在駐馬店（2018-2035）規劃中，明確指出建立駐馬店到鄭州的輕軌線路，意在加強駐馬店與國際間的聯系。物流為輔，駐馬店正在規劃建設豫南物流中心，目前京東倉儲中心已經落戶駐馬店開發區，郵政物流中心也已經落戶駐馬店，綜上所述，未來駐馬店發展潛力還是非常大的，而且規劃相對合理。1、駐馬店未來發展有哪些發展潛力？是怎么規劃的？近些年看著駐馬店一步步崛起，對他的發展研究興趣頗深，所以這個問題我應該是有發言權的。駐馬店未來發展有哪些發展潛力？是怎樣規劃的？簡單點說就是工農為主，物流為輔，協同發展，工農為主，便是以工...

感謝邀請，南陽的發展空間取決于政策是否支持，當然會有人問，南陽現在的工業基礎薄弱、距離經濟中心遠、交通不便，發展空間受限，但是只要政策支持，這些就會得到很大的解決，發展速度也會直線上升。只能說南陽的發展有它的特殊性和局限性，但是南陽擁有千萬人口，至今總量位居河南省第三，也需要擔負起健康發展經濟的重任。1、南陽新區未來五年發展如何？古人建城市是先有集市，也就是說以經濟為中心，后建城堡，也就是說人圍繞著集市生產生活，從而發展為城市。南陽是古城，是現代中國的地級市，建設新城區應遵循歷史文化，接照經濟規律辦事，一...

如何緩解經十路的擁堵情況，難道只能建設高架，在經十路上空再架一條路。題主問的是在“濟南經十路遇到堵車”的感受，其實問題中的“濟南”，可以換成全國任何一個城市名，經十路堵車在時間上有個特點，由于城市車輛的增加，道路資源緊張的原因，原來一直暢通無阻的經十路也出現了擁堵的情況。1、濟南經十路在未來可能會架高架橋嗎？雖然有這樣的傳言，但是目前政府部門并沒有明確的規劃發布。其實高架的建設也要遵循一些規律，不是說建了高架一切問題就都解決了，如果有一天，城市里都是高架，不僅影響美觀，也會對城市居民生活造成很大影響。具體...

經十路堵車在時間上有個特點。如何緩解經十路的擁堵情況，難道只能建設高架，在經十路上空再架一條路，題主問的是在“濟南經十路遇到堵車”的感受，其實問題中的“濟南”，可以換成全國任何一個城市名，具體到濟南來目前濟南有順河高架、北園高架、二環東、二環南高架，基本已經形成了一個環。1、在濟南經十路遇到堵車，你有什么感受？題主問的是在“濟南經十路遇到堵車”的感受，其實問題中的“濟南”，可以換成全國任何一個城市名。因為，只要堵車，大家的心情都差不多，倆字可以形容：鬧心！只希望能用最快的速度開出那段“爛泥塘”，當然，經十...