禁摩令限小令的利弊這些禁令是否有法律依據(jù)有2，國(guó)家禁摩托車(chē)政策國(guó)家禁摩托車(chē)政策有：統(tǒng)一電摩上牌政策，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理，規(guī)范管理法規(guī)，建立駕照分級(jí)制度，加大電摩研發(fā)。這有利于提升城市交通通行效率，提高摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大摩托車(chē)就業(yè)和出口，全面提升中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)摩托車(chē)的“禁限”最早出現(xiàn)在北京，其理由是當(dāng)時(shí)的摩托車(chē)具有環(huán)境污染、噪聲大等缺點(diǎn)，此后“禁摩”行動(dòng)遍及全國(guó)。隨著摩托車(chē)技術(shù)的發(fā)展，摩托車(chē)污染、噪聲大等缺點(diǎn)已經(jīng)不復(fù)存在，而“禁摩”令卻仍然繼續(xù)執(zhí)行著。西安市民質(zhì)疑“禁摩令”，官方回應(yīng)稱(chēng)法...

得知武漢計(jì)劃繼續(xù)實(shí)施禁摩，并進(jìn)一步擴(kuò)大禁摩范圍。在解禁摩托車(chē)的呼聲日漸高漲，國(guó)家道路交通法承認(rèn)摩托車(chē)合法地位，北京只是限制，西安已經(jīng)解禁的大環(huán)境下，武漢仍然一意孤行，繼續(xù)禁摩，甚至擴(kuò)大禁摩范圍，摩托車(chē)是多少人家的剛需，多少家庭的生計(jì)靠摩托的維持，不可能一下子禁得了摩托。1、武漢“禁摩令”公開(kāi)征求意見(jiàn),你怎么看？摩托車(chē)是多少人家的剛需，多少家庭的生計(jì)靠摩托的維持，不可能一下子禁得了摩托。1.買(mǎi)得起車(chē)養(yǎng)不起車(chē)，2.市區(qū)不大不小，摩托可能是大多數(shù)人通勤的最佳方案。3.小商販進(jìn)貨可靠摩托解決4.公交不發(fā)達(dá)5.道路...