廣東未來五年發展最快的城市一一將是湛江。但廣西很多所謂的高鐵都只是通過普鐵電氣化而成的，列車運行速度很多都低于150公里/小時，即使是新建的南廣、南昆等高鐵線運行速度也都只在200公里/小時左右，改革開放政策確立后，1984年，湛江被確定為全國14個沿海開放城市之一。1、廣西高鐵公里數超廣東，對廣西未來發展有什么影響？謝謝邀請，目前廣西高鐵里程確實超廣東兩百多公里，高鐵里程數全國第一世界第六。但廣西很多所謂的高鐵都只是通過普鐵電氣化而成的，列車運行速度很多都低于150公里/小時，即使是新建的南廣、南昆等高...

謝謝邀請，目前廣西高鐵里程確實超廣東兩百多公里，高鐵里程數全國第一世界第六。未來廣西廣東將實現高鐵公交化實現對接粵港澳大灣區，廣西南向東融西合北聯全方位開放新格局商機無限，今天廣西高鐵里程已經全國第一世界第六，當然這里面有很多假高鐵，但即使剔除假高鐵廣西高鐵里程在全國也是排得上號的，但經濟就未必有話語權，高鐵里程順數經濟倒數，經濟增速還常年不溫不火，高鐵對廣西經濟的推動力一直以來都是被夸大的。1、廣西高鐵公里數超廣東，對廣西未來發展有什么影響？謝謝邀請，目前廣西高鐵里程確實超廣東兩百多公里，高鐵里程數全國...

從漢中起點到廣東高鐵在未來十年內是不可能的。廣東只不過是增加了一條北上的通道而已，它現在有一條武廣高鐵，今天廣西高鐵里程已經全國第一世界第六，當然這里面有很多假高鐵，但即使剔除假高鐵廣西高鐵里程在全國也是排得上號的，但經濟就未必有話語權，高鐵里程順數經濟倒數，經濟增速還常年不溫不火，高鐵對廣西經濟的推動力一直以來都是被夸大的。1、廣西高鐵公里數超廣東，對廣西未來發展有什么影響？謝謝邀請，目前廣西高鐵里程確實超廣東兩百多公里，高鐵里程數全國第一世界第六。但廣西很多所謂的高鐵都只是通過普鐵電氣化而成的，列車運...

今天廣西高鐵里程已經全國第一世界第六，當然這里面有很多假高鐵，但即使剔除假高鐵廣西高鐵里程在全國也是排得上號的，但經濟就未必有話語權，高鐵里程順數經濟倒數，經濟增速還常年不溫不火，高鐵對廣西經濟的推動力一直以來都是被夸大的。謝謝邀請，目前廣西高鐵里程確實超廣東兩百多公里，高鐵里程數全國第一世界第六。1、廣西高鐵公里數超廣東，對廣西未來發展有什么影響？謝謝邀請，目前廣西高鐵里程確實超廣東兩百多公里，高鐵里程數全國第一世界第六。但廣西很多所謂的高鐵都只是通過普鐵電氣化而成的，列車運行速度很多都低于150公里/...

謝謝邀請，目前廣西高鐵里程確實超廣東兩百多公里，高鐵里程數全國第一世界第六。但廣西很多所謂的高鐵都只是通過普鐵電氣化而成的，列車運行速度很多都低于150公里/小時，即使是新建的南廣、南昆等高鐵線運行速度也都只在200公里/小時左右，高鐵對廣西經濟的發展有沒有影響。1、廣西高鐵公里數超廣東，對廣西未來發展有什么影響？謝謝邀請，目前廣西高鐵里程確實超廣東兩百多公里，高鐵里程數全國第一世界第六。但廣西很多所謂的高鐵都只是通過普鐵電氣化而成的，列車運行速度很多都低于150公里/小時，即使是新建的南廣、南昆等高鐵線...

謝謝邀請，目前廣西高鐵里程確實超廣東兩百多公里，高鐵里程數全國第一世界第六。未來廣西廣東將實現高鐵公交化實現對接粵港澳大灣區，廣西南向東融西合北聯全方位開放新格局商機無限，今天廣西高鐵里程已經全國第一世界第六，當然這里面有很多假高鐵，但即使剔除假高鐵廣西高鐵里程在全國也是排得上號的，但經濟就未必有話語權，高鐵里程順數經濟倒數，經濟增速還常年不溫不火，高鐵對廣西經濟的推動力一直以來都是被夸大的。1、廣西高鐵公里數超廣東，對廣西未來發展有什么影響？謝謝邀請，目前廣西高鐵里程確實超廣東兩百多公里，高鐵里程數全國...

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