現在跑滴滴專車對車輛的要求比較高。在加上專車名額有空缺你才能跑專車，想要跑專車必須排隊等待平臺升級，也就是新手絕對是不能直接跑專車了，滴滴專車也不是隨便人都可以干的，紋身、光頭等等都不符合滴滴專車司機的要求，因為現在跑滴滴不像以前那么好賺錢了，一是跑的人太多，二是現在都要求轉為合法網約車。

1、私家車如何跑滴滴？

第一個問題:你是想兼職跑點油錢，還是想全職跑滴滴？兼職的話就別跑了，一是跑不到幾個錢，二是跑兼職完全等于入坑。因為私家車跑滴滴被運管查到罰款1萬起，這個風險和收益不成正比，被罰的風險太大，兼職跑一萬左右的純利至少得兩個月，查到一次就白跑兩個多月，不劃算。如果想把私家車變更成合法網約車，就需要更改車的運營性質，更改以后車就有60萬公里強制報廢的限制，想賣二手車都會大大貶值，

這樣來的話，你犧牲這么大的代價來跑兼職就太不劃算了。如果是想跑全職的話，除非你是真找不到一個月五六千的工作了，實在沒其他能力了只想開車賺錢，那么可以考慮進來，因為現在跑滴滴不像以前那么好賺錢了，一是跑的人太多，二是現在都要求轉為合法網約車。轉了以后成本太高，首先是車改成運營性質的，有60萬公里強制報廢要求，其次每年的保險費比私家車貴太多，每年保險費都在8000——10000元，是私家車保險費的兩倍多，

還有一個經常被人忽視的一個隱形成本就是違章罰款，全職跑滴滴的話違章是很平凡的事。我以前開私家車的時候一年做多兩條違章停車，現在是三個月十多條違停，以及其他違章，罰款都1500多了，加上油費的話每個月成本都在四五千左右，如果車是貸款沒有還清的情況，那么每個月至少流水要跑了超七八千才會有收入，超過七八千以上的部分才是你可以用來支配的。

這樣算下來你每個月要不停的跑，一天休息的時間都沒有，每天也要早起晚歸，一天至少要工作十二三個小時，基本都是在車上，職業病也很快就來。真的很累，一點也不想別人說的那樣是自由職業者，想自由就沒有收入，比上班還累。所以你得好好想好，自己是不是真的找不到其他工作收入在五六千左右了，自己也沒有其他能力，只想開車，以后就以此為事業了，

不要盲目輕信那些滴滴招聘宣傳，人家只會給你說每月能跑多少的流水，卻很少有人真實的告訴你除去成本后你的利潤是否與付出匹配。一旦進入這個行業，想退出就得含淚做好虧損兩三萬的準備，（保險費，車改成運營性質后賣二手不值錢，前期投入的考試費，辦理各種證件的費用）這就是我目前還在死磕的原因，退了就要接受這些虧損。

2、現在跑滴滴專車需要什么要求，還有一天能掙多少錢，希望能詳細點？

你好！感謝你的邀請！現在跑滴滴專車對車輛的要求比較高！必須是B級車以上！正常來說辦完下來再20萬左右！另外滴滴專車也不是隨便人都可以干的！它對駕駛員還是有一定的要求的！紋身、光頭等等都不符合滴滴專車司機的要求！另外現在基本上所有城市的專車名額都滿了！想要跑專車必須排隊等待平臺升級！也就是新手絕對是不能直接跑專車了！基本上要先跑幾個月的快車！平臺認為你的服務足夠升級專車！在加上專車名額有空缺你才能跑專車！專車司機另外當你跑了幾個月的快車之后！有幸被邀請升級為專車！當你成為專車司機起的那一刻！你就要接受平臺的各種規范要求！包括：穿著要求，話術要求和其他服務要求等等，

那么專車司機能專多少錢？這個問題真心不好回答！首先，必須看城市看地域！大城市賺的多，小城市就不一定賺的比快車多了！只能說是單價高跑的比快車輕松一些。第二，就是要看司機的接單的經驗技巧和服務水平了！老司機跑的比新手司機好那么一點點就是因為老司機在長久的接單過程中積累了大量的經驗！因此更懂得如何接單！總的來說專車司機只是跑的比快車司機輕松，以及可能存在一段時間跑的比較好的情況收入高于普通的快車司機，

畢竟單價擺在那邊！如果非要將具體數據的話北京、上海、廣州、深圳這些超一線城市，部分專車司機的日平均流水可以達到1000元，月平均流水可以達到3萬。但是這絕對是滴滴最優秀的司機了！那么您認為您能成為滴滴最優秀的司機嗎？另外近期受疫情影響部分專車司機一天的流水也就200到300元！專車司機收入多少根本無法回答！無法定性！全看你自己！我的回答完畢！作為一名有4年滴滴經驗的退役老司機！歡迎大家有問題找我提問！謝謝！如果覺得我的回答還行！請點擊關注！。