詞中的“一橋”指的是武漢長(zhǎng)江大橋，“塹”的意思是交通的溝。武漢長(zhǎng)江大橋蘇聯(lián)修建，長(zhǎng)江二橋日本援建，見證中國(guó)工業(yè)化路徑一個(gè)國(guó)家工業(yè)實(shí)力的顯著表現(xiàn)，是修路架橋的能力，作為一個(gè)湖北人，對(duì)武漢長(zhǎng)江大橋是略知一二的，可以說(shuō)當(dāng)時(shí)武漢長(zhǎng)江大橋技術(shù)是非常先進(jìn)的。1、武漢長(zhǎng)江大橋是誰(shuí)設(shè)計(jì)的？這個(gè)問題沒有固定答案，是中國(guó)幾代人、幾個(gè)時(shí)期共同努力的結(jié)果，前期參與設(shè)計(jì)的人非常的多。最早提出在長(zhǎng)江南北倆岸建設(shè)長(zhǎng)江大橋的是清朝時(shí)任湖廣總督張之洞提出的，到了北洋政府時(shí)期，當(dāng)時(shí)我國(guó)著名的鐵路總工程師詹天佑設(shè)計(jì)武昌火車站的時(shí)候，預(yù)留了長(zhǎng)江...