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1，有牌照的僵尸車怎么處罰

一般時間長了，交管局會把它拖走報廢掉。

駕駛無臨時牌照被處罰款200元,并記12分。

有牌照的僵尸車怎么處罰

2，僵尸車的處理方法是什么

下面是關于“僵尸車的處理方法是什么?”的相關介紹：僵尸車的處理方法如下：1、僵尸車”停在不同地方，跟各自對應管理部門舉報，效率會更高，并且可以通過撥打相關交通管理部門電話，進行聯系處理；2、停在小區內需要清理的，歸房管部門管，可聯系所在小區物業，由物業公司聯系車主或是交警部門進行處理；3、停在小區旁以及市政道路兩側公共泊位上、違停在人行道上的，可以聯系市城管委并可以撥打12123交警熱線進行線上溝通處理。

僵尸車的處理方法是什么

3，法院查封車輛成僵尸車咋處理

即然是法院查封的車輛，己經成了僵尸車，拍賣、報廢，解凍，依然由法院處理。

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法院查封車輛成僵尸車咋處理

4，僵尸車怎么處理

1、如今每個地方的交管部門，都會根據具體情況對僵尸車進行處理。當交警發現僵尸車之后，就會跟僵尸車的車主聯系，之后再去讓車主對僵尸車處理報廢。 2、對于沒有人過來認領的僵尸車，交管部門會先暫時保留一段時間，不過只會保留三個月時間。當超過三個月時間后，依然沒有車主過來認領僵尸車，就會直接交給交管部門處理，對于沒有達到報廢年限的車輛，會放在指定的地方存放。對于已經達到報廢年限的車輛，就會直接做報廢處理。當發現僵尸車之后，可以直接跟交管部門舉報的，明確告知對方具體的位置和車輛的信息。這樣交警就會安排拖車，把僵尸車移走，根據規定對車輛處理。或者可以直接撥打122電話舉報，也能在本地交警官方微信賬號上留言舉報。請點擊輸入圖片描述（最多18字）

5，什么手續都沒有的僵尸車如何處理已經被拖走了

必須去交警隊處理，辦理報廢手續，繳納拖車罰款等費用。不辦理的話，會把你列入黑名單，將來牽扯到交警隊的事，你都不能辦。

首先把sim卡取出，再去網上下個專殺工具，把你電腦和手機連接上kill病毒，若果不行就只有格機了，或者那搜后服務去修理

6，城市僵尸車如何處理

交警部門在拖移僵尸車后，會及時聯系通知車主，并依法對以下四類僵尸車情況開展處理： 1、是對拼裝、報廢車輛的處理。依照《道路交通安全法》第100條第1款規定，扣留車輛，予以收繳，依法強制報廢； 2、是對盜搶等涉案車輛的處理。通過查詢全國被盜搶機動車信息庫發現車輛涉嫌盜搶、贓物或其他違法犯罪的，扣留車輛，并及時做好登記，依法移交辦案單位處理； 3、是對涉嫌其它道路交通安全違法行為車輛的處理。通過查詢比對車輛信息系統，能夠確認為假套牌、逾期未參加安全檢驗等車輛，應按照《道路交通安全違法行為處理程序規定》相關規定，通過電話、登報等方式及時通知車輛所有人、管理人限期接受處理。在處理時應一并調查核實相關情況，對相應違法行為予以處罰； 4、是當事人逾期不接受處理的，依據《道路交通安全法》第112條等相關規定，及時向社會公告；經公告3個月仍不來接受處理的車輛，對扣留的車輛依法處理； 5、建議：其實個人覺得，對于當事人逾期不接受處理的情況，交警是否除了對扣留的車輛依法處理后，還應對當事人做出點懲罰。比如，暫停當事人關于交管業務的辦理事宜；禁止其幾年內不能駕駛車輛；扣下駕駛證，行駛證；禁止當事人的其他車輛上新牌照等等；以此督促當事人快速處理其名下車輛的違法記錄。否則此類人的僵尸車還是層出不窮。

7，僵尸車找什么部門處理

僵尸車建議2113找交警部門處理的：1、僵尸車是指長期無人5261使用和4102維護的各種車輛停放在路面和停車場以及公1653共場所的棄管車輛；2、僵尸車給公共出行帶了很大的不便，影響公共場地的活動空間。目前國家還沒有出臺相關政策明確僵尸車如何處理，畢竟大部分僵尸車也不是無主車；3、如果占用道路或影響交通可以讓交管部門拖走，如果占用小區停車位而不繳納停車費可以報警處理。對于合法停在合法免費車位上的僵尸車，還沒有處理辦法。

8，僵尸車怎么處理

僵尸車的處理方法如下：1、積極尋找車主，觀察車身周圍是否有電話信息或在小區公告欄粘貼告示；2、收集車輛，進行統一歸置，集中處理，手機過程中拍照登記；3、交給交警解決。僵尸車的認定標準是什么1、長期停放路邊無人認領；2、外觀殘舊，破損嚴重，達到報廢年限；3、年審過期，有大量的交通違法未處理；4、無牌、套牌等違法情況。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第十二條有下列情形之一的，應當辦理相應的登記：（一）機動車所有權發生轉移的；（二）機動車登記內容變更的；（三）機動車用作抵押的；（四）機動車報廢的。第十三條對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標準。

9，如何處理僵尸車

僵尸車是指長期無人使用和維護的各種車輛停放在路面和停車場以及公共場所的棄管車輛。僵尸車給公共出行帶了很大的不便，影響公共場地的活動空間。目前國家還沒有出臺相關政策明確僵尸車如何處理，畢竟大部分僵尸車也不是無主車。如果占用道路或影響交通可以讓交管部門拖走，如果占用小區停車位而不繳納停車費可以報警處理。對于合法停在合法免費車位上的僵尸車，還沒有處理辦法。個人覺得這個事急需國家層面出臺相應法律法規，比如停一年拖走后停一天要多少多少錢，當停車費達到車輛價值時車輛充公。

找小區物業報社電視臺反映，進行報道車管所律師解釋說，如果車輛常年占據公共空間或消防通道，存在安全隱患或侵害他人利益，物業前期可通過張貼公告的形式，盡量找到車主認領處理。如果期限內無人認領，應視為無主物，可向公安等部門報告，按程序進行處理。此外，有關部門還可對無主車進行拍賣。

10，僵尸車怎么處理

僵尸車的處理方法具體如下：1、每個地區的交警部門都會根據現實情況來進行處理，如果發現了確定報廢的僵尸車，就會聯系這個僵尸車的車主，然后讓車主自己將這輛僵尸車報廢；2、一些暫時沒有主人認領的僵尸車，可以幫忙保管一段時間，但是是有時間限制的，時間在三個月內，在這期間去的車主可以憑借一些證件免費認領，然后自行解決，一些過了三個月還沒有來進行認領的車輛，就會由交管部門全權處理，沒有到達報廢標準的車輛就會送到指定地點進行存放，如果是到達報廢了的車輛就會將車輛進行報廢處理。【法律依據】《中華人民共和國道路交通安全法》第十二條有下列情形之一的，應當辦理相應的登記：（一）機動車所有權發生轉移的；（二）機動車登記內容變更的；（三）機動車用作抵押的；（四）機動車報廢的。第十四條國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標準。應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。第一百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。第七條報廢機動車回收企業在回收報廢機動車時，應當登記報廢機動車所有人的身份證明和機動車的號牌號碼、發動機號碼、車駕號碼等信息，并向機動車所有人出具報廢汽車回收證明。

11，僵尸車該如何治理

根據我國道路交通安全法第一百條規定，駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。根據《道路交通安全法實施條例》第一百零七條，駕駛人或者所有人、管理人30日內沒有提供被扣留機動車的合法證明，沒有補辦相應手續，或者不前來接受處理，經公安機關交通管理部門通知并且經公告3個月仍不前來接受處理的，由公安機關交通管理部門將該機動車送交有資格的拍賣機構拍賣，所得價款上繳國庫；非法拼裝的機動車予以拆除；達到報廢標準的機動車予以報廢。“對于違法停放占用公共道路的車輛，公安交通管理部門接到舉報后可依法對其進行強制拖移，達到報廢條件的強制報廢。”鐘仕鑒指出，但對于手續完備，且按規定停放在停車場、路邊停車位、小區的車輛，因并無停放時間長短的規定，交管部門無權拖移屬于個人財產的“僵尸車”。對于長期無償占有小區公共資源的車輛，可由物業或業主委員會與車主共同協商處理。

12，小區僵尸車應該如何處理僵尸車是指的什么意思

“僵尸車”，是指一部分長期停在車位不動、停在那里無人使用的車輛。這些車輛滿身灰塵，無人問津，長期不動彈，故被人稱為“僵尸車”。“僵尸車”出現主要有不常使用或不愿使用，因車輛接近報廢，而維修代價過高，車主可能由于失蹤、入獄，失竊車輛，或犯罪分子作案后遺棄等原因。 “僵尸車”將越來越多，這不僅表明中國很多市民不知道怎么去處理這類車，還凸顯了中國缺乏處理的平臺。

僵尸車是指長期無人使用和維護的各種車輛。目前國家還沒有出臺相關政策明確僵尸車如何處理，畢竟大部分僵尸車也不是無主車。如果占用道路或影響交通可以讓交管部門拖走，如果占用小區停車位而不繳納停車費可以報警處理。對于合法停在合法免費車位上的僵尸車，還沒有處理辦法。去年以北京為首對僵尸車進行了專項整治，即拖走停放一年以上的僵尸車統一存放，但如何處理仍然沒有相關政策，反而占用了大量的公共資源。個人覺得這個事還是要從國家層面出臺政策才行，比如停一年拖走后停一天要多少多少錢，當停車費達到車輛價值時車輛充公。

告訴你，我們小區門口有很多像你所說的“僵尸車”，自從附近的小學升進來一群一年級的之后，那群小家伙一放學就在車上蹦來蹦去，家長也不管，因為那些車都占了好久的車位不走了，特招他們厭，再說，不是小孩子們干的嗎？可以理解，對吧？然后，你可以想象一下車主的表情……在此之前也有僵尸車啊，那怎么辦？一些戶主就把那些掉下來的樹枝啊，落葉啊，還有垃圾啊，全部都扔上去，車主投訴，戶主也投訴。后來，很長一段時間內，再沒有僵尸車了。對于這種人就不應該放過他，誰叫他這么做呢？