這種假植方法主要是為了防止冬季北風(fēng)侵入假植溝內(nèi)，保護(hù)苗木不受凍害,假植好后要澆水1次,怎樣進(jìn)行苗木假植,北方假植面積較大時(shí)，可采用機(jī)械開溝假植,臨時(shí)假植是起苗后或栽植前進(jìn)行的假植，也稱短期假植；如果秋季起苗，春季栽植，需要越冬的假植，成為越冬假植或長期假植,假植的種類分為臨時(shí)假植和長期假植。1、什么是苗木假植?苗木假植的方法是什么?將苗木根系用濕潤的土壤進(jìn)行臨時(shí)性的埋植，稱為假植。目的在于防止根系干燥，或遭受其他損害。當(dāng)苗木分級后，如果不能立即栽植，則需要進(jìn)行假植。假植的種類分為臨時(shí)假植和長期假植。臨時(shí)假...

東莞地鐵規(guī)劃是什么玩意，太差勁。在過去的10年，4號地鐵不斷金貴，東莞雖然晉升新一線城市，但在建設(shè)地鐵等軌道交通方面，東莞確實(shí)不夠積極，目前為止僅開通2號線的一期（東莞火車站到虎門高鐵站）一條線路，這與東莞的城市特色、城市對軌道交通的需求并不是很急迫有關(guān)系吧。1、東莞已經(jīng)躋身新一線城市，為什么地鐵運(yùn)營只有一條呢？東莞雖然晉升新一線城市，但在建設(shè)地鐵等軌道交通方面，東莞確實(shí)不夠積極，目前為止僅開通2號線的一期（東莞火車站到虎門高鐵站）一條線路，這與東莞的城市特色、城市對軌道交通的需求并不是很急迫有關(guān)系吧。東...

東莞的2號線，也終于通車；東莞的其他地鐵，總是陸陸續(xù)續(xù)能開建。東莞有一條地鐵線，即東莞地鐵2號線(R2線)，該線北起東莞火車站，南至虎門火車站，覆蓋7個(gè)鎮(zhèn)區(qū)，運(yùn)營里程37.8千米，共設(shè)車站15座，與東莞高鐵南站（穗深城軌）、東莞地鐵1號線支線塘廈的站點(diǎn)，都會(huì)進(jìn)行對接。1、東莞有哪幾條地鐵？目前東莞有一條地鐵線，即東莞地鐵2號線(R2線)，該線北起東莞火車站，南至虎門火車站，覆蓋7個(gè)鎮(zhèn)區(qū)，運(yùn)營里程37.8千米，共設(shè)車站15座。根據(jù)《東莞市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整（2017-2020年）公示》，東莞的軌道交通...