截至目前，全國絕大多數地區的健康通行碼可以實現一碼通行。各地依托全國一體化平臺，正在深入推廣健康通行碼互信互認應用，作為在交通卡口、居住小區、工廠廠區以及一些公共管理和服務機構的通行憑證，一是接受乘務員的體溫測試；二是由子女在老人出行前，就將綠碼信息為老人安裝好，不會使用智能手機的老年人，可以將手機交給乘務員打開查看；三是對于不會使用手機年齡偏大的，而且又必須出行的老年人，可以去社會進行體檢登記，然后去轄區公安派出所辦理老人出行《通行證》，老年人就可持此證外出專用。1、老年人沒綠碼怎么坐公交車？老年人沒有...

實際操作北京、上海、深圳等地已經普及了這種通行方法，效果顯著。法規早有規定其實“拉鏈式”通行并不是新事物，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十三條早有明文規定，相信不少司機朋友們都深有感觸，那么我們該如何用“拉鏈式”通行解決并道的煩惱，就讓蜀黍簡單梳理一下吧。1、在“拉鏈式”依次通行的路口，如果車沒讓行，是應該讓行還是跟前車走？個人覺得，當今社會風氣越來越好，人員素質越來越高（個別人不遵紀守法，隨意變道，加塞現象雖然還有，但比以前好了很多。如果人們都按次序排隊依次通過，哪反而好，就怕有個別人不按...

健康通行碼管理信息系統以真實數據為基礎，連通重點人員動態管控清單等相關數據庫，根據群眾申報信息與后臺數據的校驗比對結果發放“健康碼”。健康碼的演變，在疫苗還沒有下放之前，健康碼是一個人的定位碼，個人的足跡可以通過健康碼查閱，健康碼很重要，防疫疫情需要大家一起筑起健康堡壘，健康碼即使自己個人的抵御，也是接觸到外界的抵御力量，所以健康碼的設置很合理，也很實用。1、怎樣申請健康通行碼，健康通行碼從哪里申請？感謝邀請！現在乘坐公共交通，或去外地一般需要兩個碼。健康碼和健康通行碼，一般是在各省的微信公眾號上可以申請...

深圳限制外地車牌，不是深圳不行了，而是因為深圳太行了。深圳這個城市外地人口人數也較多，不管有錢的還是沒錢的，都喜歡往深圳跑，而且深圳比較靠近香港，從深圳到香港很方便，由于各種各樣的原因，深圳本地城市的車流量本來就很多，我對深圳限行抱著不支持不反對的政策因為深圳有很多游玩的地方，所以平常也很多時候回到深圳上面去玩，但是每次到深圳的時候都會收到深圳交警的罰款，我覺得管理應該更加的人性化。1、深圳汽車限外地牌，你怎么看？深圳汽車限外地牌，你怎么看？深圳作為比較高實現改革開放的城市，是很多經濟發達的城市都沒辦法比...

省內需要單位辦證明，省外需要居家隔離14天。持卡在有效期內，可以往返于省內縣市區復工復學，如今，我們山東省內異地往返只要你在老家那邊辦理了省內健康通行卡，那么你在5天內則可以在省內通行，且不用進行14天居家隔離醫學觀察，山東省內各地都在陸續發布疫情防控通知，倒沒說回家一定會隔離，但提倡就地過春節，回家的要報備，從風險地區來的，要做不同程度的隔離和核酸檢測。1、今年的山東省內回家會不會被隔離，需不需要做核酸檢測？目前山東省內各地都在陸續發布疫情防控通知，倒沒說回家一定會隔離，但提倡就地過春節，回家的要報備，...