近日，《廣東省國土空間規劃2020-2035年》公布，在省域空間內規劃預留“京港澳高速磁懸浮和滬（深）廣高速磁懸浮通道”。筆者還是認為，廣東高速磁懸浮規劃應該不是現在的600公里/小時的初級水平，而是未來一定會把1000公里/小時以上的全新高速磁懸浮投放市場運行。1、廣東六大通道規劃中，京港澳高速磁懸浮經過深圳么？京港澳高速磁懸浮列車是否經過深圳？問題關鍵是廣州、深圳香港、澳門呈品字型怎么布局鐵路線。我們先看看京港澳高速公路，即G4走向，或許有一定參照價值，京港澳高速是一條首都放射型國家高速，是連接北京和...