否則十堰到桂林暫時是沒有高鐵規劃的。其中武漢至十堰段399公里，投資527.5億元，十堰至西安段255公里，投資約590.28億元）2017年，十堰至西安高鐵正式納入高速鐵路規劃，建成后將在十堰北站與漢十高鐵對接，這個設計當時就已經考慮到西武高鐵的建設，只是當時十堰至西安的高鐵并未納入國家高速鐵路網“十三五”發展規劃。1、十堰高鐵站命名為：十堰高鐵東站。明明是十堰北，鄖陽東，你怎么看？更名為十堰高鐵東站名字最為恰當不過了，因為鄖陽區已經是十堰市市轄區，真正的十堰北部，在現在的鄖陽城區以北，這才為十堰市區北...