航母的甲板區域有利于艦載機的存放和調度,從此艦載機可以在甲板，和航母上同時起降,這是現代航母設計師總結以往經驗，提高航母利用率的一種設計方法甲板，是航母現代化的標志甲板,早期航母甲板被設計成規則的，而現代航母甲板被設計成不規則的,早期航母甲板二戰末期，英國發明了斜角甲板，起飛區和降落區是分開的。
簡單來說，現代航母噴氣式艦載機重量大，載彈量多，起飛速度高，而航母長度甲板有限。在如此短的距離內，艦載機無法達到起飛所需的最低速度，因此需要借助蒸汽彈射器，使飛機在有限的距離內達到最低起飛速度。而俄羅斯并沒有掌握蒸汽彈射器這種復雜的技術，所以采用滑躍起飛(如你所說，頭部傾斜)，這也制約了艦載機的性能。二戰時期，艦載機結構簡單，重量輕，起飛速度要求相對較低，起降區沒有大的區別。起飛時飛機集中在艦尾，所以盡可能使用甲板的長度，以達到足夠起飛的速度。
早期航母甲板被設計成規則的，而現代航母甲板被設計成不規則的。這是現代航母設計師總結以往經驗，提高航母利用率的一種設計方法甲板，是航母現代化的標志甲板。現代航母甲板設計成不規則形狀，主要是為了艦載機可以同時起降，更方便出動艦載機和停放艦載機。早期航母的甲板是正長方形，起飛區和降落區在同一范圍。所以艦載機不能同時起降，而且甲板利用率低，容易延誤戰機。早期航母甲板二戰末期，英國發明了斜角 甲板，起飛區和降落區是分開的。從此艦載機可以在甲板，和航母上同時起降。航母的甲板區域有利于艦載機的存放和調度。所以現代大中型航母甲板基本都設計成不規則的。
隊長:332.9米；寬度:40.8米；身高:76米；航班:-1/最大寬度:76.8米；吃水:11.3米(CVN-71年為11.8米，CVN-72年為11.9米)。
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