修建地鐵是一項大工程，需要投入巨大的人力物力財力，因此一般只有大城市才有實力去修建地鐵。江蘇當前已經開通地鐵的城市數量加上在建地鐵的城市數量為6個，位居全國首位，自此江蘇省內排名前幾位的傳統強市都已經有了地鐵，但關于哪座能成為第七座修建地鐵的城市，眾說紛紜，基本上揚州的呼聲最高。1、江蘇省第七個修建地鐵的城市會是哪個？江蘇當前已經開通地鐵的城市數量加上在建地鐵的城市數量為6個，位居全國首位，自此江蘇省內排名前幾位的傳統強市都已經有了地鐵，但關于哪座能成為第七座修建地鐵的城市，眾說紛紜，基本上揚州的呼聲最高...