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硬座和硬臥的區別,硬臥和硬座到底有哪些區別

來源:整理 時間:2022-10-14 12:23:33 編輯:天津本地生活 手機版

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1,硬臥和硬座到底有哪些區別

硬臥是指有“床”的,可睡覺,有被子,不過沒有軟臥那種隔間。硬座是沒有睡的,只能坐,就象坐普通班車,除非有人讓位才有地方“睡”,但沒被子。
一般硬鋪比硬座要貴,一個可以睡,另一個只能坐著。硬座長途會很累,因為省錢。硬臥的票分為上,中,下。三個鋪位。下鋪最貴。
男和女到底有哪些區別

硬臥和硬座到底有哪些區別

2,硬臥和硬座區別大嗎

如果是短途 建議買硬座 便宜實惠 如果是長途 建議買硬臥 能躺下睡覺 補充精力 由于價格原因 建議硬座 因為他們差別不大
一個可以躺著,一個只能坐著。
區別不大,但票價區別大
硬臥是床硬座是座位滿意還請采納
硬臥吧

硬臥和硬座區別大嗎

3,火車硬座和硬臥有什么區別

硬座和軟座都只能坐,軟座比硬座軟,而且空間大寬一些,腿放著比較舒服,因為跟對面的乘客的距離遠一些。再一個,是硬座的話就比較擠,即使你有座位,很難在車廂內走動,人員復雜一些。 軟臥和硬臥都在臥鋪車廂,硬臥上下三層,開放式,不一定有空調。軟臥兩層而且是包間,有空調,且有單獨的門與外面走廊隔開,不受走路人影響,硬臥沒有這些條件但是便宜很多。 軟臥和軟座在火車站有專門的軟席候車室,可以比硬席稍提前上車。
一個坐著的,一個是躺著的,你說該是什么區別呢。

火車硬座和硬臥有什么區別

4,坐火車硬座和硬臥有什么區別

時間不是很長或是想省錢的話就坐硬座,硬座比硬臥要便宜很多。時間很長又想舒服一些的話就買硬臥,但硬臥有上中下之分,最舒服的當然是下鋪了,可以坐可以躺。最不舒服的是上鋪。空間小,上下也不是很方便。
一個坐著,一個躺著
硬座和軟座都只能坐,軟座比硬座軟,而且空間大寬一些,腿放著比較舒服,因為跟對面的乘客的距離遠一些。再一個,是硬座的話就比較擠,即使你有座位,很難在車廂內走動,人員復雜一些。 軟臥和硬臥都在臥鋪車廂,硬臥上下三層,開放式,不一定有空調。軟臥兩層而且是包間,有空調,且有單獨的門與外面走廊隔開,不受走路人影響,硬臥沒有這些條件但是便宜很多。 軟臥和軟座在火車站有專門的軟席候車室,可以比硬席稍提前上車。

5,火車上臥鋪和硬座的區別

臥鋪就是可以躺著睡的,硬座就是只能坐著,不能躺
臥鋪,是火車上供旅客睡覺的鋪位,分為硬臥、軟臥、高級軟臥和動臥。硬座,是鐵路客運的一種座椅席別,是旅客坐在車內上乘車的座椅。硬座車是列車上數量最多的座椅。車輛內部的頂部兩側設有一排行李架,可以放置東西,在我國的鐵路硬座車里,一般都是3加2的分布,中間是過道,兩側是座位。一排三人的座位,另一排是二人的座位。靠近門口的最邊上座位為2加2的座位,每個座位之間都有小的桌子。絕大多數的硬座車的窗子上都設有窗簾。兩個窗戶之間的地方都有座位的標識。
雖然火車票并沒有采取“實名制”,但正常情況是不準許的,一般白天列車上面控制不嚴,但到晚上是有列車員查車的,硬座車廂和臥鋪車箱的門是鎖上的,或者有列車員看守,不準許隨便走動的。 兩個人可以一個白天睡,一個黑天睡,這樣就都可以適當休息了,或者多問問補票處,如臥鋪有下車的,可以用硬座票補差價補到臥鋪車廂去。

6,現在火車硬座和硬臥有怎什么區別

硬臥各個方面區別于硬座車和軟座車這些座位車廂,組成列車內部的乘坐方式為鋪位,乘車的時候,旅客既可以躺臥,也可以坐著,同一般的座位客車相比之下,硬臥車多了一份舒服與安靜。一般的情況下,硬臥車里采取的是一人一票的制度,座位車內的旅客沒有硬臥車的車票的情況下,是不能隨便的進入硬臥車的。硬臥和硬座的區別還在于硬臥車的一側設有鋪位,一般的硬臥車都是上,中,下三層鋪位,鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些,上邊鋪設有褥子,被子和枕頭這些臥具。以及水壺等物件。不同的型號以及地區的硬臥車內的設施也各有不同,不同類別的硬臥車內的設施也不一樣。硬臥車的類別比較的單一,而不像軟臥車分為普通的軟臥和高級的軟臥組成硬臥車的材質和硬座車一樣,只不過是把座位當成臥鋪來使用,并且硬臥和硬座的材質都一樣,雖然比較硬,但富有彈性,稱為硬臥。硬臥是座位車以外最普遍的鐵路車種。
火車硬座是座位,只能坐著,價格比較便宜。火車硬臥是鋪位,可以躺著、也可以坐著,價格較貴。硬座,也被稱為硬板,火車的座位一種,分3人座,2人座,短途還能忍受,長途非常不舒服,尤其是綠皮火車。硬座每排五個座位,以走道分開,一邊兩座長椅、一邊三座長椅,座墊和靠背填充物較少。硬臥,有臥具,乘客可以躺在臥鋪上休息,分上、中、下鋪位,價格相差不是很大。沒有臥鋪車票的乘客不能隨便進入。

7,火車硬座硬臥軟臥有什么區別還別的嗎

普通火車有硬座,硬臥,軟臥,還有軟座的。 硬座和軟座的區別是硬座一排左右兩側加起來共5個座位,而軟座一排左右兩側加起來只有4個座位,硬座的座位比較硬,軟座座位要寬一些,坐著要舒服一點。 硬臥和軟臥的區別是,硬臥一個包廂是6個鋪位,左右各3個鋪位,分為上鋪、中鋪、下鋪,除下鋪外,中鋪和上鋪都比較矮,無法坐直的。而軟臥只有4個鋪位,左右各兩個鋪位,鋪位比硬臥要寬敞,空間要大,還帶有一個門,可以隔絕走道。 硬座,是鐵路客運的一種席別,實際指的就是座位車。是旅客坐在座位上乘車的車輛。硬座車是鐵路上數量最多的車輛。車輛內部的頂部兩側設有一排行李架,可以放置東西,在我國的鐵路硬座車里,一般都是3加2的分布,中間是過道,兩側是座位。一排三人的座位,另一排是二人的座位。靠近門口的最邊上座位為2加2的座位,每個座位之間都有小的桌子。絕大多數的硬座車的窗子上都設有窗簾。兩個窗戶之間的地方都有座位的標識。 軟座,軟座一種座位中有扶手,一種沒有扶手,比硬座舒服一點,對號入座,不是所有的旅客列車都有軟座,票價要比硬座貴。對車廂進行控制,沒有軟座車票的乘客不能進入。 軟座一般在動車組、特快、直達列車才有,有的分一等座和二等座。 硬臥車,是我國鐵路客車的一種客車的形式。各個方面區別于硬座車和軟座車這些座位車廂,組成列車內部的乘坐方式為鋪位,乘車的時候,旅客既可以躺臥,也可以坐著,同一般的座位客車相比之下,硬臥車多了一份舒服與安靜。一般的情況下,硬臥車里采取的是一人一票的制度,座位車內的旅客沒有硬臥車的車票的情況下,是不能隨便的進入硬臥車的。 硬臥車的一側設有鋪位,一般的硬臥車都是上,中,下三層鋪位,鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些,上邊鋪設有褥子,被子和枕頭這些臥具。以及水壺等物件。不同的型號以及地區的硬臥車內的設施也各有不同,不同類別的硬臥車內的設施也不一樣。硬臥車的類別比較的單一,而不像軟臥車分為普通的軟臥和高級的軟臥。組成硬臥車的材質和硬座車一樣,只不過是把座位當成臥鋪來使用,并且硬臥和硬座的材質都一樣,雖然比較硬,但富有彈性,稱為硬臥。硬臥是座位車以外最普遍的鐵路車種。 軟臥:有臥具,乘客可以躺在臥鋪上休息,比硬臥價格貴。設施舒服,4人一個包廂,分上、下鋪位,提供熱水瓶,環境安靜,沒有打攪。是旅客列車中最舒服的一種形式之一。 軟臥列車也分兩種:普通軟臥和高級軟臥。普通軟臥4人一個包間,高級軟臥2人一個包間,但是并非所有列車都有高級軟臥。高級軟臥車每個雙人間包房內有洗手間、、沙發、液晶電視、呼叫電話等設備。在25K,25T的軟臥車廂都有電視,牙具一次性拖鞋配備。
當然有區別了啊,其中硬座最便宜,但是是最不舒服的。
區別是肯定有的啊 首先硬座是坐得 硬臥和軟臥都是可以躺下休息得
還有高包軟臥,票價是軟臥的2倍
硬座是最擁擠的,座位比較硬,一側兩個座位,另一側三個座位。 軟座比較硬臥要舒服一些,兩側都是兩個座位,而且軟座不管是否是空調車,但是軟座車廂都是由空調的 硬臥是分上 中 下三層 軟臥只分上 下兩層,并且所有軟臥車廂都有空調,而且在大的車站一般都有軟席候車區 還有高級軟臥,不是所有車都有的,只有個別車有,價格比機票還貴呢
硬座: 就是最普通的座位,只有靠背,沒有扶手,且充填物比較硬,作為形勢是3+2,中間是過道; 硬臥: 是床,每人一個床,有簡單的臥具(被子、褥子、枕頭),每個隔間有六個床位,分為上、中、下三層,鋪位較硬、較窄; 軟臥: 四人一個包廂,每個包廂有四個床位,兩個上鋪、兩個下鋪,包廂內客人可以自己控制照明燈,除了臥具外,還有拖鞋、衣架,包廂的門可以從內部鎖上,門背后有穿衣鏡,床位較寬、較軟。 一般說起來有四種:硬座、軟座、硬臥、軟臥,細分起來,有七種:硬座、軟座、硬臥上鋪、硬臥中鋪、硬臥下鋪、軟臥上鋪、軟臥下鋪。 另外,有些車還有“高包”,分為擔任檢、雙人間、三人間等多種,包間內有獨立衛生間、沙發,有些還帶有客廳。
文章TAG:硬座和硬臥的區別硬座硬臥區別

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