就算是有多年駕齡的車長也不敢選-1迫降，只有死路一條,當然，迫降是飛行員最后的選擇,海上迫降其危險性對于大型民用飛機來說并不完全成功,飛機在高空遇到緊急情況，必須馬上迫降，但是迫降會有很大的慣性,在水面上迫降理想的方向是與海浪平行，這樣可以減少海浪的沖擊,海上迫降當然，難度很大。1、飛機海上迫降當然。但我說的是民航客機。雖然客機的滑翔能力不如滑翔機，但任何飛機(尤其是直升機)在低空飛行時都有點地面效應。我們知道，飛機是利用機翼強大的向下壓力和機翼上的低壓力來支撐飛行的，接近地面時機翼下的壓力增大。很好理解...

如果有降落傘，還是會大大降低人的存活率,水面迫降難度很大，需要考慮很多因素,如果旁邊是海洋，飛行員可以將飛機降落在海里,飛機在高空遇到緊急情況，必須馬上迫降，但是迫降會有很大的慣性,適時是有多年駕齡的隊長，他也不敢選海上迫降,海上迫降當然，難度很大,一般江面迫降比海上迫降，海上是大浪。{0}1、海上迫降為什么這么困難?有大型噴氣式客機在海上成功迫降的實例么?海上迫降當然，難度很大。飛機在高空遇到緊急情況，必須馬上迫降，但是迫降會有很大的慣性。如果選擇/1239/。另外，海水沒有太大的阻力。適時是有多年駕齡...