換車后大概凌晨兩點開始從格爾木出發，整個后半夜跨過可可西里無人區，早晨出太陽后，你從睡夢里醒來的時候，列車已經跨過５０００多米海拔的巴顏喀拉山（那個山口名忘了），下午兩三點就到達拉薩。至于到達拉薩后，需要準備的東西，一是防高反，注意是防，避免劇烈運動，到拉薩后不要急于去其它高海拔地區；二是防紫外線，沒別的招，包嚴實點，從頭到腳；三是保暖，即使是夏季去，也要帶足衣服，西藏日夜溫差大，氣候不穩定，一日經四季也是常有的事，所以多備厚衣服，要是感冒可就慘了。

1、從廣州坐火車到拉薩站后，有沒有什么好路線可以推薦？

布達拉宮位于拉薩市中心瑪布日山上，是西藏最大最完整的宮殿式建筑群?！安歼_拉”的梵語意為觀世音圣地，7世紀時，吐蕃贊普松贊干布迎娶唐文成公主在此修建宮殿，后毀于戰亂。17世紀中葉五世達賴修建白宮，他的總管修建紅宮，總面積13萬平方米，是歷代達賴喇嘛的冬宮，也是原西藏政教合一的統治中心，全部為木石結構，頂部為鎏金瓦蓋頂。

2、廣州到拉薩的火車有什么要求嗎，坐火車去拉薩要準備些什么？

先給你看看車票，哈：這趟車我已經坐了兩趟了，這是我老婆的票，我的是下輔，下輔！哈。這趟車，叫我說最大的特點是時間長了點，估計咱中國超過５０個小時火車不多了（原來坐烏魯木齊到濟南的也是５０多個小時），這是其中之一，坐這趟車，跟其它火車，除了運行區間有山地、高原、平原、冰凍區等各種復雜環境外，其它沒什么特別。

因為是進藏火車，是高海拔地區，所以跟其它火車最大的區別就是火車過了西寧后，下一站是格爾木，火車要在格木爾換車，不是換乘車次，而是換乘青藏線上專門的高原車，換乘后的車，不但保溫好，更重要的是車廂密閉，開始加氧，說到這兒我得補充下，有人說有的車不用換，這個我不知道，我只知道廣州過去的車要換。換車后大概凌晨兩點開始從格爾木出發，整個后半夜跨過可可西里無人區，早晨出太陽后，你從睡夢里醒來的時候，列車已經跨過５０００多米海拔的巴顏喀拉山（那個山口名忘了），下午兩三點就到達拉薩，

這趟車除了在格爾木換乘車后，絕對禁止煙火外（因加氧），其它沒什么可注意的。至于坐車期間的高反，基本上是很少發生的，因為車已經加氧，發生高反那得到達拉薩以后的事了，至于到達拉薩后，需要準備的東西，一是防高反，注意是防，避免劇烈運動，到拉薩后不要急于去其它高海拔地區；二是防紫外線，沒別的招，包嚴實點，從頭到腳；三是保暖，即使是夏季去，也要帶足衣服，西藏日夜溫差大，氣候不穩定，一日經四季也是常有的事，所以多備厚衣服，要是感冒可就慘了。