就鄭州的市場而言，很難再有其它的單車入駐，而鄭州早在2017年就提出了控制單車數(shù)量。哈啰單車于2017年年底進(jìn)入鄭州，當(dāng)時(shí)的小黃車和摩拜單車還處在非常激烈的競爭階段，而哈啰單車也是憑借著設(shè)計(jì)新穎、輕巧、便宜、信用抵押金等等的優(yōu)勢搶占鄭州市場。1、哈啰單車在鄭州開始漲價(jià)，每半小時(shí)漲0.5元,你怎么看？感謝邀請(qǐng)，共享單車畢竟是一種商品，而不是社會(huì)公共服務(wù)，在市場競爭趨于成熟的情況下，漲價(jià)也是必然現(xiàn)象。哈啰單車于2017年年底進(jìn)入鄭州，當(dāng)時(shí)的小黃車和摩拜單車還處在非常激烈的競爭階段，而哈啰單車也是憑借著設(shè)計(jì)新穎...