中國未入榜機場中，重慶機場僅比日本東京成田機場旅客吞吐量3905萬人次低33萬人次而與全球TOP50插肩而過，但重慶機場與曼谷廊曼機場旅客吞吐量增長率均超過5%，有望2018年進入全球TOP50機場。機場轉場之前，煙臺人坐飛機出行都要從萊山機場出發，很多人對此印象深刻。1、為什么日照機場沒有公交車？應該有，有公交方便市民和游客，增加人們對飛機場的人氣和關注程度，和旅途出行方便。這樣，臨時打的出租運作，畢竟消費高，市民很少有坐的，沒事就不愿去飛機場，這就減少了機場的人氣和大家的關注程度，如果說去飛機場玩一玩...