因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點以后打開貨拉拉平臺等搶單，等到九點才出車，運氣好的話上午搶到兩單，下午在五點鐘前搶兩單，這一天八小時就是四單，這是在單多的時候才有，單少的時候就只能搶到兩三單，一單當(dāng)80元計算（小貨起步價68元)。1、在廣州跑貨拉拉，一個月能賺多少錢？本人做貨拉拉一個多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個月要交699元會員費，這是沒得退的。至于一個月收入有多少這就...

吹的吧貨拉拉到處打廣告，買貨拉拉車月入上萬。如果您想做貨拉拉或者五八速運的話，什么車型會比較好呢，關(guān)于貨拉拉，有段時間失業(yè)，家里沒礦，因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點以后打開貨拉拉平臺等搶單，等到九點才出車，運氣好的話上午搶到兩單，下午在五點鐘前搶兩單，這一天八小時就是四單，這是在單多的時候才有，單少的時候就只能搶到兩三單，一單當(dāng)80元計算（小貨起步價68元)。1、請問在一東莞工廠上班七千一個月，想改行跑貨拉拉，哪個好一點？我用我的親身經(jīng)歷告訴你該如何選擇。那是2015年的秋天，我...

我大概跑了小一年的貨拉拉，主要有以下問題提供給準備加入貨拉拉平臺的朋友們參考。一，貨拉拉各區(qū)辦事處會要求把你的車噴繪上貨拉拉平臺的廣告字樣和內(nèi)容，當(dāng)你不跑時要么繼續(xù)免費為貨拉拉平臺打廣告；要么自費給車輛換漆，貨拉拉對司機比較狠，一口價模式，導(dǎo)航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費你服務(wù)前不服務(wù)中發(fā)現(xiàn)等待超時了找客戶要也不行。1、請跑貨拉拉和快狗的師傅回答，哪個好些，一天到底掙多少錢？其實差不多，快狗軟件設(shè)計比較考慮司機（等待費，公里數(shù)多跑了也會給你算錢，客服永遠都會聯(lián)系的到，即使和你溝通），缺...

至于一個月收入有多少這就要看個人了。每天一充的話，一個月的使用成本在2000元左右，如果是全程高速的話大概只能跑200公里；在普通路面駕駛的話估計在280公里以內(nèi)，如果租金比一個月5000低，就會掙更多的錢，我們按照450元一天來計算，一個月能跑13000元左右，除去上面所說的成本，月收入在7000元左右。1、在廣州跑貨拉拉，一個月能賺多少錢？本人做貨拉拉一個多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個月要交...

工資比較高，10000到15000左右一個月，但累時間比較長，合適年輕人拼搏，我有好多朋友都在廣東幫老板開大貨車拉建筑材料，每個月都不低于10000一個月。至于一個月收入有多少這就要看個人了，因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點以后打開貨拉拉平臺等搶單，等到九點才出車，運氣好的話上午搶到兩單，下午在五點鐘前搶兩單，這一天八小時就是四單，這是在單多的時候才有，單少的時候就只能搶到兩三單，一單當(dāng)80元計算（小貨起步價68元)。1、B2駕照在單位開貨車長白班8小時一般多少錢一個月？開大車雖然...

說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車型都有一定的市場，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來越多了，尤其是新能源車的加入，更是打破了小面和中面界限，有著中面的空間干著小面的單，最后就是談到服務(wù)了，現(xiàn)在的貨拉拉，包括其他的一些軟件都非常重視司機的服務(wù)評價，比如拿一些準點率，拒單率，行為分，服務(wù)分等等來考核司機的服務(wù)，這些都直接影響司機的中單率，所以非常重要。1、濟南貨拉拉司機掙錢嗎？怎么樣？個人感覺一般啦，自己用過一次，十公里內(nèi)60元左右吧，司機還不給裝卸，需...

我在深圳，我鄰居開的是一輛小貨車，跑貨拉拉快2年了。據(jù)他深圳的貨運業(yè)務(wù)多，收入還可以，看他跟老家視頻，都會問父母身體好不好，孩子乖不乖，成績怎么樣，很瑣粹，很又有愛，滿滿人間煙火氣，四川人，三十多歲，吃苦耐勞那種老實人，兩個孩子在老家跟父母住，大的已經(jīng)上小學(xué)了，小的念幼兒園，夫妻兩在深圳跑貨運。1、深圳貨拉拉行情怎么樣？小貨車能加入嗎？我在深圳，我鄰居開的是一輛小貨車，跑貨拉拉快2年了。四川人，三十多歲，吃苦耐勞那種老實人，兩個孩子在老家跟父母住，大的已經(jīng)上小學(xué)了，小的念幼兒園，夫妻兩在深圳跑貨運，據(jù)他說...

比較嚴重的一次是去年上千名貨拉拉司機因為亂扣費問題圍堵貨拉拉公司，不得已警察出來維持秩序。朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個不同的結(jié)果，說實在，我之前申請過貨拉拉，但是一直沒做，原因是不怎么賺錢，貨拉拉公司剪羊毛的功夫是出了名的，所以一直沒有做，貨拉拉對司機比較狠，一口價模式，導(dǎo)航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費你服務(wù)前不服務(wù)中發(fā)現(xiàn)等待超時了找客戶要也不行。1、開個面包車加入貨拉拉，在濟南一個月能掙多少錢？我用過貨拉拉這個軟件，我本身也是這個行業(yè)從業(yè)者。從我自身角度給你提個建議吧，貨拉拉是一個軟...

廣州社會冶安好，政府體貼外來人員。廣州政府護民周到，滅鼠殺蚊兢兢業(yè)業(yè)，我在廣州生活了15個年頭了，對于在廣州做什么最賺錢，因為您給的題目很寬泛，不夠具體，因此回答起來就有些難度，不那么聚焦，我盡量按照我理解的廣州目前能賺錢的幾個點去回答你，希望能給您幫助。1、廣州貨拉拉生意如何？貨拉拉是以收取司機會員費和客戶在線支付的運費生存的黑公司，司機每月繳納699、499、199三個級別的會員費，分為超級、高級和初級會員，客戶在線支付的運費要一個禮拜司機才能拿到，美其名曰審核中。司機端的客服電話基本都是無人接聽的狀...

這時，貨拉拉提供了一個更加廣泛的平臺。貨拉拉和打車軟件沒啥區(qū)別，利潤最大化是它們的終極目標，貨拉拉和打車軟件沒有什么區(qū)別，都是一個平臺，讓供需更好的匹配，貨拉拉對司機比較狠，一口價模式，導(dǎo)航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費你服務(wù)前不服務(wù)中發(fā)現(xiàn)等待超時了找客戶要也不行。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天...

我記得廣州公交司機的招聘要求是。至于一個月收入有多少這就要看個人了，一個月工資有多少，是指的正常每月上班21.5天還是26天或者30天，這一個多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的，較普通工作而言，廣州的公交車司機的待遇還是不錯的，一般都在五千到八千左右吧，含五險一金。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油...

跑貨拉拉一個月到底能掙多少錢呢。總體而言，貨拉拉司機的收益并沒有我們想的那么理想，一個月能掙一萬以上的貨拉拉司機屈指可數(shù)，雖說貨拉拉一天只讓跑5單，大部分司機習(xí)慣上午跑兩單，下午再來兩單，哪天掙錢心切想給孩子改善一下生活還可以加班跑一單，比較嚴重的一次是去年上千名貨拉拉司機因為亂扣費問題圍堵貨拉拉公司，不得已警察出來維持秩序。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也...

貨拉拉對司機比較狠，一口價模式，導(dǎo)航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費你服務(wù)前不服務(wù)中發(fā)現(xiàn)等待超時了找客戶要也不行。開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回，開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少...

朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個不同的結(jié)果。我做過快狗打車、貨拉拉，先說說快狗打車吧，我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了。1、在廣州跑貨拉拉，一個月能賺多少錢？本人做貨拉拉一個多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個月要交699元會員費，這是沒得退的。至于一個月收入有多少這就要看個人了，因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點...

朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個不同的結(jié)果。杭州的朋友大概是8月份開始做的，開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回，注意是搶單，好的單子幾十個人一起搶，拼的是手速和網(wǎng)速，貨拉拉之毒害就是嚴重擾亂了貨運市場，與快狗惡意競爭，運費一降再降，還美其名曰是為司機收入著想，做了市場調(diào)研，本身就一個棒槌公司，你們調(diào)研了個屁，你們懂啥。1、貨拉拉單方面私自調(diào)整價格是否合法？貨拉拉之毒害就是嚴重擾亂了貨運市場，與快狗惡意競爭，運費一降再降，還美其名曰是為司機收入著想，做了市場調(diào)研，本身就一個棒槌公司...