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1，中國有軌電車盛行了幾年
2，想知道天津市泰達導軌電車公交線路的信息
3，導軌電車沿線有什么好玩兒的泰豐公園遠嗎
4，導軌電車項目是否需要進行電磁輻射影響評價
5，誰知道天津經濟開發區導軌電車的路線圖
6，哪個城市跟廣州一樣還有電車的
7，天津塘沽開發區新的有軌公車在哪里有站可以坐

1，中國有軌電車盛行了幾年

23年

洋務運動之后應該就有，最初在老上海，后來演變成了汽車

大連的規模最大，天津開發區新開通運行了導軌電車，法國原裝進口的，技術最先進。

中國有軌電車盛行了幾年

2，想知道天津市泰達導軌電車公交線路的信息

泰達站-公交車站途徑公交車：現代導軌電車詳情點擊列表查看公交線路現代導軌電車 (泰達站-學院區北站) 現代導軌電車 (學院區北站-泰達站)鐧懼害鍦板浘

輕軌泰達站出來就是導軌電車的終點站。

想知道天津市泰達導軌電車公交線路的信息

3，導軌電車沿線有什么好玩兒的泰豐公園遠嗎

沒什么好玩的，坐到站頭倒是有一個森林公園，離泰豐公園遠多了

沿線什么都木有吧

沒啥好玩的就是沿著洞庭路走到頭離泰豐公園很遠

你好！泰豐公園可遠了，起碼得在四大街南海路附近，而導軌電車走的是洞庭路。沿線沒什么好玩的，終點站是大學城，那附近有森林公園如果對你有幫助，望采納。

導軌電車沿線有什么好玩兒的泰豐公園遠嗎

4，導軌電車項目是否需要進行電磁輻射影響評價

有軌電車可能會對周邊環境有影響。有軌電車是采用電力驅動并在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛。有軌電車是一種公共交通工具，亦稱路面電車或簡稱電車，屬輕鐵的一種﹝以電力推動的列車，亦稱為電車﹞。但通常全在街道上行走，列車只有單節，最多亦不過三節。另外，某些在市區的軌道上運行的纜車亦可算作路面電車的一種。由于電車以電力推動關系，車輛不會排放廢氣，因而是一種無污染的環保交通工具。天津是全國最早運營有軌電車的城市。

應該不是吧。

5，誰知道天津經濟開發區導軌電車的路線圖

車試驗線全長7.86公里。南起輕軌泰達站，北至十三大街的學院區北站.共設14座地面車站，分別為：泰達展---第一大街站--第二大街站---第三大街站---第四大街站---第五大街站---第六大街站---第七大街站----第九大街站----第十大街站-----第十一大街站-----學院區南站----學院區站-----學院區北站。車輛最高時速70公里，全程時間約為30--35分鐘。就在我們學校門口，很方便，簡單的說就是從津塘4號路開始，一直走洞庭路，一直到開發區的最北邊，希望對你有幫助

6，哪個城市跟廣州一樣還有電車的

公交電車線路情況：北京15條（101—109，111，112，114，115，118，124）【北京電車即將進入“金剛時代”，160輛新型電車將在奧運會后上路，現有的電動公交車在奧運后也可能改為無軌電車】上海12條（6，8，13，14，15，19，20，22，23，24，25，28）【2008年3月1日，26路改為汽車，加上11路更換超級電容車，上海無軌電車數量減少到12條】【張江高科技園區開始建設導軌電車】武漢7條（電1—電4，電6、電7、電8）【電6和電8路繼續停運】太原5條（101—105）【103路因財經大學施工，縮短線路】【太原從蘭州低價購買30余輛退役電車（喬致庸的后人真會做買賣）】杭州4條（151，159，K188區間，290）【159路繼續停運】【2008年8月8日，三輛鋰電池雙源電車投入K188區間運營，如效果好將增加車輛】濟南4條（101，102，103，104）【8月10日起，103路因修路停運】大連3條（101無軌，201、202有軌）【有消息稱，202路有計劃延長】洛陽3條（101—103）【洛陽制定宏大電車發展計劃，近期目標3條線】青島3條（2，5，30）【青島明年可能換新電車】鄭州3條（101，102，104）【104路因修路，停運】西安2條（102，103）【西安地鐵可能影響電車線網】【西安的上客電車面臨報廢，退役后西安電車只剩20余輛】天津1條（濱海1線有軌）長春1條（54有軌）南昌1條（2）

7，天津塘沽開發區新的有軌公車在哪里有站可以坐

你好！那車走洞庭路.應該各大街和洞庭路交口都有站吧.如有疑問，請追問。

那車走洞庭路.應該各大街和洞庭路交口都有站吧.

天津開發區新交通導軌電車試驗線南起輕軌泰達站，北至十三大街的學院區北站，共設14座車站。全線長7.86公里，線路途經生活區、工業區、學院區，是一條縱貫天津開發區西部南北方向的軌道交通線。車輛最高時速70公里，全程運行時間約為30-35分鐘。開發區新交通導軌電車試驗線初期運營時間為7：00-20：00，全天運營13個小時。早晚高峰（7：30-8：10，16：30-17：10）行車間隔約為7-10分鐘，平峰發車間隔約為15-25分鐘。全程票價2元/人次，乘客可以自主投幣乘車，也可使用津濱輕軌IC卡刷卡乘車。2007年5月10日，在經歷了1個多月的不載客試運行后，開發區新交通導軌電車正式開始載客試運營。今后，去往開發區洞庭路沿線的市民，可以乘坐先進的導軌電車，領略到別樣的泰達美景。天津開發區新交通導軌電車試驗線南起津濱輕軌泰達站，北至開發區十三大街的學院區北站，共設14座地面車站。全線長7.86公里，線路途經生活區、工業區、學院區，是一條縱貫天津開發區西部南北方向的軌道交通線。新交通導軌電車運營時間為7：00-20：00，雙向對開。全天高峰時期行車間隔約7~10分鐘，平峰時期行車間隔15~25分鐘。新交通導軌電車票價采用單程統一票價制，全程2元/人次。乘客可以投幣乘車，也可使用津濱輕軌IC卡刷卡乘車。使用津濱輕軌IC卡乘導軌電車，享受5折扣費優惠。開發區各類高校、中小學校、中專、技工、職業學校學生，憑學生證及校方開具的證明可購買臨時學生專用卡，輕軌開發區各站均有銷售。發行價為50元，票款40元、押金10元，購買時享受6折優惠，乘車時在已有優惠基礎上享受5折優惠。臨時學生專用卡僅限導軌電車使用。我公司會在近期推出正式學生專用卡。同時符合以下條件者可以免費乘車：持有《中華人民共和國殘疾軍人證》、《天津市盲人免費乘車證》、《中華人民共和國殘疾人證》、《中華人民共和國老干部退休榮譽證》的本人，由家長帶領的一名身高1.1米以下的兒童，經開發區相關部門認定的困難職工、困難居民以及享受國家低保政策的開發區居民。您在乘車過程中如有任何疑問，請撥打客服熱線65701111，濱?？焖俟驹笌Ыo您完美的乘車體驗。

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導軌電車，中國有軌電車盛行了幾年

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