不止是德邦，所有的快遞物流企業(yè)，大同小異。德邦營運(yùn)司機(jī)，本身不是司機(jī)，是高級(jí)搬運(yùn)工，在德邦內(nèi)部一直有這么個(gè)說法，別人的快遞是快遞，德邦的快遞不是快遞，甚至有木架包裝的，特大件的，或者是說德邦的快遞就是零擔(dān)物流，但是單件快遞就是比發(fā)零擔(dān)價(jià)格低。1、德邦快遞怎么樣？估計(jì)對(duì)貨運(yùn)領(lǐng)域不了解，德邦是中國零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)谝黄放疲?017年完成了營業(yè)額200億元，近幾年德幫利用自己的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢新增了快遞業(yè)務(wù)。但是德邦現(xiàn)在快遞也發(fā)展了幾年，一直都不見好，但是說真的在幾年前德邦的快遞一直處于虧損狀態(tài)，其快遞一直都不是他的優(yōu)勢，...

至于德邦物流和德邦快遞的關(guān)系，這樣說吧，2013年德邦物流才引入快遞業(yè)務(wù)，此時(shí)德邦快遞還只是德邦物流的一個(gè)分支業(yè)務(wù)板塊。不止是德邦，所有的快遞物流企業(yè)，大同小異，德邦的口碑主要集中在物流和大件快遞，德邦營運(yùn)司機(jī)，本身不是司機(jī)，是高級(jí)搬運(yùn)工，公司是幫錢掙了，也不想想一線司機(jī)能不能搞的定。1、德邦的口碑怎么樣？德邦物流和德邦快遞是什么關(guān)系？德邦的口碑主要集中在物流和大件快遞。至于德邦物流和德邦快遞的關(guān)系，這樣說吧，2013年德邦物流才引入快遞業(yè)務(wù)，此時(shí)德邦快遞還只是德邦物流的一個(gè)分支業(yè)務(wù)板塊，但是后來，德邦發(fā)...

現(xiàn)在所有的快遞，跟快運(yùn)，套路比較多，我現(xiàn)在是做快遞，所有的快遞都差不多，都是以罰帶管，我上傳我的，一月份派費(fèi)，大家看看，一共派了4000票，罰款15我覺得德邦還能好點(diǎn)，我一哥們做德邦快遞，到邦快遞好像是有底薪的，上路有大貨費(fèi)，別的我不了解，但只是覺得，只要是快遞，都會(huì)套路，除了套路自己的快遞員，也沒有別的新鮮的東西，解決溫飽可以，想要發(fā)財(cái)很難，你要是不怕委屈，干就是了，不過你的脾氣不好，我覺得還是放棄，快遞這東西，好漢不愿干，賴漢干不，一入后宮深似海，我覺得你不是生活所迫的話，就不要干這，確實(shí)沒有意思，我...

不止是德邦，所有的快遞物流企業(yè)，大同小異。不要聽一堆大忽悠，說什么經(jīng)理之類的，說實(shí)話，德邦所謂的營業(yè)部經(jīng)理，收入在一般高點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)面前，也就是個(gè)最底層收入，還別說什么福利待遇之類的了，根本沒法比，不止是德邦，所有的快遞物流行業(yè)，都是共通的。1、德邦物流從事一年以上的老人發(fā)表一下，公司待遇各方面怎么樣？有選擇的話，還是別從事快遞物流行業(yè)吧。不止是德邦，所有的快遞物流行業(yè)，都是共通的，工資低，福利差，時(shí)間長，加班費(fèi)之類的只是傳說。至于說鍛煉人，學(xué)東西，我覺得是扯淡，在德邦，一線讓你天天搬貨，機(jī)械操作電腦，...

現(xiàn)在所有的快遞，跟快運(yùn)，套路比較多，我現(xiàn)在是做快遞，所有的快遞都差不多，都是以罰帶管，我上傳我的，一月份派費(fèi)，大家看看，一共派了4000票，罰款15我覺得德邦還能好點(diǎn)，我一哥們做德邦快遞，到邦快遞好像是有底薪的，上路有大貨費(fèi)，別的我不了解，但只是覺得，只要是快遞，都會(huì)套路，除了套路自己的快遞員，也沒有別的新鮮的東西，解決溫飽可以，想要發(fā)財(cái)很難，你要是不怕委屈，干就是了，不過你的脾氣不好，我覺得還是放棄，快遞這東西，好漢不愿干，賴漢干不，一入后宮深似海，我覺得你不是生活所迫的話，就不要干這，確實(shí)沒有意思，我...

不止是德邦，所有的快遞物流企業(yè)，大同小異。德邦快遞小哥是怎么樣幫忙處理的呢，不止是德邦，所有的快遞物流行業(yè)，都是共通的，毫無例外，這次她再次找到了德邦快遞，我朋友以前住在長沙，后來搬到了武漢，然后又搬到深圳，搬家時(shí)用的都是德邦快遞，也算是德邦的老客戶了。1、德邦物流怎么樣？他們的快遞員怎么樣？德邦物流怎么樣？我朋友因?yàn)楣ぷ髟蚪?jīng)常搬家，都用德邦快遞。一直夸贊他們的快遞小哥服務(wù)態(tài)度好，就拿近期她搬家的事情來給大家講講德邦的服務(wù)水平吧，我朋友以前住在長沙，后來搬到了武漢，然后又搬到深圳，搬家時(shí)用的都是德邦快遞...

我朋友以前住在長沙，后來搬到了武漢，然后又搬到深圳，搬家時(shí)用的都是德邦快遞，也算是德邦的老客戶了。毫無例外，這次她再次找到了德邦快遞，在德邦內(nèi)部一直有這么個(gè)說法，別人的快遞是快遞，德邦的快遞不是快遞，甚至有木架包裝的，特大件的，或者是說德邦的快遞就是零擔(dān)物流，但是單件快遞就是比發(fā)零擔(dān)價(jià)格低。1、德邦快遞怎么樣？估計(jì)對(duì)貨運(yùn)領(lǐng)域不了解，德邦是中國零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)谝黄放疲?017年完成了營業(yè)額200億元，近幾年德幫利用自己的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢新增了快遞業(yè)務(wù)。但是德邦現(xiàn)在快遞也發(fā)展了幾年，一直都不見好，但是說真的在幾年前德邦...

毫無例外，這次她再次找到了德邦快遞。我終于相信了朋友平時(shí)所說的話，德邦的快遞員真的很棒，我朋友以前住在長沙，后來搬到了武漢，然后又搬到深圳，搬家時(shí)用的都是德邦快遞，也算是德邦的老客戶了，我朋友跟其中一位快遞員很熟，她說這位快遞員以前是一位健身教練。1、德邦物流怎么樣？他們的快遞員怎么樣？德邦物流怎么樣？我朋友因?yàn)楣ぷ髟蚪?jīng)常搬家，都用德邦快遞。一直夸贊他們的快遞小哥服務(wù)態(tài)度好，就拿近期她搬家的事情來給大家講講德邦的服務(wù)水平吧，我朋友以前住在長沙，后來搬到了武漢，然后又搬到深圳，搬家時(shí)用的都是德邦快遞，也算...

現(xiàn)在所有的快遞，跟快運(yùn)，套路比較多，我現(xiàn)在是做快遞，所有的快遞都差不多，都是以罰帶管，我上傳我的，一月份派費(fèi)，大家看看，一共派了4000票，罰款15我覺得德邦還能好點(diǎn)，我一哥們做德邦快遞，到邦快遞好像是有底薪的，上路有大貨費(fèi)，別的我不了解，但只是覺得，只要是快遞，都會(huì)套路，除了套路自己的快遞員，也沒有別的新鮮的東西，解決溫飽可以，想要發(fā)財(cái)很難，你要是不怕委屈，干就是了，不過你的脾氣不好，我覺得還是放棄，快遞這東西，好漢不愿干，賴漢干不，一入后宮深似海，我覺得你不是生活所迫的話，就不要干這，確實(shí)沒有意思，我...

德邦司機(jī)，他那個(gè)是德邦物流還是怎么樣。我在德邦做過兩年，開自己的車，坐標(biāo)東莞，基本上是這樣算的，在沒有交警罰單的情況下送件的工資跟油費(fèi)差不多抵消了，一般員工公司只補(bǔ)200至500的油費(fèi)，派件提成700至1000.工資就只剩收件提成和住宿伙食補(bǔ)助300每月，我的業(yè)績?cè)跂|莞這邊，整個(gè)大區(qū)排在45-55%之間，加上補(bǔ)貼每月到手上5500--6000之間，除去油費(fèi)1000--12生活費(fèi)不好每個(gè)人消費(fèi)不一樣，反正我在德邦，東莞這邊業(yè)績中游，工資到手上就這么多錢，沒有騎三輪車的劃算。1、德邦司機(jī)的待遇怎么樣？德邦司機(jī)...

不止是德邦，所有的快遞物流企業(yè)，大同小異。不止是德邦，所有的快遞物流行業(yè)，都是共通的，有選擇的話，還是別從事快遞物流行業(yè)吧，德邦營運(yùn)司機(jī)，本身不是司機(jī)，是高級(jí)搬運(yùn)工，不要聽一堆大忽悠，說什么經(jīng)理之類的，說實(shí)話，德邦所謂的營業(yè)部經(jīng)理，收入在一般高點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)面前，也就是個(gè)最底層收入，還別說什么福利待遇之類的了，根本沒法比。1、德邦是物流一巨頭，德邦物流工資怎么樣，為什么每年都有員工流失？作為一名現(xiàn)在還在一線奮斗的德邦4.2.米箱貨司機(jī)，我想說說我的看法。德邦營運(yùn)司機(jī)，本身不是司機(jī)，是高級(jí)搬運(yùn)工，德邦招的是...

現(xiàn)在所有的快遞，跟快運(yùn)，套路比較多，我現(xiàn)在是做快遞，所有的快遞都差不多，都是以罰帶管，我上傳我的，一月份派費(fèi)，大家看看，一共派了4000票，罰款15我覺得德邦還能好點(diǎn)，我一哥們做德邦快遞，到邦快遞好像是有底薪的，上路有大貨費(fèi)，別的我不了解，但只是覺得，只要是快遞，都會(huì)套路，除了套路自己的快遞員，也沒有別的新鮮的東西，解決溫飽可以，想要發(fā)財(cái)很難，你要是不怕委屈，干就是了，不過你的脾氣不好，我覺得還是放棄，快遞這東西，好漢不愿干，賴漢干不，一入后宮深似海，我覺得你不是生活所迫的話，就不要干這，確實(shí)沒有意思，我...

本人15年10月，在南京龍?zhí)兜掳钗锪髡夜ぷ鳎嬖嚾藛T給我一張紙，上面就是各種規(guī)則，有一條就是免費(fèi)試工一天考察本人，供一頓飯發(fā)的是餐劵。只能說跟東莞這邊工廠上班差不多工資，只是工作方式會(huì)舒服點(diǎn)，我在德邦做過兩年，開自己的車，坐標(biāo)東莞，基本上是這樣算的，在沒有交警罰單的情況下送件的工資跟油費(fèi)差不多抵消了，一般員工公司只補(bǔ)200至500的油費(fèi)，派件提成700至1000.工資就只剩收件提成和住宿伙食補(bǔ)助300每月，我的業(yè)績?cè)跂|莞這邊，整個(gè)大區(qū)排在45-55%之間，加上補(bǔ)貼每月到手上5500--6000之間，除去油...

只能說跟東莞這邊工廠上班差不多工資，只是工作方式會(huì)舒服點(diǎn)。我在德邦做過兩年，開自己的車，坐標(biāo)東莞，基本上是這樣算的，在沒有交警罰單的情況下送件的工資跟油費(fèi)差不多抵消了，一般員工公司只補(bǔ)200至500的油費(fèi)，派件提成700至1000.工資就只剩收件提成和住宿伙食補(bǔ)助300每月，我的業(yè)績?cè)跂|莞這邊，整個(gè)大區(qū)排在45-55%之間，加上補(bǔ)貼每月到手上5500--6000之間，除去油費(fèi)1000--12生活費(fèi)不好每個(gè)人消費(fèi)不一樣，反正我在德邦，東莞這邊業(yè)績中游，工資到手上就這么多錢，沒有騎三輪車的劃算。1、用自己面包...

在德邦內(nèi)部一直有這么個(gè)說法，別人的快遞是快遞，德邦的快遞不是快遞，甚至有木架包裝的，特大件的，或者是說德邦的快遞就是零擔(dān)物流，但是單件快遞就是比發(fā)零擔(dān)價(jià)格低。毫無例外，這次她再次找到了德邦快遞，德邦現(xiàn)在快遞也發(fā)展了幾年，一直都不見好，今年德邦鑒于前幾年，現(xiàn)在更是瞄準(zhǔn)了大件快遞市場，專注于大件快遞，我覺得這是一個(gè)正確的市場觀念。1、德邦快遞怎么樣？估計(jì)對(duì)貨運(yùn)領(lǐng)域不了解，德邦是中國零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)谝黄放疲?017年完成了營業(yè)額200億元，近幾年德幫利用自己的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢新增了快遞業(yè)務(wù)。但是德邦現(xiàn)在快遞也發(fā)展了幾年，...