工資也從原來的4000調到了8000多。開前四后八的司機，入門比較低，像這類的司機進入比較多，那些A照的一般都是開牽引車，牽引車拉的也比較多，身在濟南，作為一個普普通通的退休人員，把我的真實情況匯報給大家吧，本人2019年退休，2020年漲了一百多后，現在已經能達到3100元了，我很知足，比上不足比下有余，比我工資高的甚至高N倍的比比皆是，我們小區里，我認識的每月拿一萬二三的有個幾十個，但是，比我少的也不少。1、B2證，十多年的“前4后八”駕駛經驗，請問多少工資合適？前四后八指的是自卸車還是普通公路運輸車...

自己努力點，賺個辛苦錢，養家糊口是沒有問題。開前四后八的司機，入門比較低，像這類的司機進入比較多，那些A照的一般都是開牽引車，牽引車拉的也比較多，往往入行沒有幾年，就直接被逼轉行，錢沒有賺到，一年到頭還是空，現在開貨車的基本都是統一的答案，不賺錢，能賺的也是辛苦錢。1、B2證，十多年的“前4后八”駕駛經驗，請問多少工資合適？前四后八指的是自卸車還是普通公路運輸車？我們這自卸車上12歇12，替班工資300元每天，長干的比這少點，月工資也能在7000以上，主要是要有駕駛經驗的，眾所周知，自卸車講究的就是效率，...