正如已經(jīng)有答友指出的原因，即火車掉頭是因為行駛方向轉(zhuǎn)向。除了這種我們常見的掉頭原因外，還有一種掉頭是因為車站的設(shè)置，如果一列火車需要調(diào)頭，只要火車司機更換駕駛室便可，然后車頭與車廂分離，再通過其他股道轉(zhuǎn)移至列車另一端，便可實現(xiàn)火車的“調(diào)頭”。1、火車為什么要掉頭？這個問題貌似簡單，卻很有趣。正如已經(jīng)有答友指出的原因，即火車掉頭是因為行駛方向轉(zhuǎn)向，而火車轉(zhuǎn)向的方式與汽車不同，不是轉(zhuǎn)動輪胎，而是靠線路、靠道岔，逆行以后分道，迂回著漸漸達成。比如從上海開往太原的高鐵，在鄭州進站以后本來是南向，再開車卻變成了北向...