寧波城區人口規模不夠達到密度強度,寧波地鐵線網客流遠遠達不到每公里0.7萬人目標,但是希望寧波擱置三輪地鐵建設規劃,先做好城內人口加密和規劃高密度人口住宅區開發,解決寧波地鐵椅子現象問題。這就形成了寧波以三江口為核心的價值觀,△組團示意圖另外,貴陽這幾年,人口涌入很多,各大商圈開始逐漸繁盛起來,比如新城觀山湖區、花果園、老城區、花溪、雙龍等組團,一旦有了地鐵,這些組團之間的商業、資源都可以實現更大的共享,激活整個一片城市。1、寧波地鐵現在怎么樣了?寧波是副省級城市計劃單列市,將地鐵建設規劃上報國家審批,審...
更新時間:2022-07-16標簽: 地鐵寧波評價規劃寧波造地鐵花了多少錢 全文閱讀