天津市關于物業收停車費有何規定，小區物業按什么標準收取停車費

來源：整理時間：2022-12-20 05:14:34 編輯：天津生活手機版

本文目錄一覽

1，小區物業按什么標準收取停車費
2，天津小白樓停車收費標準
3，天津物業公司要不要跟業主收停車費那標準又是多少
4，物業收取停車費標準
5，天津市住宅小區物業收取停車費合理嗎
6，天津停車收費標準是怎樣的
7，小區物業收業主停車費是法律或行政法規規定的嗎在買房子的時候

1，小區物業按什么標準收取停車費

地上按發改委定價收費，150/月/個其他由業主與開發商協商自購車位只交管理費，與物業協商

小區物業按什么標準收取停車費

2，天津小白樓停車收費標準

4元

如果是高峰時間去的話，那里除了地下停車場沒有選擇。如果非高峰時間，可以看看醫院斜對面的立交橋下有一個，價錢可能便宜一些。如果膽子大就去西門外的小區里找找看，那邊沒人收費。

天津小白樓停車收費標準

3，天津物業公司要不要跟業主收停車費那標準又是多少

一般物業管理公司都會收停車場服務費,因為他們對停車場投資不少(停車場的人員配備\設施設備)

你好，小區內停車位應當歸小區業主使用，保安收費沒有法律依據，可以拒絕交納，也可以向政府物價以及城市管理部門反映

天津物業公司要不要跟業主收停車費那標準又是多少

4，物業收取停車費標準

現在小區停車費實行市場調節價，物業收費只需要報備即可，按照本小區報備價格就不是違規，但收費標準應經過業主委員會的同意。

一有物價局和交委批準就可以收取！二！物業保護自己也無可厚非！你想收你100個40元都不夠給一臺車的賠償啦！如果收你400肯負責你也不肯拉

5，天津市住宅小區物業收取停車費合理嗎

合理物業也要吃飯

你好！第一你要確定是公共用地；第二，小區規劃圖上原來沒有停車場，現在是新增，又沒有得到規劃局的批準，這兩個條件有一個，你們就可以不交費我的回答你還滿意嗎~~

收費的話，要看物業是否安排專人值班，是否承擔看管責任，是否有監控的安全設備設施等物業服務項目中，車輛管理不在日常服務項目之中，屬于單獨收費，單獨提供的一種定向定人的服務。因此如果物業對機動車停車管理，提供服務，承擔責任，就可以收費，收取的費用在扣除公司管理成本、合理利潤和稅金后，應全部用于車輛管理。如果物業不提供車輛服務，也不承擔管理責任，就不應收費。

6，天津停車收費標準是怎樣的

一、差別收費區域和收費時段劃分為合理利用停車資源、引導綠色出行、緩解交通擁堵和“停車難”問題，根據《天津市機動車停車管理辦法》，天津將按照“中心城區停車收費高于邊緣城區停車收費、同一區域道路停車泊位收費高于機動車停車場停車收費”的原則，實行計時停車為主、計次停車為輔的收費方式，對不同區域進行差別收費。停車收費區域分為一類區域、二類區域和三類區域，適時調整差別化收費區域范圍。一類區域道路停車泊位和公共停車場，日間8時至21時為計時收費時段，夜間21時至次日8時為計次收費時段，二、三類區域停車泊位和公共停車場，日間8時至18時為計時收費時段，夜間18時至次日8時為計次收費時段。二、機動車停車收費“7項”標準 (一)計時停車收費標準。各類區域道路停車泊位和公共停車場計時停車收費標準如下：計費單位：元/半小時 (二)夜間計次收費標準。各類區域道路停車泊位和公共停車場夜間計次停車收費標準如下：計費單位：元/次 (三)包月停車收費標準。包月停車收費分為夜間包月和晝夜包月兩種形式。夜間包月是指夜間和法定公休日、節假日、區域實行限行日停車。晝夜包月是指按自然月份的晝夜停車。具體收費標準如下：計費單位：元/月 (四)大型社會活動期間停車收費標準。為提高交通疏導效率，在活動舉辦地一定范圍內的道路停車泊位和公共停車場，可以在規定時間內采取臨時計次收費的辦法。具體收費標準如下：計費單位：元/次 (五)中心城區旅游景點的機動車停車收費按照所在區域停車場的收費標準執行。中心城區以外旅游景點最高停車收費標準，小型車每半小時1元，大型車每半小時2元，當日停放超過8小時的按照8小時計收。 (六)醫院、車站、機場的機動車停放仍按現行計時收費標準執行。具體收費標準如下：計費單位：元/半小時 (七)商場、娛樂場所、賓館酒店、寫字樓等建筑物配套停車場，以及企業或個人投資建設的建筑物停車場(政府全額或者投資興建的除外)停車收費，實行市場調節價，由經營者自主確定。向社會開放的單位專用停車場，停車收費標準可參照所在收費區域停車場的收費標準執行。

7，小區物業收業主停車費是法律或行政法規規定的嗎在買房子的時候

一、小區物業收業主停車費是沒有法律或行政法規規定的，小區公用場所屬所有業主的共有財產，并非物業公司所有，未經審批物業公司更無收取停車費的權利，強行收費屬于違法行為。二、依據《中華人民共和國物權法》第七十三條規定：小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬于業主共有。七十四條第三款規定：占用業主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業主共有。

地下停車場（通常所說的地下車庫）收費是否合法合理，首先得弄明白地下停車場的性質和產權的歸屬。地下停車場其實是與項目配套而建的公共人防工事設施，國家對開發建設單位帶有一定強制性建設要求，同時規定不得將其建安成本計入房屋開發建設成本（也就是說業主在購房款中并沒有為此支付費用，一般情況下業主對該設施不擁有產權）。為了降低開發建設單位的開發成本，允許開發商通過該設施進行經營活動，也可以出售、出租或贈送使用權的方式約定。如無特別的約定，一般情況下，該設施的權屬仍歸開發建設單位所有，用于經營停放車輛業務并收取一定的費用是法律所認可的。根據《物權法》的有關規定，只有業主對專有和共有物業才享有占有和受益的權利（如地面上空閑場地劃定的停車位，其權屬歸全體業主所有，經業主大會同意可以收費，但收益除去物業管理成本外，歸全體業主所有）。根據你所述，物業公司利用地下車庫作為停車經營業務場地向你收取一定的費用是合法合理的，不屬于額外收費，但收費標準必須合理并取得物價部門的審批；你所繳納的物業服務費并不包含該設施中的場地維護、維修、照明等費用。若還有疑問，你可以向當地房管部門咨詢或投訴。

各地政策不一致，北京市住宅小區停車收費就是有法律依據的。北京市居住小區機動車停車管理辦法　　一、為規范居住小區停車秩序，保障居住小區停車管理雙方的合法權益，根據國家和本市有關規定，制定本辦法。　　二、居住小區內機動車停車管理服務（包括地面停車場、路邊劃線停車位、地下停車庫、立體停車庫的機動車停車服務等）統一由物業管理企業負責提供或由物業管理企業委托專業停車管理單位負責；未實行物業管理的居住小區，由房屋管理單位或委托專業停車管理單位負責。　　三、停車管理單位按照政府規定的價格收取停車費的，應達到以下要求：　　1．遵守本市停車行業經營管理服務的有關政策規定和業主大會的決議、物業管理服務合同及業主（臨時）公約等；　　2．應制定切實可行的停車管理方案，方案應包括停車管理方的職責、停車位的管理分配方案、發生緊急情況的處置預案等；　　3．有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行；　　4．維護小區停車秩序，指定停車區域，保證車輛停放整齊，行使通暢；　　5．24小時專人看管停車場或采用電子監控手段進行不間斷監視，勸阻、制止損害停放車輛的行為，采取防范措施，防止車輛丟失；　　6．保證交通設施處于正常使用狀態。　　四、對臨時進出小區的車輛管理制度，由業主大會和物業管理企業協商議定。　　投遞郵件的郵政車輛需要進入小區的，停車管理單位不得拒絕其入內，進入小區的郵政車輛應遵守小區停車管理制度。　　對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應在車輛進門時發放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行。　　禁止停車管理單位在機動車進門時預收停車費用。　　五、居住小區內機動車停放人應遵守以下規定：　　1．遵守業主大會決議、業主（臨時）公約和居住小區機動車停車管理制度，服從停車管理人員的指揮；　　2．按照規定或約定交納停車管理服務費用；　　3．禁止占用、堵塞消防通道和消防設施等。六、除臨時進出小區停放車輛外，其他機動車停放人應與停車管理單位簽訂停車管理服務協議，協議一般應包括雙方當事人、機動車基本情況、雙方的權利義務、收費價格、管理責任、管理期限以及違約責任等內容。　　七、凡利用業主共用場地施劃的停車位，任何單位和個人不得出售。建設單位擁有車場、車庫所有權的，應優先出售或出租給業主；建設單位、停車管理單位在未滿足本居住小區內業主停車需求前，不得將車位出售、出租給其他單位或個人。小區車位難以滿足業主停車需要的，停車管理單位應當結合實際情況，采取措施提高現有車位利用率。　　八、停車管理單位在小區內部道路上施劃停車位，應當符合交通設施國家安全標準的規定，不得占用消防通道設置停車位，妨礙行人和其他車輛通行。　　九、停車管理單位應及時對居住小區內道路、停車場地及設施設備進行維修養護，保障正常使用。　　十、對不按規定停放的車輛，影響小區道路通暢或影響小區公共安全的，物業管理企業有權按照停車管理服務協議、業主（臨時）公約或業主大會決議處理，由此產生的費用由停放人承擔。　　十一、各級國土房管部門應加強對居住小區停車管理服務的指導和監督，及時處理停車管理糾紛。　　十二、本辦法自2004年7月1日起執行，原《關于加強北京市居住小區機動車停放管理的通知》（京國土房管物[2002]973號）同時廢止。