高鐵、動(dòng)車(chē)組幾乎每個(gè)車(chē)廂都有電動(dòng)機(jī)，幾乎每個(gè)車(chē)輪都是有動(dòng)力旋轉(zhuǎn)。技術(shù)上所有載重輕客車(chē)（包括普客和動(dòng)車(chē)）均可上高鐵線(xiàn)運(yùn)行，但考慮到普客與動(dòng)車(chē)尤其是高速動(dòng)車(chē)速度差太大，共線(xiàn)營(yíng)運(yùn)將嚴(yán)重影響高鐵線(xiàn)的運(yùn)行效率，因而在我國(guó)只有中低速動(dòng)車(chē)組（屬稱(chēng)D車(chē)）經(jīng)常跨線(xiàn)營(yíng)運(yùn)于高標(biāo)準(zhǔn)普鐵線(xiàn)上，也有一些普客跨線(xiàn)營(yíng)運(yùn)于低標(biāo)準(zhǔn)高鐵線(xiàn)（指設(shè)計(jì)時(shí)速250km）上。1、中國(guó)現(xiàn)在鐵路有多少里？火車(chē)有多少輛？中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，十三五期間，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程由十二五末的12.10萬(wàn)公里增加到14.63萬(wàn)公里，高鐵線(xiàn)路營(yíng)業(yè)里程由1.98萬(wàn)公...