汕頭,對面是汪洋大海,最后只能望洋興嘆。客觀原因是,汕頭啥也沒有,沒人幫扶,改革開放初期,中央一下設(shè)立四個國家經(jīng)濟(jì)特區(qū),分別是深圳、珠海、汕頭、廈門,汕頭摩托車多是客觀存在的事實(shí),汕頭的路比較小,而且車位少的可憐,現(xiàn)在有村道的兩邊都停了車,要過個車都很難,還有就是發(fā)現(xiàn)這兩年汕頭在整改道路,好像最多的時間有二十幾條路在同時修,像這種情況有車都難開,其實(shí)很多有車的人,都還是會騎摩托車出行的,再說了不是人人都能買的起汽車啊。
作者:子非魚這是個老話題了。改革開放初期,中央一下設(shè)立四個國家經(jīng)濟(jì)特區(qū),分別是深圳、珠海、汕頭、廈門,但經(jīng)過近四十年的發(fā)展,深圳是唯一成功的標(biāo)本。廈門、珠海雖然經(jīng)濟(jì)發(fā)展遠(yuǎn)不如深圳,但二城的氣質(zhì)不錯,都是浪漫型的城市,而且房價上廈門已經(jīng)直逼深圳,只有汕頭,很落寞,沒有存在感。為什么?有兩個原因,一個是客觀,一個是主觀,
客觀原因是,汕頭啥也沒有,沒人幫扶。當(dāng)時國家考慮在這幾個地方設(shè)立國家經(jīng)濟(jì)特區(qū),也就是試驗(yàn)田,有兩個因素:一、這四個城市都是邊遠(yuǎn)地區(qū),即使失敗了,也不會對內(nèi)地經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生較大影響;二、這幾個地方都有城市可以幫扶,深圳對面有香港,珠海對面有澳門,廈門對面有臺灣,雖然當(dāng)時香港、澳門都還未回歸,但仍是影響經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)展的重要因素。
事實(shí)也是如此,深圳之所以發(fā)展的最好,天時地利人和全占齊了。天時是中央政策,地利,是深圳與香港水陸相連。較之于廈門和臺灣有地理優(yōu)勢,而且臺灣實(shí)際上不但沒有成為刺激廈門發(fā)展的利好因素,反倒在掣肘廈門發(fā)展,珠海與澳門雖然也是水陸相連,但澳門的經(jīng)濟(jì)體量和能量與香港沒法比。而汕頭,對面是汪洋大海,最后只能望洋興嘆,
2、為什么汕頭的摩托車這么多?
汕頭摩托車多是客觀存在的事實(shí),汕頭的路比較小,而且車位少的可憐,現(xiàn)在有村道的兩邊都停了車,要過個車都很難,還有就是發(fā)現(xiàn)這兩年汕頭在整改道路,好像最多的時間有二十幾條路在同時修,像這種情況有車都難開,其實(shí)很多有車的人,都還是會騎摩托車出行的,再說了不是人人都能買的起汽車啊?摩托車出門方便快捷,大家都買的起,所以自然就多了。
還有就是得說一下禁摩的事,如果禁摩成功的話,到時候很多人出門就是個大問題,因?yàn)楣苍O(shè)備太少,太少,少的可憐,沒地鐵,沒輕軌,只有公交車,而公交車的班次太少,有時候等個車要半個多小時,如果是上班的話能不遲到嗎?一天要多少時間在路上浪費(fèi)掉,為什么不能把摩托車當(dāng)汽車來管理,闖紅燈,違章就拍照扣分,罰款,我個人覺得罰款可以重一點(diǎn),這樣的話看看還敢不敢違章,還有就是能不能讓中國公民能平等的考駕照,為什么外地人考駕照要求要這個證明,那個證明的,為什么要搞個外地牌到這里來要罰款,扣分啊?為什么中國公民不能平第對待,。