除非站點內(nèi)數(shù)據(jù)極好，但話又說回來，單量少才能數(shù)據(jù)好，但是單量少了騎手就會造反，單多了之后騎手又無法保持數(shù)據(jù)。

你做兩年KA店餐飲店長，即便你在這個店不干了，也可以申請調(diào)到其他區(qū)域，但是你做兩年配送站長，你不干了之后去其他站點你依舊是騎手，順便給那些奔著高薪想入行的年輕人說一聲，你付出多少才能得到多少，這兩年外賣跑下來我很累，真的很累，我只想趕緊找個別的工作好好修養(yǎng)一段時間，如果你不是背負著很多債務(wù)，真的不要來跑外賣，你賺的都是快錢，賺來之后都花掉了，沒意義的。

2、感覺最近很多外賣騎手都干順豐騎士了，順豐騎士怎么樣？

關(guān)注南城騎士，帶你了解外賣行業(yè)的各種資訊和內(nèi)幕，順豐目前其實一直在努力發(fā)展同城配送，雖然還無法比擬美團和餓了么，但也算是初具規(guī)模。與霸占外賣行業(yè)的美團和餓了么不同，順豐目前更為專注的其實是跑腿服務(wù)，畢竟，順豐也擠不進外賣市場。順豐的優(yōu)點是單價相對高一點，這是吸引大多數(shù)外賣騎手跑順豐的原因，但是，順豐的缺點是配送范圍比較大，同城單基本在5公里以上，單量也比較少。

3、今年武漢送外賣一個月能掙多少錢？

外賣分為全職和兼職，全職的話，一般都是一個月500單保底2200左右的底薪，超過500單一單大概5-6元，當(dāng)然底薪里面包括補貼全勤之內(nèi)的。當(dāng)下屬于外賣淡季，如果新手的話，第一個月能跑1000單就已經(jīng)很不錯了，平均每天大概33單，（是在你不休息的情況下）入職前一周一天大概能送20單就不錯了，因為你要熟悉送餐位置(那個地方高峰期好送，那個寫字樓高峰期電梯不好上，那個小區(qū)大浪費時間)，取餐位置，而且新手不能合理規(guī)范送餐路線，

所以新手第一個月能拿5000塊錢已經(jīng)不錯了。第二個月，如果你已經(jīng)熟悉取餐地址，合理規(guī)劃送餐路線，你大概最多送1500單，基本沒有那種休息的送，一個月工資也就大概7000-8000，還要扣除你的房租，餐費，如果吃不了苦，也就最多送1000單左右，工資大概5000。專送好處，站長可以在高峰期合理調(diào)配你手中的單子，就是所謂的團隊協(xié)作，因為系統(tǒng)派單不一定是很完美的，站長就是給站點所有人把單子合理的調(diào)配，經(jīng)量讓所有人少走彎路，

專送每天必須按時上下班，有時間規(guī)定。遲到可能會扣錢，兼職的話自己下載眾包軟件，費用按距離算錢，現(xiàn)在屬于淡季，基本3公里以內(nèi)的價格大概就是5元（算平均價格）如果你努力點，熟悉送餐，取餐環(huán)境的話，一天能跑60單那就是一天大概300，一個月不休息的花大概就是9000，其實當(dāng)下環(huán)境很難送到，眾包好處就是下午天會有天氣補貼，單價會稍高。