我們再來看看無錫這車側翻橋梁的實際情況，這是側翻橋梁單柱墩。大家可以看出來，盡管橋梁寬度足夠，但是因為支座位于橋梁中間，兩邊受力面積寬大，一旦遇上極限重量，橋梁受力不均勻，發生側翻的概率還是有的，這是是需要預埋在橋梁梁身的支座板這是箱形橋梁，支座板位于橋端江邊位置，鋪架的時候需要將橋梁可靠的固定在承臺上。1、對于無錫高架橋坍塌你們怎么看？說實話，很多網友都有誤解，我國實際上造橋技術工程質量都很少出現問題，并且一般設計上還要考慮到超載的問題，高出工程標準很多，但是我們只能說超載大車的底線，沒有人能夠估計。有...